Interessant wären ja Infos wie Breite, Durchmesser, Klemmung... Und was meiner Erfahrung nach auch wichtig ist, sind beide Enden von der Klemmung (Mitte) gleich weit entfernt und liegt der Lenker auf dem Boden/Tischplatte glatt auf? Nur damit man weiß, dass der nicht verzogen ist, ist nämlich nicht selten der Fall
Moin, was ist denn die EBB hinten? Und weißt Du was der Schuppen wie abgebildet wiegt?
wurde nicht letztens ein Rahmen zum Aufbau in 54 cm gesucht?
Der Konterring ist aber hinüber oder? Ist an drei Stellen ausgeschlagen oder täusche ich mich da?
Mit entsprechendem Schlüssel kann man noch so ansetzen, dass es noch einigermaßen funktioniert...
Selten wurde hier so offen zum Schlachten eines Rades aufgerufen. Und so berechtigt... =)
...nein, nur normal geputzt. Die Kassette, die Kette und das Innenlager sind aber ja quasi neu; damit ist mein Sohn in Hamburg nur 1x vom Verkäufer zur U-Bahn gerollert, das war der 1km...das dementi hätte es nicht ansatzweise gebraucht - du hast immerhin die teile im fokus, die auch in maßgeblicher relevanz zum beitrag stehen...
entschuldigung bitte der indiskreten frage - waren die teile im ultraschallbad?
Wenn das im Umkreis von 100 km um Berlin wäre, würde ich schon im Auto sitzen. Aber in deine Ecke ist einmal quer durchs Land, schade.
Klemmaß vom Umwerfer?
