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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Suche eine Sattelstütze mit Durchmesser 26,6 mm. Setback ist nicht wichtig, aber recht lang sollte sie schon sein (min. 20 cm). Am liebsten Schwarz, aber Silber würde ggf. auch gehen.
 
Hallo,

Ich suche eine Abdeckkappe der Kurbelschraube für eine Nervar Star Kurbel. Müsste mit Gewinde außen und Silber sein, was drauf steht ist mir nicht so wichtig.

Lieben Gruß
Maximilian
 
Ich habe gestern dieses schwarze Galli Kettenblatt in Amsterdam gekauft (danke @DaRav) und suche jetzt ein großes Gegenstück.
Würde mich sehr freuen. Muss auch nicht unbedingt von Galli sein, nur halt schwarz und unscheinbar. Also ohne Große Schriftzüge etc.
Viele Grüße
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Entschuldigt, dass ich in Sachen Keilachse da nochmal blöd rein frage. Weichen die nicht "alle" gepflegt AUCH im Achsdurchmesser voneinander ab?
Mich bringen die immer zur Weißglut, desshalb hab ich mich von diesen Dingern auch abgewendet. Ich hab englische Achsen, die nicht in eine B.S.A. Kurbel passen und Gnutti Achsen die nicht in eine Gnutti Kurbel passen. Eine wunderschöne hohle Torevess Achse, mit der ich gar nichts anfangen kann.
Wohlgemerkt, ich sprech vom Durchmesser nicht der Länge.
Das einzige Set das paßt ist eine NOS Magistroni Bahnkurbel an eine NOS Magistroni Bahnachse.

Gibts hier einen erhellenden Faden für sowas?
Ich denke ich werde mal meine Achsen hier auf den Markt werfen..

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Edit, ach ne jetzt, die paßt in die B.S.A. Vorkriegskurbel. Was erlauben Keilachse.
Da kann ich den Beitrag ja auch gleich löschen.

Meiner Erfahrung nach gibt es nur zwei unterschiedliche Wellendurchmesser. Das wären zum einen 16 mm meist für französische und italienische Keilkurbeln, sowie 15,8 mm für englische und deutsche Fabrikate. Stronglight-Wellen für Kurbeln mit englischem Pedalgewinde haben meist 15,8, die mit französischem 16 mm.
 
Suche ein Freilauf Ritzel mit 18 Zähnen

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Bin gerade wie ein wilder rausgerannt und habe nachgeschaut....

Ich habe 4 Freiläufe gefunden

die beiden linken sind 16 Zähne
die rechten beiden 17 und der Nervar 18 Zähne
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Bin mir sicher das die alle Iso sind. Nur der Nervar könnte aufgrund seines alters auch FRA sein. Muss ich nachschauen. Wenn du Interesse hast sag Bescheid!

@gridno27 :

Sind das die hier?

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Ich dachte die wären noch unverbaut...aber ich kann auch andere nehmen:
Habe die stattdessen gerade gefunden und kann tauschen.
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Wenn die auch jemand braucht...dann kann ich bestimmt noch andere finden! ;-)
 
Bin gerade wie ein wilder rausgerannt und habe nachgeschaut....

Ich habe 4 Freiläufe gefunden

die beiden linken sind 16 Zähne
die rechten beiden 17 und der Nervar 18 Zähne
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Bin mir sicher das die alle Iso sind. Nur der Nervar könnte aufgrund seines alters auch FRA sein. Muss ich nachschauen. Wenn du Interesse hast sag Bescheid!

@gridno27 :

Sind das die hier?

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Ich dachte die wären noch unverbaut...aber ich kann auch andere nehmen:
Habe die stattdessen gerade gefunden und kann tauschen.
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Wenn die auch jemand braucht...dann kann ich bestimmt noch andere finden! ;-)
Besten Dank! Natürlich ist nur der mit dem unbekannten Gewinde relevant ;-) Wärst Du so nett und würdest mal schauen....auch habe ich in meiner Suche nicht erwähnt, dass es zwingend eins für schmale 1/2 x 3/32 Ketten sein muss....
 
das sind in jedem Fall 700 CXC aber welche? Sind die mit vier Schrauben fixiert oder nur genietet - mach mal Foto von der Endplatte kann das so nicht erkennen

... was machen die übrigens an so einem alten Stück Alteisen
 
das sind in jedem Fall 700 CXC aber welche? Sind die mit vier Schrauben fixiert oder nur genietet - mach mal Foto von der Endplatte kann das so nicht erkennen

... was machen die übrigens an so einem alten Stück Alteisen
Mache ich.....komisch und ich habe mich die ganze Zeit gefragt, ob ich diese Alu Klumpen an das schöne Garlatti Rennrad schrauben soll! :-)
 
Hallo mieinander,

Ich habe im Winter ein gut erhaltenen CFX 10 Rahmen aus 1986 ergattert.

Den würde ich gerne stielecht mit 80iger Mafac- und Simplexkomponenten ausstatten. Aber woran erkenne ich die Baujahre? Oder wer hat Sowas sogar für mich?? Und gab es aus dieser Zeit auch noch "gold" Komponenten 😃???

LG, thk_ms

Hallo miteinander,

der Aufbau des Rahmes hat begonnen. leider bin ich am vorgesehenen tretlager gescheitert, weil ich es schon aus dem alten Rahmen nicht heraus bekommen habe (Mit Hilfe von versierten fahrradmechanikern udn entsprechendem Werkzeug). Also für diesen tollen Rahmen neu besorgen. Ja, was brauche ich denn fürn das CFX 10? BSA oder ITA? Die Lageraufnahme hat die Maße 68mm zu 34,5mm.

gerne lese ich auch noch etwas zu Qualitäten, auf die ich achten sollte.

Vielen dank, thk_ms
 
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Hallo miteinander,

der Aufbau des Rahmes hat begonnen. leider bin ich am vorgesehenen tretlager gescheitert, weil ich es schon aus dem alten Rahmen nicht heraus bekommen habe (Mit Hilfe von versierten fahrradmechanikern udn entsprechendem Werkzeug). Also für diesen tollen Rahmen neu besorgen. Ja, was brauche ich denn fürn das CFX 10? BSA oder ITA? Die Lageraufnahme hat die Maße 68mm zu 34,5mm.

Vielen dank, thk_ms
Hallo @thk_ms
Mit Peugeot Rädern kenne ich mich nicht so gut aus, hast du das alte Tretlager noch? Das könnte dir den entscheidenden Hinweise liefern, in der Regel steht das Maß auf der Lagerschale. Die Maße der Aufnahme bringen dich nicht weiter.

Ich habe z.B einen Italienischen Alan Rahmen hier, der ein Franz. Gewinde hat und einen Schweizer Rahmen mit BSA Gewinde.
Beide haben die gleichen Maße wie deines.


Das Franz. Gewinde hat z.b ein Rechtsgewinde.

BSA Antriebsseitig ein Linksgewinde.

Das könnte auch der Grund sein warum du es nicht raus bekommen hast, vieleicht in die falsche Richtung versucht zu öffnen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

das XCF 10 ist ohne Tretlager. Das Auszubauene ist in einem anderen Rahmen und will da nicht raus. Deswegen kann ich einfach ein Anderes kaufen - was ins XCF10 passt.

Da wird es doch keine Spezialitäten zwischen den Peugeot-Rahmen einer Generation (Jahrgang) geben, sodass mir niemand helfen könnte?

Vielen Dank, thk_ms
 
Suche noch solch eine Umlenkrolle von Sachs… wer hätte noch was in der Gruschelkiste?
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Servus zusammen,

ich suche einen:

  1. 3ttt Superleggero (guter Zustand bis richtig gut), Gimondi -Krümmung 42 cm (außen-außen).
  2. Campa Sigma Strada (blaues, altes Logo) 2 Stk. 36 Löchle, Schlauch
  3. oder eine Omege Strada XL (schön dunkel, gute Flanken, Schlauch, 36 Löchli

Grüße:rolleyes:
 
Besser hier oder im Biete-Faden?
Suche ein Bremsenpaar Campagnolo Record/Super Record mit den kurzen Schenkeln.
Habe eines mit langen Schenkeln, das ich an meinem Aufbau nur montiert bekomme, wenn die Bremsbacken in der obersten Stellung positioniert werden. Ist nicht optimal.
Vielleicht mag jemand tauschen? Würde auch kaufen, wenn sich kein Tauschwilliger findet.
Welches Modell hab ich da überhaupt?
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Besser hier oder im Biete-Faden?
Suche ein Bremsenpaar Campagnolo Record/Super Record mit den kurzen Schenkeln.
Habe eines mit langen Schenkeln, das ich an meinem Aufbau nur montiert bekomme, wenn die Bremsbacken in der obersten Stellung positioniert werden. Ist nicht optimal.
Vielleicht mag jemand tauschen? Würde auch kaufen, wenn sich kein Tauschwilliger findet.
Welches Modell hab ich da überhaupt?
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Campagnolo Record Post-CPSC, also nach 1978. Das sind allerdings bereits die Bremsen mit kurzem Schenkel. Bei dir steht Brev Int., das sind die Mit kurzem Schenkel und auf denen mit langem Schenkel steht Brev Inter..
 
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