[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Andreas P.]

Weiter geht es mit Teil 2:

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

 

[Colnago1972]

...wenn man die Riemen ordentlich festzurrt und die richtigen Schuhe hat, so wie @Seblog schon schrieb, dann wohl nicht so dramatisch. Mit solch festgezogenen Riemen möchte ich mich dann aber auch nicht auf die Fresse legen... Und Durchblutungs-technisch gesehen ist das für die Füße mit solch festen Riemen auch nicht so toll. Moderne Schuhe lassen sich deutlich besser fest schnüren - perfekte Passform vorausgesetzt - ohne die Durchblutung einzuschränken. Ein einzelner Riemen, entsprechend festgezogen, verursacht immer unangenehmen Druck.

Das soll aber absolut kein Plädoyer für Systempedale sein! Das soll jeder so machen und so fahren, wie es ihm gefällt!

Ist die Kraftübertrsgung so viel schlechter, selbst wenn man die Riemen ordentlich festzurrt?

Ich bin da anderer Meinung,mit den richtigen Schuhen das ist klar,das ich durch fahren mit Hakenpedale und Riemen Durchblutungsstörungen habe kann ich nicht feststellen und bei stürzen mit Systempedalen,kann man sich auch erhebliche Verletzungen zuziehen,das sieht man ja gerade bei der Tour de France,deswegen immer im vorderen Drittel des Feldes fahren,ich bin auch nicht der Meinung das die Kraftübertragung mit Hakenpedale schlechter ist als mit Systempedale,auch ist man mit Hakenpedale kein Hindernis,auch müssen es nicht unbedingt aktuelle Reifen sein

 

[Profiamateur]

Ich bin da anderer Meinung,mit den richtigen Schuhen das ist klar,das ich durch fahren mit Hakenpedale und Riemen Durchblutungsstörungen habe kann ich nicht feststellen und bei stürzen mit Systempedalen,kann man sich auch erhebliche Verletzungen zuziehen,das sieht man ja gerade bei der Tour de France,deswegen immer im vorderen Drittel des Feldes fahren,ich bin auch nicht der Meinung das die Kraftübertragung mit Hakenpedale schlechter ist als mit Systempedale,auch ist man mit Hakenpedale kein Hindernis,auch müssen es nicht unbedingt aktuelle Reifen sein

...deine Meinung will ich dir nicht abstreiten.

Bist du auch mit Systempedalen unterwegs, so zum Vergleich? Dann wirst du den Unterschied erfahren in Bezug auf Kraftübertragung. Ich habe auch nie behauptet, dass man sich mit Systempedalen nicht ordentlich verletzen könne. Aber mal ehrlich; leg dich mal mit 40 Sachen mit fest gezurrten Riemen ab und wiederhole das mal mit Systempedalen. Du willst doch nicht ernsthaft diskutieren, dass das Verletzungsrisiko bzw. die Schwere der zu erwartenden Verletzungen in beiden Fällen gleich sei...

Und noch mal: Jeder soll doch so fahren, wie er möchte!

Edit
Die ADIDAS-Treter finde ich echt schick!

 

[Bianchi-Hilde]

Du schaffst mehr als 120 U/min? Respekt!

hab gestern ein Video eines Bahnfahrers gesehen, der 312 U/min auf der freien!!! Rolle getreten hat. Ich bin früher ü100 mit 66x14 gefahren, das ist wie 52x11. Mit 42x11 am Crosser auch schon 83 hinterm Schulbus. Ist aber auf Dauer anstrengend. Leider bin ich koordinativ nicht so begabt und hab auch einen zu geringen FT-Faser Anteil, daher hab ich nie viel über 200 U/min auf der Rolle geschafft. Auf der Straße ist das einfacher.

 

[trontom]

...deine Meinung will ich dir nicht abstreiten.

Bist du auch mit Systempedalen unterwegs, so zum Vergleich? Dann wirst du den Unterschied erfahren in Bezug auf Kraftübertragung. Ich habe auch nie behauptet, dass man sich mit Systempedalen nicht ordentlich verletzen könne. Aber mal ehrlich; leg dich mal mit 40 Sachen mit fest gezurrten Riemen ab und wiederhole das mal mit Systempedalen. Du willst doch nicht ernsthaft darüber diskutieren, dass das Verletzungsrisiko bzw. die Schwere der zu erwartenden Verletzungen in beiden Fällen gleich sei...

Und noch mal: Jeder soll doch so fahren, wie er möchte!

Edit
Die ADIDAS-Treter finde ich echt schick!

Die gibt es in einer "Neuauflage" auch in modern
https://www.adidas.de/the-road-fahrradschuh/FW4457.html

 

[Colnago1972]

Die gibt es in einer "Neuauflage" auch in modern
https://www.adidas.de/the-road-fahrradschuh/FW4457.html

Vielen Dank für den hinweis,habe ich auch schon gesehen,sie gefallen mir aber nicht

 

[Mischief]

Campagnolo Record 10-fach Kurbelsatz, 170mm inkl. aller 5 Kettenblattschrauben, WEG 55€ + Versand nach Wahl
Zustand sehr gut bis auf einen oberflächlichen Kratzer an der rechten Kurbel im Bereich des Pedalauges (siehe Foto).
Ideal wenn man mal wegen Knieproblemen eine kürzere Kurbel ausprobieren möchte.

 

[ad-mh]

Wo bekomme ich diese Kurbelschrauben einzeln?
Genau die suche ich.

 

[Mischief]

Wo bekomme ich diese Kurbelschrauben einzeln?
Genau die suche ich.

Meinst du die 5 Kettenblattschrauben oder die 2 Schrauben zur Befestigung der Kurbel auf dem Wellenvierkant?

 

[ad-mh]

Die speziellen Kettenblattschrauben.
Seht bitte mal nach, ob Ihr die in der Grabbelkiste habt.

 

[Mischief]

Die speziellen Kettenblattschrauben.
Seht bitte mal nach, ob Ihr die in der Grabbelkiste habt.

Ich hab noch ein 2. Paar aber da hängt noch ne Chorus Kurbel dran. Speziell ist doch eigentlich nur die Schraube mit der Distanzscheibe die von hinten in den Kurbelarm eingeschraubt wird. Für Veloce gibt es die hier (ist halt die etwas einfachere Form. Ob die vom Klemmbereich passen weiss ich leider nicht):
https://www.bike-components.de/de/C...schraubensatz-fuer-Veloce-Modell-2010-p32410/

 

[me12]

-- WEG -- WEG -- WEG -- WEG -- WEG -- WEG -- WEG -- WEG --
Ich habe hier noch eine sehr schöne Maillard 700 HR-Nabe für die ich leider keine Verwendung habe.
EB 122mm, 36L, Gewinde französisch, läuft weich, Schnellspanner ist mit dabei.
Für 35,- € + Versand gebe ich sie ab.
Sollte ich mit der Preisvorstellung komplett falsch liegen, nehme ich sachdienliche Hinweise gerne entgegen.

 

[Nicorello]

Habe hier noch drei Lenker über...
Cinelli Campione Del Mondo 40 cm m-m 26.4mm
Cinelli Giro d Italia 40 cm m-m
26.4mm
3TTT TDF 40 cm m-m
26.0mm Klemmung
Allgemein Sehr guter Zustand Manschetten wenig bis gar nicht verkratzt.
Alle drei Lenker 60€
Versand 7 € WEG!

 

[igotthefever]

Kleinkram mit Macken:

Sattelstütze ITM, 25,6mm, der untere Teil zeugt von ziemlichem Gewürge, sonst schön – 15€
Mafac Bremshebel mit Zuganschlägen, ohne Half-Hoods (eine Seite mit starken Kratzern, vermutlich Sturz) – 18€
Biopace Kettenblätter, 3x 52 und 2x42, ungereinigt – 7€ jeweils, alle zusammen für 25€

Gerne Abholung in Düsseldorf, sonst mit Versand.

 

[Axxl70]

Mit 53/12 oder 53/11 bin ich auf Lanzarote auf 94 und ein bißchen gekommen, das geht schon...

Tretend?

Campagnolo Record 10-fach Kurbelsatz, 170mm inkl. aller 5 Kettenblattschrauben, 55€ + Versand nach Wahl
Zustand sehr gut bis auf einen oberflächlichen Kratzer an der rechten Kurbel im Bereich des Pedalauges (siehe Foto).
Ideal wenn man mal wegen Knieproblemen eine kürzere Kurbel ausprobieren möchte.
Anhang anzeigen 964836
Anhang anzeigen 964837
Anhang anzeigen 964838

Kracher Preis! Campa KBs habe ich dafür, falls die Kurbel jemand möchte aber keinen teuren neuen KBs kaufen will/kann. Gern per PN.

 

[Hansi Hinterseer]

Kleinkram mit Macken:

Sattelstütze ITM, 25,6mm, der untere Teil zeugt von ziemlichem Gewürge, sonst schön – 15€
Mafac Bremshebel mit Zuganschlägen, ohne Half-Hoods (eine Seite mit starken Kratzern, vermutlich Sturz) – 18€
Biopace Kettenblätter, 3x 52 und 2x42, ungereinigt – 7€ jeweils, alle zusammen für 25€

Gerne Abholung in Düsseldorf, sonst mit Versand.
Anhang anzeigen 964964 Anhang anzeigen 964965

Anhang anzeigen 964966 Anhang anzeigen 964971

Wo sind bitte die 2 Campa Schrauben...

 

[igotthefever]

Ah, du bist das! Wollte schon fragen

 

[SirFaust]

Weinmannhebel 60er Jahre seltene Version mit Quick release+ altes Logo. Neue Zubehörhoods. 49€ + Versand

 

[gridno27]

Bilder Teil 2Anhang anzeigen 964455Anhang anzeigen 964456Anhang anzeigen 964457Anhang anzeigen 964458Anhang anzeigen 964459Anhang anzeigen 964460Anhang anzeigen 964461

falls Du es nicht komplett los wirst, hätt' ich ggf. interesse für das 979er Rahmenset - sehr schöne Basis für eine 1984er Replika eines VARTA Cafe de Columbia ...

 

[FSD]

Sehr schickes Teil. Vivaro, irgendwas stimmt mit den Laufrädern nicht.
Die scheinen falsch eingespeicht, Die sitzen jedenfall snicht mittig. Das sieht man auch an den Bremssätteln und den Bohrlöchern als Referenzpunkt. Hast Du das gesehen?

Beim HR kann man es am Ausfallende sehen, das daß Hr wohl nicht richtig im Rahmen sitz, Bild vom SW, gleiches denke ich wird beim VR sein, es sitzt nicht richtig in der Gabel , schönes Rad , und fairer Preis.