An den Bremsen ist minimal Dreck zu finden, wenn man etwas sucht. Ich denke daher, dass die Teile wohl auch ein wenig gefahren wurden… Aber ja, bestimmt nicht viel.Super TeileWaren die überhaupt schon einmal verbaut? Wenn ja dann wurde das Rad wohl eher nicht so viel gefahren ..
Du wolltest wohl eher schreiben, dass die Teile Dir (bzw. Deinen Ansprüchen) gerecht werden?!... Was für ein perfekter Zustand; die werden dem Rahmen absolut gerecht!
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kenne (habe) die nur so:die kann man auch aus titan bekommen ist die gleiche wie für die skelleton bremsen und ist kinderleicht zu tauschen dann rostet auch nichts mehr
Ach so, ich dachte du redest von OEM Teilen und nicht aftermarket.
Das wird gut!Mensch… hier muss es ja auch mal vorwärts gehen… frei nach E. Honecker: „Vorwärts immer, rückwärts nimmer…“
Also, zwar nur zwei miese Indoorbilder, aber immerhin. Die Sattelstütze ist nur ein Platzhalter, die habe ich vom EDDY MERCKX geliehen. Derzeit bin ich am überlegen, welche Farbe die Zughüllen bekommen. Ich tendiere zu weiß oder SHIMANO-grau. Das Lenkerband wird wohl auch weißes werden.
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Ich finde das rote Lenkerband zwar hübsch, aber etwas zu kurz geraten.Mensch… hier muss es ja auch mal vorwärts gehen… frei nach E. Honecker: „Vorwärts immer, rückwärts nimmer…“
Also, zwar nur zwei miese Indoorbilder, aber immerhin. Die Sattelstütze ist nur ein Platzhalter, die habe ich vom EDDY MERCKX geliehen. Derzeit bin ich am überlegen, welche Farbe die Zughüllen bekommen. Ich tendiere zu weiß oder SHIMANO-grau. Das Lenkerband wird wohl auch weißes werden.
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…spart so aber ordentlich Gewicht.Ich finde das rote Lenkerband zwar hübsch, aber etwas zu kurz geraten.
Wie gehst du da vor? Titan auffrischen und polieren?Der gute Kumpel, der mir für mein rotes COLNAGO Super diese wunderschönen Teile mitbrachte…
…hatte auch eine schöne Titan-Sattelstütze für das COLNAGO Super Piu dabei:
Leider im Sichtbereich ordentlich zerkratzt… Titan schleifen und polieren… das macht immer so richtig Spaß.
Der gute Kumpel, der mir für mein rotes COLNAGO Super diese wunderschönen Teile mitbrachte…
…hatte auch eine schöne Titan-Sattelstütze für das COLNAGO Super Piu dabei:
Leider im Sichtbereich ordentlich zerkratzt… Titan schleifen und polieren… das macht immer so richtig Spaß.
…schleifen, schleifen, schleifen… und dann schleifen. Danach polieren, polieren, polieren… und polieren!
Was aber definitiv drankommt ist die Campagnolo Chorus Titanstütze zur Gruppe passend.
Habe ich in einem "Geht so-Zustand" bekommen und eben mit Schleifvlies 7447 Pro und etwas Reinigungspolitur wieder schön gemacht
Vorher-Nachher Vergleich inkl...
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Gesamtgewicht 6563g
Erst Sandpapier verschiedener Körnung, dann Schleifvlies, dann autosol. Der Trick ist, mit ausreichend groben Schleifmitteln anzufangen und nicht zu früh zum nächst feineren zu wechseln.
