Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Oude Baas]

Geht auch nicht - ein Sattel muß im wahrsten Wortsinne "ersessen" werden. Das i.d.R. Kernleder eines Sattels ist ganz was Anderes als Schuhleder, viel dicker, wie deutlich zu sehen. Bis sich das an die Anatomie des Hinterns angepasst hat braucht es Leidenszeit.

Hilfreich in der Zeit des Einreitens: Den Sattel immer wieder mit reichlich Lederfett einlassen um das Leder geschmeidiger zu machen.

Einmal "eingeritten" gibt es nichts Bequemeres unterm Hintern, meine bescheidene Meinung.

Gruß aus dem Wein/4, André.

Bei überfettung wird das Leder matschig

 

[hugo77]

Bei diesem Steuersatz (Shimano 105, ist das der, der so niedrig baut?) ist die untere Lagerschale gerissen und fiel also fast alleine von der Gabel ab.

Kann ich jede andere Lagerschale (ø 26,4 mm) als Ersatz nehmen oder braucht es speziell diese „gleiche“ zu sein?

Anhang anzeigen 1582459

Du kannst auch den gerissenen (oder evtl bewusst geteilten Konuns weiterverwenden. Manche Steuersätze habe das so ab Werk. Wenn die Flächen ok sind, spricht nix dagegen

 

[Barnay]

Bei überfettung wird das Leder matschig

Der Hintern auch....

 

[Oude Baas]

Tipp Lagerschale mit Loctide sichern
Alles zusammenbauen ( Spielfrei ) dann zentriert sich die Lagerschale von selbst und bleibt am Platz

 

[Barnay]

Regenfahrt hilft schon beim Einfahren. Besonders, bei den neuen Brookssätteln. die alten sind hartnäckiger

Ein feuchter Sattel paßt sich schneller an, ein nasser Sattel ist wahrscheinlich nachher reif für die Tonne....

 

[mfenner]

Du kannst auch den gerissenen (oder evtl bewusst geteilten Konuns weiterverwenden. Manche Steuersätze habe das so ab Werk. Wenn die Flächen ok sind, spricht nix dagegen

In den MTB-Foren liest man ganz oft den Rat, den Konus zu "schlitzen", damit er gut auf die Gabel passt.
Wie der Konus von @flim über den Jordan gegangen ist, ist mir unklar (die sind aus Stahl, oder?).

 

[flim]

Du kannst auch den gerissenen (oder evtl bewusst geteilten Konuns weiterverwenden. Manche Steuersätze habe das so ab Werk. Wenn die Flächen ok sind, spricht nix dagegen

Ja das hatte ich jetzt auch vor. Ich habe mir nämlich mehrere Steuersätze diesen Types angeguckt und überraschend viele hatten das gleiche Schadensbild … Alsob es so ok ist oder gar gehörte :S

 

[Bianchi-Hilde]

In den MTB-Foren liest man ganz oft den Rat, den Konus zu "schlitzen", damit er gut auf die Gabel passt.
Wie der Konus von @flim über den Jordan gegangen ist, ist mir unklar (die sind aus Stahl, oder?).

Naja, der ist auf eine Gabel mit zu großem Sitz geprügelt worden. Nicht ordentlich nachgearbeitet vor der Montage. Bei modernen Steuersätzen ist der Schlitz ja kein Problem, da der Konus nur als Auflage für das "Industrielager" dient. Wenn aber die Kugeln über den Riss rollen, wird das den Ris und die Kugeln auf Dauer zerstören. Geht also vielleicht noch als Notlösung, wenn du in der kasachischen Steppe unterwegs bist und noch 1000km bis zum nächsten gut sortierten Radladen hast.

 

[Oude Baas]

In den MTB-Foren liest man ganz oft den Rat, den Konus zu "schlitzen", damit er gut auf die Gabel passt.
Wie der Konus von @flim über den Jordan gegangen ist, ist mir unklar (die sind aus Stahl, oder?).

Nicht zueinander passende Passungen,sprengt jedes Material
Ob aufgeschlagen oder
geschrupft
Schief angesetzt U dann drauf geprügelt
Die harte Schale mit nem ebenso harten Vorhalt drauf geprügelt
Da sind die Frickler erfinderisch

 

[flim]

Tipp Lagerschale mit Loctide sichern
Alles zusammenbauen ( Spielfrei ) dann zentriert sich die Lagerschale von selbst und bleibt am Platz

Wenn dieser Frickler das mal probieren will, welche Loctite-Variante brauche ich dann genau? Sehe hier teilweise Fläschen mit 50 ml für 85€ … das möchte ich nicht wirklich

 

[Oude Baas]

Wenn dieser Frickler das mal probieren will, welche Loctite-Variante brauche ich dann genau? Sehe hier teilweise Fläschen mit 50 ml für 85€ … das möchte ich nicht wirklich

Warst wohl bei Douglas Parfümerie
Da ich nur dies habe ,nehm ich es für alles

 

[Chruisius]

Wenn dieser Frickler das mal probieren will, welche Loctite-Variante brauche ich dann genau? Sehe hier teilweise Fläschen mit 50 ml für 85€ … das möchte ich nicht wirklich

https://www.ebay.de/itm/38800987822...NSxzrER1wXIiCc0XdHHbUtXY+g+c|tkp:BFBMlrniuqpl

sowas hier, ist bezahlbar.. =)

 

[Dachau Radler]

Die kürzeren Arme kommen nach hinten.
Edit: Shimano hat das damals mit der geringeren, nötigen Bremskraft für hinten begründet. Komischerweise sind die beiden Bremsarmausführungen (BR-M900 F/R) nirgendwo dokumentiert.
Da diese Lowprofile-Bremsen eh keine besonders gute Bremskraft generieren, habe ich mir immer zwei BR-M900 F mit den längeren Armen für mein Rad besorgt. Und 2x Bremsschuhe für hinten, damit das längere Ende der Schuhe nach hinten ausgerichtet werden kann, was auch der Bremswirkung entgegenkommt.
Hier, BR-M900 F hinten montiert:

hinten sind sie kürzer um geringere Bremskaft zu generieren? Um evtl blockieren zu vermeiden? leuchtet mir nicht so ein... einziger Vorteil kürzerer Bremschenkeln hinten ist dass die weniger abstehen und man dann weniger dran hängenbleiben könnte. ?
Ich würde den Querzug viel flacher einstellen, sollte die Bremskraft erhöhen weil mehr rechtwinklig zum Drehpunkt.

 

[mfenner]

https://www.ebay.de/itm/388009878221?_skw=Loctite&itmmeta=01JN9TRKHX4TVC23FWJ8C3ZTQB&hash=item5a5730e2cd:g:AIkAAOSw1ttnwRIl&itmprp=enc:AQAKAAAA4MHg7L1Zz0LA5DYYmRTS30nBKiuJfvLiCwx9hVr1VkNH3dybCrV/XDPGTC+KQFT0cYfyepynMa6NGd4ygHNtpONJfBj0Wi1LYGfpNtiLLjTvNRKyaHWXM0o4/o3/hUFican84gEcCnfTEtB/sS3/lBrtm/Y5c15kequSrXrpTiyxQmtRMXbwGQ67Fx7KkRINwlmAM4U5aJHDbmW8Bxex6QtakOuE2cVyWLBepcN9GzJYw1YXJL6SUT9oYaJ5Fxqu1KMtAscB2W6cjGX9NSxzrER1wXIiCc0XdHHbUtXY+g+c|tkp:BFBMlrniuqpl

sowas hier, ist bezahlbar.. =)

In den Foren steht beim Gabelkonus immer Loctite Hochfest. Die Loctice 270 von @Oude Baas ist also genau die genannte. Deine 243er ist die mittelfeste. Meine Haus-und-Hof Schraubensicherung ist auch mittelfest - die lässt sich glücklicherweise dermaßen gut "losbrechen", daß ich meinen Konus damit nicht verkleben wollen würde, wenn er locker säße.

 

[Dachau Radler]

https://www.rennrad-news.de/forum/a..._73fcd8803684dca4feffee273f4529bc-jpg.283880/

Man kann es zwar schwer lesen, aber da steht "no glueing or cementing"

B

Thema 'Reifenpoker mal anders'

14 November 2015

Servus,

irgendwann ist mir mal ein Pärchen Clement CF-2001 zugelaufen. Zuerst dachte ich das wären Schlauchis, sind sie aber nicht.

Das sind Schlauchis für die Drahtreifenfelge, nur leider habe ich in meinem Fundus noch keine Felge ausmachen können, auf der diese Reifen gepaßt hätten.

Nun habe ich einen Katalogauszug gefunden, der von einer Evolution Felge spricht.

Weiß Jemand von Euch evtl. auf welcher Felge diese Schlappen passen?

• be.audiophil
• Antworten: 9
• Forum: Rennmaschinen bis 1990

scheint mir das schlechteste aus 2 Welten kombiniert zu sein?

 

[Oude Baas]

In den Foren steht beim Gabelkonus immer Loctite Hochfest. Die Loctice 270 von @Oude Baas ist also genau die genannte. Deine 243er ist die mittelfeste. Meine Haus-und-Hof Schraubensicherung ist auch mittelfest - die lässt sich glücklicherweise dermaßen gut "losbrechen", daß ich meinen Konus damit nicht verkleben wollen würde, wenn er locker säße.

Bei mir macht es eben die Erfahrung von 40 Jahren Maschinenbau
Na ja der Beckenrand Schwimmer schwimmt nicht umsonst am Rand

 

[flim]

Warst wohl bei Douglas Parfümerie
Da ich nur dies habe ,nehm ich es für alles
Anhang anzeigen 1582714

Krass, in einem Jahr hat sich der Preis von so eine Flasche verdoppelt.

 

[mfenner]

Krass, in einem Jahr hat sich der Preis von so eine Flasche verdoppelt.

Anhang anzeigen 1582718

Es gibt ganz viele Clone-Produkte.

z.B. https://www.amazon.de/INBUS®-79680-Schraubensicherung-hochfest-20g/dp/B0BN6RZZ3N?

Ich persönlich denke, die Markenhersteller schauen ganz genau zur Konkurrenz. Wenn das nicht gleich gut fuktionieren würde, hätten die Nachahmer sofort einen Imageschaden. Daher denke ich, daß man bedenkenlos zur Marken-Konkurrenz greifen darf.

Und, kurz recherchiert: Loctite 270 Losbrechmoment: 33Nm.
Und jetzt rate mal, welches Losbrechmoment INBUS 79680 hat...
(33Nm ... Q.E.D.)

 

[Branden Madox]

Du kannst auch den gerissenen (oder evtl bewusst geteilten Konuns weiterverwenden. Manche Steuersätze habe das so ab Werk. Wenn die Flächen ok sind, spricht nix dagegen

Aber keine, wo die Kugeln drauf laufen, sondern Cartridge Steuersätze.

Sehe gerade, dass @Bianchi-Hilde das schon erklärt hat.

 

[Branden Madox]

scheint mir das schlechteste aus 2 Welten kombiniert zu sein?

Zumindest hat es sich nicht durchgesetzt. Tufo hatte ähnliche im Angebot. Vielleicht umgeht man bei Clincher Felgen damit snakebites? Vielleicht als Ersatzreifen für Pannen unterwegs nutzbar?