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Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

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https://www.carandclassic.com/auctions/1974-autobianchi-a112-2nd-series-np5YL4
 

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Re: Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
Hier steht in 960 beim Händler, der ist identisch zum 940!
Der 960 hatte von Anfang an eine andere Karosserie, ein anderes Armaturenbrett und auch andere Armaturen wie Schalter und Hebel.
Höchstens, daß späte 940er dann was vom 960 bekommen haben.
Der Unterschied vom 960II zum V90 ist minimal, der Sprung vom 960I zum II vor allem technisch deutlich größer.
Guck bei dem Händler mal nach der Fahrgestellnummer...
:)
 
Als ich den Lappen gemacht hatte, war das eines meiner vielen "Traum-Autos". Wir hatten an der Straßenecke einen kleinen Saab-Händler und der 900 Turbo 16S hatte mächtig Eindruck auf mich gemacht.
Für mich, der damals gerade eine Lehre angefangen hatte unerreichbar....später, als ich dann gekonnt hätte, war der Reiz irgendwie verflogen.........wenn ich ihn mir jetzt noch mal anschaue.....na lassen wir das. Jedes Ding hat seine Zeit......und irgendwann waren die als Auto-Hersteller einfach weg.....

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Bild-Quelle und hübsche Infos :

https://saabblog.net/2019/10/02/marktcheck-schwedenkult-saab-900/
 
Als ich den Lappen gemacht hatte, war das eines meiner vielen "Traum-Autos". Wir hatten an der Straßenecke einen kleinen Saab-Händler und der 900 Turbo 16S hatte mächtig Eindruck auf mich gemacht.
Für mich, der damals gerade eine Lehre angefangen hatte unerreichbar....später, als ich dann gekonnt hätte, war der Reiz irgendwie verflogen.........wenn ich ihn mir jetzt noch mal anschaue.....na lassen wir das. Jedes Ding hat seine Zeit......

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Bild-Quelle und hübsche Infos :

https://saabblog.net/2019/10/02/marktcheck-schwedenkult-saab-900/
Mein Hausarzt fährt einen- und ich belämmere ihn jedes mal, wenn ich ihn sehe. Steter Tropfen höhlt bekanntermaßen den Stein!
 
Als ich den Lappen gemacht hatte, war das eines meiner vielen "Traum-Autos". Wir hatten an der Straßenecke einen kleinen Saab-Händler und der 900 Turbo 16S hatte mächtig Eindruck auf mich gemacht.
Für mich, der damals gerade eine Lehre angefangen hatte unerreichbar....später, als ich dann gekonnt hätte, war der Reiz irgendwie verflogen.........wenn ich ihn mir jetzt noch mal anschaue.....na lassen wir das. Jedes Ding hat seine Zeit......und irgendwann waren die als Auto-Hersteller einfach weg.....

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Bild-Quelle und hübsche Infos :

https://saabblog.net/2019/10/02/marktcheck-schwedenkult-saab-900/

Mein Hausarzt fährt einen- und ich belämmere ihn jedes mal, wenn ich ihn sehe. Steter Tropfen höhlt bekanntermaßen den Stein!
...auch für mich eine "Legende".
Mir jedoch lag der rauhe, fast schon ungehobelte Charme des 8V-Turbo-Geradschnautzers mehr, vor allem in der 2-Farb-Lackierung mit sandfarbener Innenausstattung:
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Oder als schrulliger 4-Türer:
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Hier noch mit den TRX-Felgen.
"Schön" auch die mechanische K-Jetronic, verbrauchsoptimiert bei 17l/100km... 🥴
 
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