Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[FloKos67]

Was ist denn gerade das Go-To-Mittel um festsitzende Vorbauten zu lösen. Habe einen, schätze mal, 70er Jahre Dossche Rahmen in dem steckt ein Vorbau unbekannter Herkunft fest. Ebenso unbeweglich ist der Steuersatz. Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Steuersatz ist ein DA Black den ich natürlich retten will, - den Rahmen natürlich auch. Habe schon mal 2 Tage WD-40 eingesprüht. Einges an brauner Rostsuppe rausgelaufen. Was geht noch? Hatte mir hier einiges durchgelesen, wurde daraus aber nicht wirklich schlau was denn nun am besten funktioniert. Danke schon mal.

 

[Andreas P.]

Was ist denn gerade das Go-To-Mittel um festsitzende Vorbauten zu lösen. Habe einen, schätze mal, 70er Jahre Dossche Rahmen in dem steckt ein Vorbau unbekannter Herkunft fest. Ebenso unbeweglich ist der Steuersatz. Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Vorbau ist ein DA Black den ich natürlich retten will, - den Rahmen natürlich auch. Habe schon mal 2 Tage WD-40 eingesprüht. Einges an brauner Rostsuppe rausgelaufen. Was geht noch? Hatte mir hier einiges durchgelesen, wurde daraus aber nicht wirklich schlau was denn nun am besten funktioniert. Danke schon mal.

"Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Vorbau ist ein DA Black den ich natürlich retten will, ..."

Du meinst wohl "... der Steuersatz ist ein DA Black ..." (denn einen Vorbau DA Black gab es meines Wissens nach nie).

 

[FloKos67]

"Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Vorbau ist ein DA Black den ich natürlich retten will, ..."

Du meinst wohl "... der Steuersatz ist ein DA Black ..." (denn einen Vorbau DA Black gab es meines Wissens nach nie).

Klar, wird geändert.

 

[Oude Baas]

Was ist denn gerade das Go-To-Mittel um festsitzende Vorbauten zu lösen. Habe einen, schätze mal, 70er Jahre Dossche Rahmen in dem steckt ein Vorbau unbekannter Herkunft fest. Ebenso unbeweglich ist der Steuersatz. Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Steuersatz ist ein DA Black den ich natürlich retten will, - den Rahmen natürlich auch. Habe schon mal 2 Tage WD-40 eingesprüht. Einges an brauner Rostsuppe rausgelaufen. Was geht noch? Hatte mir hier einiges durchgelesen, wurde daraus aber nicht wirklich schlau was denn nun am besten funktioniert. Danke schon mal.

Das Mechaniker Deo ist da nicht das super Duppi Mittel
Keil hast du gelöst?

 

[Thomthom]

Caramba Rostlöser mit Eiseffekt

 

[euk]

Was ist denn gerade das Go-To-Mittel um festsitzende Vorbauten zu lösen. Habe einen, schätze mal, 70er Jahre Dossche Rahmen in dem steckt ein Vorbau unbekannter Herkunft fest. Ebenso unbeweglich ist der Steuersatz. Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Steuersatz ist ein DA Black den ich natürlich retten will, - den Rahmen natürlich auch. Habe schon mal 2 Tage WD-40 eingesprüht. Einges an brauner Rostsuppe rausgelaufen. Was geht noch? Hatte mir hier einiges durchgelesen, wurde daraus aber nicht wirklich schlau was denn nun am besten funktioniert. Danke schon mal.

Ich kann dir sagen, wie ich meinen letzten festgegammelten Vorbau rausgeprügelt bekam: Caramba, immer wieder ums innere Rund der Steuersatzkontermutter. Immer wieder nachsprühen. Bei mir hats über Nacht dann gereicht. Vorder- und Hinterrad ausm Rahmen nehmen. Gabel mit zwei Stück Holz, eins von vorne, eins von hinten in den Schraubstock spannen und dann entweder mit dem verbauten Lenker immer wieder (immer wieder) links reißen, rechts reißen (glaube ich hatte am nächsten Tag Muskelkater) oder wenn das gar nicht geht, Lenker ausbauen und nen langes, passendes Alurohr oder Holzstück durch'n Vorbau und damit rumjuckeln.

 

[mr.bibendum]

Was ist denn gerade das Go-To-Mittel um festsitzende Vorbauten zu lösen. Habe einen, schätze mal, 70er Jahre Dossche Rahmen in dem steckt ein Vorbau unbekannter Herkunft fest. Ebenso unbeweglich ist der Steuersatz. Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Steuersatz ist ein DA Black den ich natürlich retten will, - den Rahmen natürlich auch. Habe schon mal 2 Tage WD-40 eingesprüht. Einges an brauner Rostsuppe rausgelaufen. Was geht noch?

Alu-Vorbau in Stahlgabel ? Hmm...

Es nennt sich Kontaktkorrosion

Es hilft nur eines. mechanische Kraft....

Einwände gegen den Einsatz von schwerem Schlaggerät

Playmobil Hammer

Sanfte Schläge mit schwerem Gerät

gesetzter Prellschlag

Gutes Zureden

heute Abend noch 'ne Cola. Wenn's bei Sattelstützen hilft, warum nicht auch bei widerspenstigen Klemmkeilen?

Eine Woche lang täglich etwas Cola

 

[FloKos67]

Das Mechaniker Deo ist da nicht das super Duppi Mittel
Keil hast du gelöst?

Keil ist gelöst, ja.

 

[Oude Baas]

Keil ist gelöst, ja.

Dann von unten durch die Gabelkrone mit nem passenden Alurund Dorn plus 2 kg Feustel raus-treiben,aber erst den Keil rausfummeln

 

[FloKos67]

Dann von unten durch die Gabelkrone mit nem passenden Alurund Dorn plus 2 kg Feustel raus-treiben

Den Ansatz hatte ich auch schon, allerdings nicht mit dem angemessenen Werkzeug bzw Alu Rund Dorn. Da muß ich noch mal dran mit was Adäquatem.

 

[FloKos67]

Alu-Vorbau in Stahlgabel ? Hmm...

Etwas erschreckend das Cola und Drano Power Gel den gleichen Effekt haben.

 

[Oude Baas]

Etwas erschreckend das Cola und Drano Power Gel den gleichen Effekt haben.

In CC is Phosphor Säure die machts wenn man fest dran glaubt

 

[Oude Baas]

Den Ansatz hatte ich auch schon, allerdings nicht mit dem angemessenen Werkzeug bzw Alu Rund Dorn. Da muß ich noch mal dran mit was Adäquatem.

Cu oder MS Dorn
St auf St mag ich nicht so gern

 

[FSD]

Dann von unten durch die Gabelkrone mit nem passenden Alurund Dorn plus 2 kg Feustel raus-treiben,aber erst den Keil rausfummeln

Das geht meistens nicht, da die Bohrung in der Gabelkrone nicht groß genug ist für den Keil.

 

[roykoeln]

auf die nächsten kölner börse kommt hoffentlich @Peugeot1979 mit seinem hozan spezialwerkzeug, wie jedes jahr...

 

[ad-mh]

Was ist denn gerade das Go-To-Mittel um festsitzende Vorbauten zu lösen. Habe einen, schätze mal, 70er Jahre Dossche Rahmen in dem steckt ein Vorbau unbekannter Herkunft fest. Ebenso unbeweglich ist der Steuersatz. Um den Vorbau wäre es nicht schade, aber der Steuersatz ist ein DA Black den ich natürlich retten will, - den Rahmen natürlich auch. Habe schon mal 2 Tage WD-40 eingesprüht. Einges an brauner Rostsuppe rausgelaufen. Was geht noch? Hatte mir hier einiges durchgelesen, wurde daraus aber nicht wirklich schlau was denn nun am besten funktioniert. Danke schon mal.

Also wenn du den Steuersatz retten willst...
Rohrreiniger nimmt man um Eloxierung zu lösen. Der schwarze Steuersatz ist danach silbern.

Mit Caramba fluten. Manchmal dauert das gut eine Woche oder sogar länger.

 

[Oude Baas]

auf die nächsten kölner börse kommt hoffentlich @Peugeot1979 mit seinem hozan spezialwerkzeug, wie jedes jahr...

Rundfeile einsetzen
Geht nicht gibt's bei mir nicht

 

[Oude Baas]

Das geht meistens nicht, da die Bohrung in der Gabelkrone nicht groß genug ist für den Keil.

Halbrundfeilen einsetzen
Geht nicht gibt's bei mir nicht

 

[FSD]

Halbrundfeilen einsetzen
Geht nicht gibt's bei mir nicht

Bei mir auch nicht,aber ich nehme in dem hochsensiblen Bereich der Gabel kein Material weg,meist eh verchromte Gabel.
Das Hozan Tool ist jetzt auch nicht der Heilige Gral, wenn der Vorbau sehr tief sitzt gibt es Probleme es anzusetzen, und ich möchte nicht den Druck wissen, der auf das Lenkkopflager einwirkt.

 

[FloKos67]

Das geht meistens nicht, da die Bohrung in der Gabelkrone nicht groß genug ist für den Keil.

Ich habe da gerade 18mm gemessen. Also wenn dann einen Keil mit 16mm?

Bei mir auch nicht,aber ich nehme in dem hochsensiblen Bereich der Gabel kein Material weg,meist eh verchromte Gabel.
Das Hozan Tool ist jetzt auch nicht der Heilige Gral, wenn der Vorbau sehr tief sitzt gibt es Probleme es anzusetzen, und ich möchte nicht den Druck wissen, der auf das Lenkkopflager einwirkt.

Sitz sehr tief drin. Muß ein ungewöhnlich langer Schaft sein den der Vorbau hat.