GEBLA
Aktives Mitglied
Ich baue ganz im Gegensatz dazu einen Schaftvorbau immer gefettet ein.Ergänzung: Wenn du es dann geschafft hat, reinige alles. Weder auf den Ausfallenden noch im Gabelschaft darf sich noch Öl befinden, dass muss beides klinisch rein sein, Sowohl Rad als auch Vorbau müssen richtig klemmen. Ich nutze dazu BremsenReiniger.
Wahrscheinlich gäbe es dann die Diskussion hier gar nicht...