Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[roykoeln]

Mit welchem Betrag muss man da rechnen und kennt zufällig jemand einen guten Lackierer im Raum Düsseldorf

pulvern bei kwadie, sind noch in nrw, meine ich. osnabrück???
hab nichts bei denen machen lassen, aber einige hier...

 

[private_ron]

Distanzstück, Beilagscheibe bisschen dicker

hätte vielleicht noch dazuschreiben sollen dass es mit zwei Zahnscheiben auch nicht reicht. Drei Zahnschreiben erscheint mir zwar naheliegend, aber vielleicht gibt es ja Vorschläge die professioneller aussehen

 

[Recordfahrer]

Hat jemand einen Tip wie ich die Bremse befestigt bekomme ohne daß sie an dem Steuersatz schleift? Danke schon mal.

Anhang anzeigen 1173745

Bei einem Gegenhalter von Tektro sind zwei passende Distanzscheiben mit Riffelung dabei:

Aber vielleicht hat ja jemand so eine herumfliegen, die er Dir günstiger als für 9,95 € abgeben könnte. Falls Du das Teil bestellst, am besten gleich eine längere Hülsenmutter für die Bremse mitbestellen.

 

[ad-mh]

Man kann nicht alles haben. Der DA Steuersatz ist unten halt etwas pummelig.
Steuersatz tauschen wäre eine Option?

 

[private_ron]

Man kann nicht alles haben. Der DA Steuersatz ist unten halt etwas pummelig.
Steuersatz tauschen wäre eine Option?

Tauschen wollte ich eigentlich nicht. Das ist mein erstes Rad bei dem ich nix gemischt habe. Was wäre denn die Alternative?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

hätte vielleicht noch dazuschreiben sollen dass es mit zwei Zahnscheiben auch nicht reicht. Drei Zahnschreiben erscheint mir zwar naheliegend, aber vielleicht gibt es ja Vorschläge die professioneller aussehen

Leg doch die Beilagscheibe zwischen die Zahnscheiben, Alu wäre gut.
Frag mal @Flat Eric der erklärt Dir das die Zahnscheiben Nonsens sind, speziell bei Chromgabeln

 

[Recordfahrer]

@private_ron : Ich habe in meinem Fundus noch einen Spacer gefunden, der allerdings etwas vergrießnaddelt ist:

Der ist 5mm dick, ich würde Dir den zuschicken, mit etwas Sandpapier (leider habe ich nichts feinkörniges - 600/1000 - mehr greifbar) lässt der sich sicher noch etwas aufhübschen.

 

[DaleCannon]

Hat jemand einen Tip wie ich die Bremse befestigt bekomme ohne daß sie an dem Steuersatz schleift? Danke schon mal.

Anhang anzeigen 1173745

Dafür gibt's passende Distanzscheiben in unterschiedlichen Dicken:

https://www.nubuk-bikes.de/teile-pa...erlegscheibe-2-mm-br6500-br6208-r600/a-181825

 

[private_ron]

@private_ron : Ich habe in meinem Fundus noch einen Spacer gefunden, der allerdings etwas vergrießnaddelt ist:
Anhang anzeigen 1173774
Der ist 5mm dick, ich würde Dir den zuschicken, mit etwas Sandpapier (leider habe ich nichts feinkörniges - 600/1000 - mehr greifbar) lässt der sich sicher noch etwas aufhübschen.

@Recordfahrer Danke, ich melde mich!

 

[sgx-83]

Viel zu modern für dieses Forum, aber hier sind ja trotzdem einige, die sich mit sowas auskennen.

Ich möchte bei meinen linken GRX 810 STI die Bremsleitung austauschen. Kann ich die alte Leitung aus dem Bremssattel einfach so entfernen oder sollte ich vorher das Mineralöl ablassen oder irgendwas anderes beachten? Dass ich anschließend die Leitung befüllen und entlüften muss, ist klar.

 

[tomdminor]

pulvern bei kwadie, sind noch in nrw, meine ich. osnabrück???

Osnabrueck ist aber ganz knapp nicht mehr NRW.

 

[Oude Baas]

Viel zu modern für dieses Forum, aber hier sind ja trotzdem einige, die sich mit sowas auskennen.

Ich möchte bei meinen linken GRX 810 STI die Bremsleitung austauschen. Kann ich die alte Leitung aus dem Bremssattel einfach so entfernen oder sollte ich vorher das Mineralöl ablassen oder irgendwas anderes beachten? Dass ich anschließend die Leitung befüllen und entlüften muss, ist klar.

Verschraubung am Bremssattel lösen,Ende in ein Glas stecken dann am Geber lösen
Dann läuft die Leitung frei,da kleckert auch nix daneben
Ach ja das ist kein Mineralöl,sondern eine Bremsflüssigkeit

 

[Gude]

das ist kein Mineralöl,sondern eine Bremsflüssigkeit

Das würde mich wundern. Die meisten Shimanskibremsen werden mit Mineralöl betrieben.

 

[Alex73]

Du kannst auch eine hülsenmutter ausbohren, die passt dann perfekt in den Rahmen, hat nen Bund und der Bolzen passt durch

Danke an die Möglichkeit hatte ich nicht gedacht .

Habe jetzt aber ein passendes 6/8mm Edelstrahlrohr in meinem Fundus entdeckt - keine Ahnung wofür ich das schon mal gebraucht hab

Meine Frage an die Techniker: Wie viel Zehntel Differenz braucht man bei einpressen? Sind 5/10 zu viel? Würde die Hülse kalt und den Steg heiss machen - dann wird es sicher weniger.

 

[roykoeln]

Osnabrueck ist aber ganz knapp nicht mehr NRW.

Tschulligung, tut mir leid für euch!

 

[Recordfahrer]

Meine Frage an die Techniker: Wie viel Zehntel Differenz braucht man bei einpressen? Sind 5/10 zu viel? Würde die Hülse kalt und den Steg heiss machen - dann wird es sicher weniger.

Analog zum Wechsel von Kugellagern in Naben würde ich eher sagen, dass sich das kalte Rohr in den erwärmten Steg reinschieben lassen müsste, nicht dass der Steg irgendwann einen Riss bekommt. Wenn das so reinpasst, trotzdem etwas Uhu Plus drauf machen (den am besten auf einem sauberen Konservendeckel auf einem Toaster etwas erhitzen, bis das Gemisch flüssig wird, dann bleibt der nicht leicht klebrig).

 

[Alex73]

Analog zum Wechsel von Kugellagern in Naben würde ich eher sagen, dass sich das kalte Rohr in den erwärmten Steg reinschieben lassen müsste, nicht dass der Steg irgendwann einen Riss bekommt. Wenn das so reinpasst, trotzdem etwas Uhu Plus drauf machen (den am besten auf einem sauberen Konservendeckel auf einem Toaster etwas erhitzen, bis das Gemisch flüssig wird, dann bleibt der nicht leicht klebrig).

Super Tipp! Bisher wußte ich nur dass sich 2K Pampe mit Heissluft lösen lässt.

 

[tomdminor]

Tschulligung, tut mir leid für euch!

Nicht fuer mich, bin mitten in NRW.

 

[Oude Baas]

Danke an die Möglichkeit hatte ich nicht gedacht .

Habe jetzt aber ein passendes 6/8mm Edelstrahlrohr in meinem Fundus entdeckt - keine Ahnung wofür ich das schon mal gebraucht hab

Meine Frage an die Techniker: Wie viel Zehntel Differenz braucht man bei einpressen? Sind 5/10 zu viel? Würde die Hülse kalt und den Steg heiss machen - dann wird es sicher weniger.

5/10 Übermaß am Rohr sind zu viel bei der Stegbohrung
Das bekommt man nicht mit Themperatur Unterschied ordentlich hin
Außerdem müssen die 5/10 nach dem Themperatur Ausgleich irgend wo hin

 

[DaleCannon]

Viel zu modern für dieses Forum, aber hier sind ja trotzdem einige, die sich mit sowas auskennen.

Ich möchte bei meinen linken GRX 810 STI die Bremsleitung austauschen. Kann ich die alte Leitung aus dem Bremssattel einfach so entfernen oder sollte ich vorher das Mineralöl ablassen oder irgendwas anderes beachten? Dass ich anschließend die Leitung befüllen und entlüften muss, ist klar.

Verschraubung am Bremssattel lösen,Ende in ein Glas stecken dann am Geber lösen
Dann läuft die Leitung frei,da kleckert auch nix daneben
Ach ja das ist kein Mineralöl,sondern eine Bremsflüssigkeit

Die Vorgehensweise ist richtig, Shimano verwendet aber Mineralöl.

Das würde mich wundern. Die meisten Shimanskibremsen werden mit Mineralöl betrieben.

da ist korrekt und auch besser so da Bremsflüssigkeit sehr aggressiv und vor allem hygroskopisch ist. Bei den kleinen Reservoirs müsstest du zweimal im Jahr die Bremsflüssigkeit tauschen! Hayes, Hope, manche Avid usw. haben oder hatten das - kann ich nur von abraten!