Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Hansi Hinterseer]

Das waren wie gesagt mW Original TA Spacer aus aktueller Produktion.

Welche hast Du da? Wenn die wirklich anders sind: Interesse!

Kann erst nächstes Wochenende nachsehen, wenn dir das reicht

 

[flim]

Das waren wie gesagt mW Original TA Spacer aus aktueller Produktion.

Welche hast Du da? Wenn die wirklich anders sind: Interesse!

Kannst du die Spacer mal nachmessen, wie dick die sind (nicht nur ganze Millimiter, auch Zehntel bitte …) Könnte vielleicht auch abholfe schaffen.

 

[multiburst]

Ja, aber anders.
Ich hatte mit 3x ein Problem mit 6-8fach Kette. Da hat hat das Umdrehen des mittleren Blattes den Trick dauerhaft getan.

I see...vintage Blätter oder moderne? TA nehme ich auf jeden Fall an....

 

[multiburst]

Kann erst nächstes Wochenende nachsehen, wenn dir das reicht

Das wäre wunderbar.

 

[skandsen]

I see...vintage Blätter oder moderne? TA nehme ich auf jeden Fall an....

Weiss ich nicht mehr.

 

[Bianchi-Hilde]

Moin zusammen,

Lenker 25,8 mm, Vorbau 26,0 mm. Ist das dauerhaft haltbar?

Anhang anzeigen 1629169

Ist das dauerhaft haltbar?

Das sieht eher nach 25,8 in 26,4 aus. 25,8 in 26,0 ist voll ok.

 

[Barnay]

Moin zusammen,

Lenker 25,8 mm, Vorbau 26,0 mm. Ist das dauerhaft haltbar?



Ist das dauerhaft haltbar?

Da es schon (fast) Berührungspunkte gibt, ist wohl eine sichere Klemmung nicht mehr gewährleistet.

Was ist das denn für ein Vorbau (3t, Cinelli, Nitto etc.)?
Scheint wirklich so, als wäre es 25,8 in 26,4.
Bei 25,8 in 26,0 hätte ich auch keine Bedenken; die Differenz dürfte schon in der Fertigungstoleranz liegen.

 

[Bianchi-Hilde]

Da es schon (fast) Berührungspunkte gibt, ist wohl eine sichere Klemmung nicht mehr gewährleistet.

Anhang anzeigen 1629452

Was ist das denn für ein Vorbau (3t, Cinelli, Nitto etc.)?
Scheint wirklich so, als wäre es 25,8 in 26,4.
Bei 25,8 in 26,0 hätte ich auch keine Bedenken; die Differenz dürfte schon in der Fertigungstoleranz liegen.

26,4 ist immer Cinelli, sieht mir hier auch danach aus.

 

[Andreas P.]

Thema 50.4 Kurbeln, aktuelle TA Blätter und 10 Fach:

Ist das Problem bekannt, dass bei obiger Konfiguration (Pro Vis Kurbel aus der TA Jubiläumsserie) gern die Kette mal zwischen die Blätter fällt? Also für eine 2-Fach Kurbel gesprochen.

Und wenn ja: was wäre Abhilfe?

Hatte ich noch nie.

 

[Andreas P.]

Yepp. Abstandshalter. Müsste eine originaler von TA sein (aus neuerer Produktion).Anhang anzeigen 1629322Anhang anzeigen 1629321

Bei der großen Zahndifferenz wundert mich das allerdings auch nicht.

 

[multiburst]

Bei der großen Zahndifferenz wundert mich das allerdings auch nicht.

16T? Ist 44/28. Mit SunXCD Blättern an anderem Rad kein Problem.

 

[Andreas P.]

16T? Ist 44/28. Mit SunXCD Blättern an anderem Rad kein Problem.

16 Zähne sollte allerdings ohne Probleme funktionieren.
Die Verbindungsschrauben sehen für mich allerdings nicht nach Original aus.
Wer weiß, ob das auch für die Abstandsscheiben gilt.

P.S. Die älteren kleinen Blätter hatten auf der Innenseite übrigens eine Vertiefung, so dass das innere Blatt näher an das äußere kam.

 

[Andreas P.]

Hier mal zwei (etwas dunkle) Detailaufnahmen zweier T.A. Pro 5 Vis Kettengarnituren an zwei meiner Räder:

Die Stärke der Distanzscheiben sollte 3,5 mm betragen.

 

[multiburst]

16 Zähne sollte allerdings ohne Probleme funktionieren.
Die Verbindungsschrauben sehen für mich allerdings nicht nach Original aus.
Wer weiß, ob das auch für die Abstandsscheiben gilt.

P.S. Die älteren kleinen Blätter hatten auf der Innenseite übrigens eine Vertiefung, so dass das innere Blatt näher an das äußere kam.

Grad nachgeschaut - sind doch Velo Orange gewesen. Die haben ja eine ähnliche Kurbel als Taiwan Kopie.

Du fährst auch 10 fach?

 

[skandsen]

Hatte ich noch nie.

Weil du keine 10x Kette hast?

 

[Andreas P.]

Weil du keine 10x Kette hast?

Das stimmt allerdings.

 

[Andreas P.]

...

Du fährst auch 10 fach?

Nein, ich fahre kein 10-fach.

 

[skandsen]

Das ist auch nicht immer vorhersehbar. Manche Zähnezahlkombination matcht auch einfach besser und liegt darum fast nie auf. Plus die erwähnten Unterschiede zwischen alten und neuen Blättern, etc..
Wenn's gar nicht geht, müssen andere Scheiben her.

 

[Donnerknall]

Nein, ich fahre kein 10-fach.

Doch 2x5 hast Du doch auch.

 

[Andreas P.]

Doch 2x5 hast Du doch auch.

Sogar 2x4, 2x5, 2x6 und 2x7.