So, ich habe das ein bißchen recherchiert. Ich schreibe das als jemand, der selbst kein DI2-System besitzt und weder Akku noch Ladegerät davon gesehen hat. Also Vorsicht, das kann alles falsch sein...
Um Dir ein Ladegerät für den SM-BTR1 (2-Zellen Li-Ion Akku) selbst zu bauen, benötigst Du meines Verständnisses nach
1. Irgend einen mechanischen Adapter, um an die Anschlüsse zu kommen. Die Elektronik-Entwickler verwenden dazu gerne "Pogo Pins": (Federkontakte). Beispiel:
https://www.amazon.de/-/en/Pogopin-Spring-Pressure-Diameter-Length/dp/B07WP196KW?
2. Einen 2S LiPo/LiIon Ladecontroller.
EDIT:
All das Folgende waren keine guten Ideen - die gute Idee weiter unten...
Zu 2: Das einfachste wäre, Du kaufst Dir ein "richtiges" Ladegerät, bei dem Du kleine Ladeströme einstellen kannst:
https://www.ebay.de/itm/386128452294?
Ich hatte auch noch überlegt, ob Du Dir vielleicht so ein kleines Platinchen mit USB Anschluss kaufen kannst. Diese laden aber mit viel Strom (1A, 2A, ...) und haben daher auch alle einen Balancer-Anschluß, um ein ungleiches Laden beider Zellen zu verhindern. Soweit ich das verstehe, hat Dein Akku aber keinen Balancer-Kontakt (Das Ladegerät hat jedenfalls meiner Ansicht nach keinen!) und damit muß der Akku sehr langsam geladen werden, um den Wohnungsbrand zu verhindern. (Shimano gibt eine Ladezeit von 1.5Stunden an --> das erscheint realistisch...)
In Summe kenne ich also keine einfache, ungefährliche und schöne Lösung für Dich, die ohne viel Bastelei auskommt.
Wenn ich das Problem hätte, dann würde ich
1. die Pogo-Pins verwenden, mir als Aufnahme etwas 3D-drucken
2. mir so etwas hier kaufen:
https://www.amazon.de/-/en/Hailege-Multi-Cell-Step-Up-Polymer-Charging/dp/B0CJY3ZMNH?
Das würde ich dann so verändern, daß es nicht mit 1A, sondern nur noch mit 300mA lädt... (Widerstände tauschen). Strombegrenzung und korrekte Ladeschlussspannung müsste man auch messen... Ob in dem Platinchen all die Schutzfunktionen drin sind, die ein Ladecontroller haben sollte, damit das ganze sicher ist, darf angezweifelt werden - ich fürchte, das ist nicht der Fall..
Und das wäre dann wieder ein riesiges Projekt, das eher nach Notlösung als nach sicherem Ladegerät aussieht....
LiPo/LiIon-Ladegeräte basteln ist sicher auch kein empfehlenswertes Projekt, wenn man nicht öfter damit zu tun hat. Wenn etwas schief geht, brennt Dir der Akku ab - also klare Nicht-Empfehlung, wenn das nicht Dein Hobby oder Beruf ist.
Es tut mir Leid, es gibt nichts, was ich empfehlen kann.
Was bleibt, ist daß man zur Not diesen Akku mit einem Labornetzgerät mit CC-Modus unter Aufsicht aufladen kann. Wenn Du sowas besitzt, melde Dich noch mal.
Um Dir ein Ladegerät für den SM-BTR1 (2-Zellen Li-Ion Akku) selbst zu bauen, benötigst Du meines Verständnisses nach
1. Irgend einen mechanischen Adapter, um an die Anschlüsse zu kommen. Die Elektronik-Entwickler verwenden dazu gerne "Pogo Pins": (Federkontakte). Beispiel:
https://www.amazon.de/-/en/Pogopin-Spring-Pressure-Diameter-Length/dp/B07WP196KW?
2. Einen 2S LiPo/LiIon Ladecontroller.
EDIT:
All das Folgende waren keine guten Ideen - die gute Idee weiter unten...
https://www.ebay.de/itm/386128452294?
Ich hatte auch noch überlegt, ob Du Dir vielleicht so ein kleines Platinchen mit USB Anschluss kaufen kannst. Diese laden aber mit viel Strom (1A, 2A, ...) und haben daher auch alle einen Balancer-Anschluß, um ein ungleiches Laden beider Zellen zu verhindern. Soweit ich das verstehe, hat Dein Akku aber keinen Balancer-Kontakt (Das Ladegerät hat jedenfalls meiner Ansicht nach keinen!) und damit muß der Akku sehr langsam geladen werden, um den Wohnungsbrand zu verhindern. (Shimano gibt eine Ladezeit von 1.5Stunden an --> das erscheint realistisch...)
In Summe kenne ich also keine einfache, ungefährliche und schöne Lösung für Dich, die ohne viel Bastelei auskommt.
Wenn ich das Problem hätte, dann würde ich
1. die Pogo-Pins verwenden, mir als Aufnahme etwas 3D-drucken
2. mir so etwas hier kaufen:
https://www.amazon.de/-/en/Hailege-Multi-Cell-Step-Up-Polymer-Charging/dp/B0CJY3ZMNH?
Das würde ich dann so verändern, daß es nicht mit 1A, sondern nur noch mit 300mA lädt... (Widerstände tauschen). Strombegrenzung und korrekte Ladeschlussspannung müsste man auch messen... Ob in dem Platinchen all die Schutzfunktionen drin sind, die ein Ladecontroller haben sollte, damit das ganze sicher ist, darf angezweifelt werden - ich fürchte, das ist nicht der Fall..
Und das wäre dann wieder ein riesiges Projekt, das eher nach Notlösung als nach sicherem Ladegerät aussieht....
LiPo/LiIon-Ladegeräte basteln ist sicher auch kein empfehlenswertes Projekt, wenn man nicht öfter damit zu tun hat. Wenn etwas schief geht, brennt Dir der Akku ab - also klare Nicht-Empfehlung, wenn das nicht Dein Hobby oder Beruf ist.
Es tut mir Leid, es gibt nichts, was ich empfehlen kann.
Was bleibt, ist daß man zur Not diesen Akku mit einem Labornetzgerät mit CC-Modus unter Aufsicht aufladen kann. Wenn Du sowas besitzt, melde Dich noch mal.
Zuletzt bearbeitet:
Sitzt allerdings unterm Tretlager.
