Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[supa66]

https://bringatrailer.com/listing/2022-dodge-challenger-srt-hellcat-redeye-10/

 

[dopero]

Es kommt halt echt drauf an, an wen man jeweils gerät. Im Fiat Coupe Forum zb häufen sich gerade ein paar dubiose Fälle, wo die Plakette nach zich Jahren gleicher Hardware am Auto plötzlich aus völlig fadenscheinigen Gründen verweigert wird. Zum Beispiel: …

Sowas hatte ich selber dieses Jahr.
Mein Wrangler ist jetzt 17 Jahre alt.
Als er damals von der Importfirma umgerüstet wurde, mussten die Seitenblinker/Positionsleuchten in den vorderen Kotflügeln deaktiviert* werden, weil diese mit ihren gegenüber der EU Ausführung anderen Streuscheiben in D angeblich nicht zulässig waren. Warum die US Rückleuchten bleiben durften
* (deaktiviert meint, dass am Stecker die Kabel abgezwickt wurden)
Dieses Jahr hat mich meine Werkstatt (lasse die HU immer dort machen) informiert, dass sie mit den Seitenblinker/Positionsleuchten so keine Plakette bekommen hätten. Sie mussten die Leuchten nach Anweisung des Prüferns wieder anschließen. Sinngemäße Begründung war in etwa „was da ist muss auch funktionieren“.
Zum Glück war das mit den Leuchten für 87€ plus Steuer erledigt.

Bin auf die nächste HU gespannt. Die zur jetzigen HU noch montierten uralten MT Reifen hatten noch M+S Kennzeichnung, also kein Problem mit denen. Die neuen haben jetzt nur noch POR Kennzeichnung. Da hört man von anderen Geländewagenfahrern die wildesten Geschichten von der HU Untersuchung.

 

[crispinus]

Mein Wunsch nach Testfahrten wurde abschlägig beantwortet

Damit hätte ich gern ein paar Radwege improvisiert

 

[sulka]

Zur TüV Geschichte: Diesen Dialog hatte ich mit dem A112 bei jedem Prüftermin:
"Und, WAS wurde verändert?!
"Nichts"
"DAS werden wir sehen"
Da gab's nicht zu sehen, A112 Junior stand über all die Jahre wie er aus dem Werk gerollt war auf seinen kleinen 135 R13 Rädern. Ich bevorzuge unverschlimmbesserte Originalausgaben. A112 bedeute Sippenhaft ;-) Und nach 13 Jahren nicht mal Rost, vielleicht war er gar kein Italiener ...

Die Airbags habe sie getauscht bei deinem Auto?

Ich weiß nicht ob die kompletten Airbags oder nur die Kapseln getauscht wurden. Nach zwei Stunden war es erledigt und das Auto fährt wie immer ;-)

Ja, die Dinger sind lebensgefährlich, das steht außer Debatte. Da gibt es null Knautschzone oder Seitenaufprallschutz.

Bei unserer Vollgasrunde haben wir uns nicht unwohl gefühlt, eher im Gegenteil, man konnte durch die Klappfenster keine Blumen während der Fahrt pfücken ;-) Das Gefühl sagt mir daß vom Auto selbst keine Gefahr für die Insassen ausgeht.
Die wenigen Kilometer ins nächste Kaff auf der Landstraße hat man bei Verkehr, vor allem vpn hinten, schob das Gefühl eine "Freude" für den Hintermann zu sein. Vulgo "Verkehrshindernis". Aber das ist nicht die Domäne des rollenden Würfels. Den Rückweg machten wir über Umwege durch ein Industriegebiet. Auch um mal zu sehen wie es bergauf geht. 10% Steigung - 29 km/h ;-)
Der Ami und seine Geschwister von Opel & Fiat sind eindeutig "Urban People Mover". Für Gebiete aus denen die aktuellen 2,5 Tonner hoffentlich irgendwann ausgesperrt werden. So Pi mal Daumen, wo 2 normale PKW stehen passen 5 von diesen Kistchen hin. Da muß sich das menschliche Selbstwertgefühl erst noch hin entwickeln. Städte zum Leben, nicht primär zum Fahren oder Parken.
Reichweite beim scheinbar voll geladenen Fahrzeug wurde mit 70 km angezeigt. Mit Vmax=45 km/h ist man eine Weile damit beschäftigt die abzuradeln.
Die Sicherheit eines Fahrzeuges ist immer relativ zu sehen und ich finde sie, ohne technische Untersuchung, für gegeben. Schon im A112 war "Umfahren ist besser als Umfahren" schon die Devise und der war um ein vielfaches schneller ;-))

 

[Dachau Radler]

Ich weiß nicht ob die kompletten Airbags oder nur die Kapseln getauscht wurden. Nach zwei Stunden war es erledigt und das Auto fährt wie immer ;-)

wenn, dann waren es die sogenannten Gasgeneratoren oder doch gleich die ganzen Airbagmodule.
Gut wenn so eine Gefahr gebannt ist. In Frankreich hat es einen Todesfall gegeben.

 

[sulka]

wenn, dann waren es die sogenannten Gasgeneratoren oder doch gleich die ganzen Airbagmodule.
Gut wenn so eine Gefahr gebannt ist. In Frankreich hat es einen Todesfall gegeben.

Jaja, damit wurde im Anschreiben vom Werk auch gewarnt "kann plötzlich und überdosiert detonieren. Benutzen Sie den Wagen auf gar keinen Fall". Es war wohl ein Problem von Versprödung der Teile von bestimmte Zulieferern. Das Wägelchen ist aber zeitlebens ein eher weniger intensiv genutzter Garagenwagen. Tag & Nacht im Freien bei Hitze und Kälte altern diese Innereien sicher schneller. Das war wenigstens mein Kalkül und vermutlich auch das vieler anderer Betroffener.

 

[Dachau Radler]

Jaja, damit wurde im Anschreiben vom Werk auch gewarnt "kann plötzlich und überdosiert detonieren. Benutzen Sie den Wagen auf gar keinen Fall". Es war wohl ein Problem von Versprödung der Teile von bestimmte Zulieferern. Das Wägelchen ist aber zeitlebens ein eher weniger intensiv genutzter Garagenwagen. Tag & Nacht im Freien bei Hitze und Kälte altern diese Innereien sicher schneller. Das war wenigstens mein Kalkül und vermutlich auch das vieler anderer Betroffener.

Es ist bisher schon der grösste Rückruf der Automobilgeschichte "Takata Airbags" und ein Riesenskandal. Und da wird auch noch einiges nachkommen fürchte ich. Dass die Dinger "einfach so grundlos" losgehen wäre mir neu sie werden von der Crashelektronik gezündet wenn eine entsprechende Unfallsituation erkannt wird aber das hat man selbst nicht in der Hand. Und dann kann es zur katastrophalen Fehlfunktion kommen der Gasgenerator bleibt nicht intakt wie er soll sondern Bruchstücke lösen sich und fliegen davon. Wenn sie Deine Halsschlagader treffen verblutest Du wenn sie Dich woanders treffen kannst Du es überleben. Schon ca 35 solche Todesfälle weltweit, die Dunkelziffer kennt man nicht.

 

[dopero]

Jaja, damit wurde im Anschreiben vom Werk auch gewarnt "kann plötzlich und überdosiert detonieren. Benutzen Sie den Wagen auf gar keinen Fall". Es war wohl ein Problem von Versprödung der Teile von bestimmte Zulieferern. Das Wägelchen ist aber zeitlebens ein eher weniger intensiv genutzter Garagenwagen. Tag & Nacht im Freien bei Hitze und Kälte altern diese Innereien sicher schneller. Das war wenigstens mein Kalkül und vermutlich auch das vieler anderer Betroffener.

Wenn ich Deine Beiträge richtig interpretiere, hast Du das Fahrzeug selber zur Werkstatt gebracht.
Aber warum? Bei dem Warnhinweis wäre ich wirklich keinen Meter mehr damit gefahren. Auch nicht zur Werkstatt.

 

[sulka]

Derartige Warnhinweise kennen wir doch von jedem Campagnolo Beipackzettel ;-)
Ich nehme das gelassen, es ist die Maximalrückversicherung des Herstellers. Autofahren an sich ist gefährlich.

 

[skandsen]

Natürlich hatte ich mein Baldrian vergessen als ich mich heute zum Sprengkapseltausch zum Maison Citroen gemacht habe. Und vor Ort regnete es in Strömen sodaß ich wenig Lust verpürte die avisierten 3 Stunden Werkstattaufenthalt zu Fuß im Nachbarstädtchen zu verbringen. Wir fragen nach einem Auto, sagte ich zu meinem Freund der mich begleitete. Och nee, sagte er und ich meinte nur, wart mal ab ich will wenn eh nur eines oder keines.
Ja klar, kein Problem erfuhren wir ...
Das oder keines!

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Muß ich was beachten, mein letztes E-Auto daß ich gefahren habe war ein Autoscooter vor 50 Jahren?
Nö, es gibt 3 Knöpfe, Neutral, vorwärts & Rückwärts. Keine Assistenten, kein Airbag, keine Fensterheber, eigentlich gar nichts ....
Au geil )
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Volle Pulle auf dem Highway

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Ein gigantisches, helles Raumgefühl als wir drinnen saßen. Mein Freund mit über 190 cm voll begeistert weil er sich nicht erinnern konnte wann er mal in einem Auto die Beine voll ausstrecken konnte. Also die Fenster wie bei der Ente rausgeklappt, ein Gebläse und eine Scheibenblüftung war an Bord und die Scheiben rund um uns herum wurden damit auch tatsächlich schnell belagfrei. Gefühlt ließ sich das Teil auf jedem Radweg wenden. Und und und.
Wir hatten eine Freude wie kleine Kinder in der kleinen Plastikbox die wir nicht mehr als solche empfanden.
Das Grinsen ging uns überhaupt nicht mehr aus dem Gesicht. Und die Leute am Straßenrand schauten, winkten und jubelten ;-))
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Ein echter kleiner Freund der neue Ami ! Jetzt brauche ich nur noch einen Einsatzzweck dafür ....

Erfrischend.
Zeitreise gefällig?
https://www.spiegel.de/auto/aktuell...EGEL ONLINE hat schon eine Proberunde gedreht.
Fast 20 Jahre ist es her!.
M.E. der Grund, warum Ford später due Elektromobilität vetpennt hat.

 

[Swissbob]

45km/h ist eine blödsinnige Geschwindigkeit, die sollten stattdessen 55km/h laufen, damit man Innerorts gut mitschwimmen kann, oder 90 wie der microlino oder twizy(80km/h).

 

[sulka]

45km/h ist eine blödsinnige Geschwindigkeit, die sollten stattdessen 55km/h laufen, damit man Innerorts gut mitschwimmen kann, oder 90 wie der microlino oder twizy(80km/h).

Die Vmax hängt wohl mit dem möglichen Nutzerkreis zusammen ung eventuell auch mit den aktuellen Vorschriften für Assistenzsysteme etc. Der Wagen hat u.a. auch keine Airbags. Wie drauf plakatiert kann man das Teil bereits ab 15 Jahren mit einem Mopedführerschein o.ä. fahren. Innerirts hängt einem keiner ab, da sind die 45 km/h ausreichend. Zudem gibt es immer mehr innerstädtische 30 km/h Zonen in der man sich mit einem herkömmlichen PKW erstmal gewöhnen muß. Es dauert einen Moment bis man herausen hat wie man am besten konstant 30 km/h mit seinem Wagen fährt damit der sich auch noch wohlfühlt. Nach einer Eingewöhnung finde ich das innerstadtisch eine sehr entspannte Gangart. Im wesentlichen entspannt die geringe Geschwindigkeitsdifferenz zu Radfahrern und Fußgängern. Wenn einer auf die Fahrbahn läuft ergab das vorher oft "so ein Arsch!", jetzt grinse ich & gut.
Ich bin zwar eine Benzinnase, aber man sollte sich auch mal an selbiger packen und einfach einmal etwas Dampf rausnehmen. Das käme auch in anderen Bereichen gut mal das Gas zu lupfen und die Dinge etwas laufen zu lassen.

 

[skandsen]

45km/h ist eine blödsinnige Geschwindigkeit, die sollten stattdessen 55km/h laufen, damit man Innerorts gut mitschwimmen kann, oder 90 wie der microlino oder twizy(80km/h).

Innerorts für alle Tempo 30 und dann passen die 45 auch.

 

[crispinus]

Die Vmax hängt wohl mit dem möglichen Nutzerkreis zusammen ung eventuell auch mit den aktuellen Vorschriften für Assistenzsysteme etc. Der Wagen hat u.a. auch keine Airbags. Wie drauf plakatiert kann man das Teil bereits ab 15 Jahren mit einem Mopedführerschein o.ä. fahren. Innerirts hängt einem keiner ab, da sind die 45 km/h ausreichend. Zudem gibt es immer mehr innerstädtische 30 km/h Zonen in der man sich mit einem herkömmlichen PKW erstmal gewöhnen muß. Es dauert einen Moment bis man herausen hat wie man am besten konstant 30 km/h mit seinem Wagen fährt damit der sich auch noch wohlfühlt. Nach einer Eingewöhnung finde ich das innerstadtisch eine sehr entspannte Gangart. Im wesentlichen entspannt die geringe Geschwindigkeitsdifferenz zu Radfahrern und Fußgängern. Wenn einer auf die Fahrbahn läuft ergab das vorher oft "so ein Arsch!", jetzt grinse ich & gut.
Ich bin zwar eine Benzinnase, aber man sollte sich auch mal an selbiger packen und einfach einmal etwas Dampf rausnehmen. Das käme auch in anderen Bereichen gut mal das Gas zu lupfen und die Dinge etwas laufen zu lassen.

hat also 5 jahre gedauert, bis die Büchse mental akzeptiert wurde.

 

[sulka]

hat also 5 jahre gedauert, bis die Büchse mental akzeptiert wurde.

Vielleicht verwundert es etwas gegenüber dem was ich hier sonst so von mir gebe ;-)) Solche alternativen Fahrkonzepte finde ich schon länger interessant. Sie stehen diametral gegenüber dem was landläufig so gemacht wird. Bei uns im Städtchen gibt es sehr viele Menschen die praktisch nur innerorts Mobilität brauchen. Die kaufen sich dann irgend ein hochgebocktes Pseudo SUV weil man da so gut sieht und höher einsteigen kann. Es wird mit Kanonen auf Spatzen geschossen. In größeren Städten sieht das ähnlich aus, dort gibt es meist mehr oder weniger aber auch ÖPNV. Die kleinen Stadtbusse hier fahren zwar in jeden Stadtteil aber so oft ist es wie bei uns. Die letzten oft massiven Höhenmeter gehen dann nur zu Fuß. Also nimmt man den Wagen.
Die Frau meines Freundes fährt einen E-Scooter, natürlich ohne Helm. die schönen Haare .... Er war absolut begeistert weil das ein Gerät für sie wäre in dem sie trocken bliebe und ein geringeres Unfallrisiko hätte.
Es ist immer eine Frage der Perspektive ob etwas gut ist oder nicht. Manchmal muß man auch seinen Standpunkt etwas verändern um einen besseren Blick zu erhalten.

 

[Swissbob]

https://silence-mobility.nissan.de/

Hier ein weiterer Protagonist.

Sogar mit Klimaanlage.

 

[BodenseeFerdi]

Die Vmax hängt wohl mit dem möglichen Nutzerkreis zusammen ung eventuell auch mit den aktuellen Vorschriften für Assistenzsysteme etc. Der Wagen hat u.a. auch keine Airbags. Wie drauf plakatiert kann man das Teil bereits ab 15 Jahren mit einem Mopedführerschein o.ä. fahren. Innerirts hängt einem keiner ab, da sind die 45 km/h ausreichend. Zudem gibt es immer mehr innerstädtische 30 km/h Zonen in der man sich mit einem herkömmlichen PKW erstmal gewöhnen muß. Es dauert einen Moment bis man herausen hat wie man am besten konstant 30 km/h mit seinem Wagen fährt damit der sich auch noch wohlfühlt. Nach einer Eingewöhnung finde ich das innerstadtisch eine sehr entspannte Gangart. Im wesentlichen entspannt die geringe Geschwindigkeitsdifferenz zu Radfahrern und Fußgängern. Wenn einer auf die Fahrbahn läuft ergab das vorher oft "so ein Arsch!", jetzt grinse ich & gut.
Ich bin zwar eine Benzinnase, aber man sollte sich auch mal an selbiger packen und einfach einmal etwas Dampf rausnehmen. Das käme auch in anderen Bereichen gut mal das Gas zu lupfen und die Dinge etwas laufen zu lassen.

Ja, das die Geschwindigkeit in den Städten reduziert wird ist schon ok.
Konstanz hat jetzt auch schon auf einigen Durchgangsstraßen von 50Km/h auf 40Km/h reduziert, in Wohngebieten 30Km/h.
Bis jetzt habe ich den Eindruck, das unsere Nachbarn südlich des Rheins am meisten darüber nölen.

 

[dopero]

45km/h ist eine blödsinnige Geschwindigkeit, die sollten stattdessen 55km/h laufen, damit man Innerorts gut mitschwimmen kann, oder 90 wie der microlino oder twizy(80km/h).

Aber genau die Beschränkung auf "für innerorts passt das schon" ist der Grund, warum solche Fahrzeuge für einen Großteil der Bevölkerung gar nicht in Frage kommen.
Die wohnen nämlich außerhalb der Ballungsräume bzw. von größeren Städten.
Dort muss man, wenn man in annehmbarer Zeit an das eigentlich gar nicht so weit entfernte Ziel kommen will, halt auch mal ein paar Kilometer Bundesstraße oder Autobahn fahren. Mit den möglichen 80/90 km/h hat man da ständig jemanden im Kofferraum hängen. Gerade auf der Autobahn ist das mit knapp über 90 km/h fahrenden LKW alles andere als entspannt und nicht ungefährlich.

 

[Goderian]

Aber genau die Beschränkung auf "für innerorts passt das schon" ist der Grund, warum solche Fahrzeuge für einen Großteil der Bevölkerung gar nicht in Frage kommen.
Die wohnen nämlich außerhalb der Ballungsräume bzw. von größeren Städten.
Dort muss man, wenn man in annehmbarer Zeit an das eigentlich gar nicht so weit entfernte Ziel kommen will, halt auch mal ein paar Kilometer Bundesstraße oder Autobahn fahren. Mit den möglichen 80/90 km/h hat man da ständig jemanden im Kofferraum hängen. Gerade auf der Autobahn ist das mit knapp über 90 km/h fahrenden LKW alles andere als entspannt und nicht ungefährlich.

aktuell leben 77% der Deutschen und Ballungs gebieten 22% außerhalb

 

[dopero]

aktuell leben 77% der Deutschen und Ballungs gebieten 22% außerhalb

Ich formuliere es mal anders: der Großteil der Bevölkerung, der ein individuelles Transportmittel benötigt, weil er keine ÖPNV Alternative zur Verfügung hat.