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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Verkauft.

Wenig gefahrener 28" Mavic CXP 21 Campagnolo Mirage Laufradsatz.

Naben drehen gut (die Hintere sogar erstaunlich smooth), ohne Seiten und Höhenschlag. Felgenflanken sind nur minimalst angebremst.

Die Michelin bleiben drauf, können sicher noch gefahren werden sehe ich aber in erster Linie als Transportschutz.

VB 66,- Euro inklusive Versand.

Bei Bedarf kann ich kostengünstig eine passende Neun- oder Zehnfachkassette aus meinem Bestand mit anbieten.
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Hey @Barnay , wieso :( als Reaktion? Magst du die 7800er DuraAce so sehr an dem Rad? Ich bin ja noch in der Entscheidungsfindung…

Das wäre ja mal eine Option für mein BIANCHI… das könnte eigentlich mal einen Umbau auf italienisch vertragen…

Hmmmm… muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.

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Hey @Barnay , wieso :( als Reaktion? Magst du die 7800er DuraAce so sehr an dem Rad? Ich bin ja noch in der Entscheidungsfindung…
Es ist natürlich Deine Entscheidung und soll Dir gefallen.
Mir selbst gefällt die 7800 DA allemal besser, Campagnolo wirkt auf mich immer zu "rundgelutscht".
Vor allem bin ich kein Freund von schwarzen Komponenten. Auch nicht der Carbon-Ergos.
Ist halt meine Meinung und nicht ausschlaggebend. 🖐️
 
28" Deore LX Matrix DT Swiss Laufradsatz.

Naben drehen vernünftig brauchen aber meiner Meinung nach mal einen Service mit Reinigung und neuer Fettpackung. Felgenflanken sind angebremst aber weit von der Verschleißgrenze entfernt. Alles natürlich ohne Seiten oder Höhenschlag.

Hinterradeinbaubreite 135 mm. Vorderrad 100 mm. Freilaufkörper für Achtfachkassetten und mehr.

VB inklusive Versand 49, - Euro.

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So, ihr habt es nun in der Hand, ob ich mit einem neuen Wettkampf-Crosser in die Welt der elektronischen Schalterei einsteige 🥴
Ich habe ein Angebot für ein CANYON Inflite CF SL :o :o :o mit digitaler ULTEGRA 😵‍💫😵‍💫😵‍💫 Zuvor müsste ich aber ein Rad verkaufen:


KOGA MIYATA Proracer mit 74er DuraAce, mit der tollen DuraAce SP-7400-A Sattelstütze, ebenfalls alles im super Zustand; incl. Pedale.

• Sitzrohr 575mm (c - c)
• Oberrohr 560mm (c - c)

Weitere Bilder im Album

860€
845€ +Versand (Abholung bevorzugt)

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Es ist natürlich Deine Entscheidung und soll Dir gefallen.
Mir selbst gefällt die 7800 DA allemal besser, Campagnolo wirkt auf mich immer zu "rundgelutscht".
Vor allem bin ich kein Freund von schwarzen Komponenten. Auch nicht der Carbon-Ergos.
Ist halt meine Meinung und nicht ausschlaggebend. 🖐️
👍🏼
Danke für deine Meinung, hatte mich einfach interessiert!

Die schwarzen Ergopower fände ich auch nicht perfekt an dem Rad, die würde ich deshalb durch CHORUS mit silbernen Hebeln ersetzen…
 
Ich habe ein Angebot für ein CANYON Inflite CF SL :o :o :o mit digitaler ULTEGRA 😵‍💫😵‍💫😵‍💫
845€ +Versand (Abholung bevorzugt)

Setz Dich ganz still hin, schaue in eine Kerzenflamme und wiederhole das Mantra zwei Stunden lang:
"So etwas will ich nicht wirklich; so etwas will ich nicht wirklich!"
😇
 
Setz Dich ganz still hin, schaue in eine Kerzenflamme und wiederhole das Mantra zwei Stunden lang:
"So etwas will ich nicht wirklich; so etwas will ich nicht wirklich!"
😇
…werde ich machen… erstmal packe ich jetzt aber das Auto; morgen geht es zur DM Straße nach Linden bei Kaiserslautern.
 
So, ihr habt es nun in der Hand, ob ich mit einem neuen Wettkampf-Crosser in die Welt der elektronischen Schalterei einsteige 🥴
Ich habe ein Angebot für ein CANYON Inflite CF SL :o :o :o mit digitaler ULTEGRA 😵‍💫😵‍💫😵‍💫 Zuvor müsste ich aber ein Rad verkaufen:


KOGA MIYATA Proracer mit 74er DuraAce, mit der tollen DuraAce SP-7400-A Sattelstütze, ebenfalls alles im super Zustand; incl. Pedale.

• Sitzrohr 575mm (c - c)
• Oberrohr 560mm (c - c)

Weitere Bilder im Album

860€
845€ +Versand (Abholung bevorzugt)

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Für mich liest es sich so, als ob wir dich davon abhalten sollen, dass Angebot nicht anzunehmen und du den Proracer lieber behalten möchtest. :rolleyes:
 
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Aus Auflösung habe ich einiges an neuen unbenutzten 9 und 10-fach Campa Record Titan- und Stahlritzeln abzugeben. Ein paar 10s Zwischenringe und 27x1 Titanverschlussringe dabei.

Bild links und rechts 9s und mittleres Bild 10s

Komplett 200€ inkl. Versand. Preis ist VB
Ui...,hübsch...
Eine Frage,sind das alles 27x1 Titanverschlussringe,CS-101T ?
 
Reserviert.

28" Shimano XTR FH/HB-M900 Araya WO VX-300 Laufradsatz.

Set wurde nicht wirklich viel gefahren. Die Eloxierung an der Vorderradfelgenflanke ist noch komplett vorhanden. Hinten ist die Eloxierung durch, aber die Flanke selbst hat keinen Verschleiß. Räder haben natürlich weder einen Seiten noch Höhenschlag. Die Naben drehen schön, aber aufgrund des Alters wäre ein Service mit Reinigung und neuer Fettpackung sicher sinnvoll.

Gummis der Schnellspannermuttern sind leider eingerissen.

Die montierten Reifen wären noch fahrbar, aber ich sehe sie bei dem Angebot eher als Transportschutz.

VB inklusive Versand 149,- 129,- Euro.

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So, ihr habt es nun in der Hand, ob ich mit einem neuen Wettkampf-Crosser in die Welt der elektronischen Schalterei einsteige 🥴
Ich habe ein Angebot für ein CANYON Inflite CF SL :o :o :o mit digitaler ULTEGRA 😵‍💫😵‍💫😵‍💫 Zuvor müsste ich aber ein Rad verkaufen:


KOGA MIYATA Proracer mit 74er DuraAce, mit der tollen DuraAce SP-7400-A Sattelstütze, ebenfalls alles im super Zustand; incl. Pedale.

• Sitzrohr 575mm (c - c)
• Oberrohr 560mm (c - c)

Weitere Bilder im Album

860€
845€ +Versand (Abholung bevorzugt)

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Nix gegen modern… aber doch kein Canyon 🙈
 
So, ihr habt es nun in der Hand, ob ich mit einem neuen Wettkampf-Crosser in die Welt der elektronischen Schalterei einsteige 🥴
Ich habe ein Angebot für ein CANYON Inflite CF SL :o :o :o mit digitaler ULTEGRA 😵‍💫😵‍💫😵‍💫 Zuvor müsste ich aber ein Rad verkaufen:
So wird das nix, schließlich wollen wir, dass du weiterhin Klassiker fährst. Ein CANYON Inflite reicht aus! Wenn du den elektronischen willst, muss du den anderen verkaufen! :p
 
28" Shimano XTR FH/HB-M900 Araya WO VX-300 Laufradsatz.

Set wurde nicht wirklich viel gefahren. Eloxat an der Vorderradfelgenflanke ist noch komplett vorhanden. Hinten ist das Eloxat durch, aber die Flanke selbst hat keinen Verschleiß. Räder haben natürlich weder einen Seiten noch Höhenschlag. Die Naben drehen schön, aber aufgrund des Alters wäre ein Service mit Reinigung und neuer Fettpackung sicher sinnvoll.

Gummis der Schnellspannermuttern sind leider eingerissen.

Die Montierten Reifen wären noch fahrbar, aber ich sehe sie bei dem Angebot eher als Transportschutz.

VB inklusive Versand 149,- Euro.

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Ich kaufe zwei „l“ ;)
 
So wird das nix, schließlich wollen wir, dass du weiterhin Klassiker fährst. Ein CANYON Inflite reicht aus! Wenn du den elektronischen willst, muss du den anderen verkaufen! :p
Nein, das würde ich behalten. Eigentlich braucht man beim Cross mind. ein Tauschrad…
 
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