Den gibt es schon lange und nennt sich Volvo 945!Ja, in der Tat. Meine Dienst-Kombi-E-Klassen waren alle nicht problemfrei (mit Werkstattaufenthalten bis zu 4 Wochen wegen nicht vorhandener Ersatzteile beim S212) ... Ich würde mir einen schönen Kombi wünschen, den man auch ohne Bedenken noch mit 200Tkm kaufen kann (dann ist er vielleicht auch bezahlbar) und der bei ordentlicher Pflege auch 500Tkm ohne größere Schmerzen/Ausfälle/Liegenbleiber aushält.
Geely ist bereits an Mercedes Benz beteiligt und besitzt auch 50% von Smart. Thomas Ingenlath würde von seiner Designphilosophie perfekt zu Mercedes Benz passen.Anstelle Hubraum sollten sie erstmal ihren Chefdesigner nach Hause schicken. Und jemand holen, der das Gefühl für Formen und Proportionen hat wie seinerzeit Bruno Sacco oder Paul Bracq. Von einem W109 oder W126 kann die heutige Designertruppe doch nur träumen ...
Thomas Ingenlath wäre da aus meiner Sicht der richtige Mann ... Den haben sie vom Volvo-Chefdesigner zum Polestar-CEO "befördert" ... und als Polestar nicht so richtig geflogen ist (was nicht verwundert), bei Geely irgendwo untergebracht. Der Mann weiß jedenfalls, wie gutes Design geht ...
Ja, in der Tat. Meine Dienst-Kombi-E-Klassen waren alle nicht problemfrei (mit Werkstattaufenthalten bis zu 4 Wochen wegen nicht vorhandener Ersatzteile beim S212) ... Ich würde mir einen schönen Kombi wünschen, den man auch ohne Bedenken noch mit 200Tkm kaufen kann (dann ist er vielleicht auch bezahlbar
Das stimmt, aber ich finde es gut dass sie gemerkt haben was die Kunden wollen.
Ja, so'n Sahneschnittchen wär' zweifellos ne feine Sache. Aber die guten sind halt mittlerweile auch ziemlich teuer geworden ...
Ich auch ...
...sehr schön, aber deswegen eben auch "könnte": Beinahe 10tsd € bei über 300tsd km; deswegen dann doch lieber den rund 10 Jahre jüngeren V70II mit der legendären 5-Zylinder-Maschine...Ich auch ...
z.B in diesem schönen Blau:
Anhang anzeigen 1713106
https://www.schmidt-gemert.nl/aanbod/1990-volvo-960-3-0-aut-estate/
Mit den schmalen Lampen könnte das sogar schon ein V90 sein. Außen noch (fast) der Alte, aber innen schon komplett neu.
Ohje, was treibst du dich denn in Sulzbach rum? Das ist doch ein echtes Trauerspiel.
ich tu was gutes, und bring die kinder in die schule.
Der kommt mir bekannt vor…
Was war denn beim V90 neu?
Die komplette Innenausstattung war viel hochwertiger und schöner als bei den Urmodellen.
Das war aber doch immer schon gegenüber den 940ern...
Hier steht in 960 beim Händler, der ist identisch zum 940!
Der 960 hatte von Anfang an eine andere Karosserie, ein anderes Armaturenbrett und auch andere Armaturen wie Schalter und Hebel.
