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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Danke fürs Feedback.
Die Erfahrungen der letzten Jahre haben mir jedoch gezeigt daß diese Verkaufspreise möglich sind mit Titan exklusiv Modellen und gerad guter Lack und solide Ausstattung zusammen funktioniert.
Und klar, es brauch natürlich nen Liebhaber solcher Räder.
Viele Räder sind leider völlig unterbewertet und man bekommt nicht das was es eigentlich Wert wäre.
Die Marke Titan aus der Schweiz hat schöne Räder hergestellt und ich hatte schon einige von diesen.
Die gehen in der Regel um die 300 - 350 Euro weg. Meistens mit Shimano 105 ausgestattet. Höchstens mit Shimano 600.
Ich hatte mal vor Jahren eins aufgebaut und mir wirklich Mühe gegeben mit der Optik
Es hatte eine gängige Größe, gut erhaltener Cromovelato Lack. Shimano 600 Arabesque, viele Neuteile.
Dafür habe ich 580 Euro bekommen. Aber auch nur weil jemand ein anderes Rad gekauft hat und das Rad dann hier in echt gesehen hat. Es stand davor mehr als ein halbes Jahr bei Ebay drin.
Aber vielleicht hat sich ja auch der Markt geändert...vielleicht hast du ja Glück und es findet sich wirklich ein Titan Liebhaber.
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Ich versuche es mal mit ein Paar neueren Teilen. Alles funktioniert ohne Einschränkung. Im was ist es wert ist noch nichts rausgekommen, daher hier mal meine Einschätzungen:

Dura Ace Kurbel 7800 in 175 mm: 100 Euro
Plus passendes BSA Innenlager: 20 Euro
Dura Ace 7800 Bremsenset: 70 Euro (beide noch sehr schön)
Dura Ace 7800 Schaltwerk: 40 Euro (sehr schön)
Dura Ace 7800 Umwerfer: 20 Euro (nicht mehr so schön)
Passende Shimano 105 2x10 Stis vielleicht 200 im gelaufen: 100 Euro
Mit verbauten Lenker: 20 Euro
Ritchey Vorbau: 30 Euro
Ritchey Lenker: 40 Euro
Derzeit alles reserviert.
Gerne gebe ich die ganze Gruppe zusammen ab, dann gibt es Rabatt.
Teil 1
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verkaufe suntour morda superbe pedale, einseitig gereinigt, drehen superb, stahlachse mit flugrost, der rest ist ja aus alu und sehr schön, wenn fertig gereinigt.
75 + flug uff, schon weg


album
 
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...
-USA Trenngabel, eigentlich für Industrielager vorgesehen, aber könnte man auch zum Abziehen eines Kurbelarms mit ausgerissenem Abziehgewinde verwenden: reserviert...

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Oha, bin wohl nicht der erste der solch rabiate Methoden versucht hat.
Versucht weil, nächste Stufe war die 230 mm Flex. Hat funktioniert :cool:
 
Weg.

Campagnolo Record Schaltwerk. Mit Gebrauchsspuren, aber technisch einwandfrei und natürlich grob gereinigt.

Model: RD-01RE

75 inkl. versichertem Versand, 70 bei Abholung in Köln.
 

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Weg.

Campagnolo Syncro II C-Record Schalthebel.
6fach.
Zerlegt und grob gereinigt.

Abholung in 50733 Köln für 25, Versand für 30.
 

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Weg.

Campagnolo Daytona Umwerfer.

Ein paar kleinere Kampfspuren inklusive.

Abholung in Köln Nippes für 15, 20 inklusive Hermes.
 

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Viele Räder sind leider völlig unterbewertet und man bekommt nicht das was es eigentlich Wert wäre.
Die Marke Titan aus der Schweiz hat schöne Räder hergestellt und ich hatte schon einige von diesen.
Die gehen in der Regel um die 300 - 350 Euro weg. Meistens mit Shimano 105 ausgestattet. Höchstens mit Shimano 600.
Ich hatte mal vor Jahren eins aufgebaut und mir wirklich Mühe gegeben mit der Optik
Es hatte eine gängige Größe, gut erhaltener Cromovelato Lack. Shimano 600 Arabesque, viele Neuteile.
Dafür habe ich 580 Euro bekommen. Aber auch nur weil jemand ein anderes Rad gekauft hat und das Rad dann hier in echt gesehen hat. Es stand davor mehr als ein halbes Jahr bei Ebay drin.
Aber vielleicht hat sich ja auch der Markt geändert...vielleicht hast du ja Glück und es findet sich wirklich ein Titan Liebhaber.
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Das ist wirklich schön. Ein Titan Liebhaber findet das bestimmt sehr lecker. Aber da liegen auch Welten dazwischen.
Das lila rosa farbene hat ne witzige Lackierung und der Zustand ist gut. Und aus, mehr nicht.
Ein Liebhaber wird sowas nicht suchen, vielleicht jemand der alle Modelle der Marke sucht, falls Privatmenschen sowas machen.
Wenn einem da nun ein bestimmter Preis vorschwebt soll man es so einstellen. Machen genug andere auch, auch bei Teilen.
Wie es dann weiter geht sieht man ja.
 
Ich schreib ja ungern, wenn's weh tut,... Aber das Titan ist deutlich zu ambitioniert bepreist. Sorry - ist so.

Es gibt 'ne menge unbedarfte Menschen da draußen, die für ein Kaufhaus-Peugeot/-Bianchi/-Raleigh/-...
mit Wasserrohr und zusammengewürfelter Ausstattung vielzuviel Geld ausgeben,.... aber das liegt an Halbwissen und bekloppter Nostalgiehippness.
Solche Leute begeistert man allerdings nicht mit einem Titan. Das kennen die nicht und hip wird das auch nicht mehr.

Und ein Sammler zahlt den Preis - für eine 105'er-Gruppe(?) - auch nicht. Den Sammler möchte ich sehen.

Aber:
Versuch macht kluch!
 
Und ein Sammler zahlt den Preis - für eine 105'er-Gruppe(?) - auch nicht. Den Sammler möchte ich sehen.
Ich persönlich finde übrigens die (ich glaube, verbauten) 1050- und 1051-Gruppen die schönsten 105er-Gruppen, die je gebaut wurden. Besonders die hochglanzpolierten Bremsen und Hebel haben mir immer gut gefallen. Auch die teils unterverchromten Titan-Rahmen finde ich ziemlich schick. Natürlich ist der Preis wohl zu ambitioniert. Aber alles Geschmackssache.
 
Die 600'er-New-EX und die 7400-DuraAce.... Damit hatte Shimano seine große Zeit - ästhetisch gesehen.

Die erste Ultegra ist zwar 'ne tolle Gruppe,.... aber die New-EX ist schöner.
Zu Ultegra-Zeiten hatte ich immer schon zur New-Success rübergeschielt....

Campa war leider außerhalb meiner finanziellen Reichweite und 'ne Athena oder - noch übler - Xenon oder sowas ist unfahrbar (gewesen).
 
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