Ich nehme dafür auch ne Feile. Schon aus Trotz.Gibt es hier eigentlich einen einzigen anderen Idioten (außer mir), welcher die Enden der Brems- und Schaltzughüllen mit einer Feile (Hieb 2) von Hand plan macht?
Ich komme mir inzwischen so was von bescheuert vor (verfüge jedoch weder über einen Schleifbock, noch über eine Schleifmaschine jeglicher Art).
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Schöner Schrauben
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gewindeschneider 1 1 8 .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich rufe bei Campa an und lasse die mm-genau fertigen, dann sind die perfekt plan und abgelängt.Gibt es hier eigentlich einen einzigen anderen Idioten (außer mir), welcher die Enden der Brems- und Schaltzughüllen mit einer Feile (Hieb 2) von Hand plan macht?
Ich komme mir inzwischen so was von bescheuert vor (verfüge jedoch weder über einen Schleifbock, noch über eine Schleifmaschine jeglicher Art).
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Schleifstein ist zu schnell, die Gummihülle schmilzt dabei. Ich nehme die Feile oder mache den Schleifstein nur kurz an und wieder aus, dass er langsam drehtGibt es hier eigentlich einen einzigen anderen Idioten (außer mir), welcher die Enden der Brems- und Schaltzughüllen mit einer Feile (Hieb 2) von Hand plan macht?
Ich komme mir inzwischen so was von bescheuert vor (verfüge jedoch weder über einen Schleifbock, noch über eine Schleifmaschine jeglicher Art).
GEBLA
Aktives Mitglied
Gar kein Problem bei entsprechender Stückzahl...Ich rufe bei Campa an und lasse die mm-genau fertigen, dann sind die perfekt plan und abgelängt.
PrincipiaRSC
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Zwischen Handarbeit und Strom -
Georges2020
Sonne in den Speichen!
Seit ich die Tipps zum Aufbau von Rädern hier im Forum mitkriege Brauch ich nicht mehr 2- 3 Stunden zum Aufbau eines Klassikers sonder 2-3 Monate.
Jetzt also auch noch Züge irgendwie planfeilen.
Wahrscheinlich einfach ein womöglich schwer bis unsichtbares Qualitätsmerkmal eines perfekten Aufbaus!
Aber sicher als schöner Nebeneffekt: mindestens zweimal bessere Bremswirkung.
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Jetzt also auch noch Züge irgendwie planfeilen.
Wahrscheinlich einfach ein womöglich schwer bis unsichtbares Qualitätsmerkmal eines perfekten Aufbaus!
Aber sicher als schöner Nebeneffekt: mindestens zweimal bessere Bremswirkung.
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derdieter
old returnee
Statt einer schnöden Zange nutze ich meine PUK-Säge mit feinem Metallblatt und mit wenig Druck zum Ablängen. Stück Holz drunter und das feilen ist dann unnötig 
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Schöner Sägen!
.Schöner Sägen!
… und dann wird poliert.Statt einer schnöden Zange nutze ich meine PUK-Säge mit feinem Metallblatt und mit wenig Druck zum Ablängen. Stück Holz drunter und das feilen ist dann unnötig
Schöner Sägen!
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Nicht die Züge, die Zughüllen.
Andreas, hab nen FeldSchleifstein hier in Winterswijk gefunden. Der ist original und garantiert älter als deine Räder. Du musst lediglich ne Kurbel mitbringen und alle deine Züge. Dann kannst du munter planschleifen.
Michael Aaron
ABV
Aber mal im Ernst : Eigentlich sollte es selbstverständlich sein die Hüllenenden sauber, plan und gratfrei zu machen. Züge und Bremseffizienz danken es Dir. Insofern denkst und handelt Du da schon korrekt . Ich mache das immer mit dem Minipol, aber wie man es macht ist letztendlich egal und es ist eine wichtige Arbeit, die nicht viel Zeit kostet, jedoch oft vernachlässigt wird.Nicht die Züge, die Zughüllen.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Was ist denn bitte ein "Minipol"?
Michael Aaron
ABV
Hab ih hier mal gezeigt : eine Art Dremel, auf dessen Trägerkopf ich kleine 30mm Durchmesser Schleifscheiben kleben kann. Je nach Motoreinstellung kann ich damit schleifen oder auch polieren.
Michael Aaron
ABV
Wusste nicht, wo es hinpasst, habe aber noch einen Rahmenbauer gefunden. Vielleicht mal interessant für Hobby-Kollegen in der Region.
https://www.bluethner-rahmenbau.de/reparaturen/
https://www.bluethner-rahmenbau.de/reparaturen/
paye
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Bei mir tut eine Schleifscheibe mit größerem Durchmesser im Bohrständer diesen Job.
Eine spitz zugeschliffene Speiche weitet danach die Enden und Innenliner der beschliffenen Bremszughüllenenden wieder voll auf.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Genau so mache ich es auch.
Bananen_Basti
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Mich hat bei meiner hazet Mini Fettpresse der kurze Schmiernippel gestört. Nach langer Recherche habe ich erfahren, dass man nicht einfach eine fettnadel montieren kann. Also gesucht und bei Kleinanzeigen eine neuwertige dualco Fettpresse (15€) gekauft. Die Details, wie zb die geriffelte Fingerauflage gefallen mir.
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Michael Aaron
ABV
Mache ich tatsächlich immer mit einem extra dafür bereit gelegten kleinen Nagel entsprechenden Durchmessers
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Habe die von Hazet auch und bin eigentl. ganz zufrieden.
Meine Frage wäre- wie befüllt ihr die Dinger? ich tue mich da immer schwer und es ist eine mittelgroße, fettige Schweinerei.
Ich benutze immer das Galli Fett, das sinkt irgendwie nur wenig ab. Viell. ist das bei anderem Fett anders?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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