[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[patrick_1976]

Ein schönes Rad!
Sollte es ein Angebot sein muss ich leider dankend nein sagen. Meine Tochter fährt „noch“ ungern Rad. Sie benutzt ein Rad um zum Training zu fahren und bis zum Rhein, 500m. Sie findet meine Rennräder schön aber ich zitiere : „ Papa das is nichts für mich. Ich will nen Korb dran haben und gerade sitzen.“

Ich hatte dieses Puch Clubman gefunden:

 

[Profiamateur]

...seit geraumer Zeit... suche ich:

• 9fach Ergos in gutem Zustand, Chorus oder Record, Rund- oder Spitzhöcker
• Schaltzug-Gegenhalter für die Schalthebelsockel am Unterrohr, re.+ li. mit Einstellschraube (!)

 

[gridno27]

Suche ein Paar Weinmann Bremshebel Ende 70er Anfang 80er mit schönen braunen Hoods.

LG Micha

... Bremsen komplett mit den originalen Hoods sind schwierig bis unmöglich - aber es passen nahezu perfekt die braunen Campagnolo Repros (s. Foto)

vermutlich suchst du die Carrera #185 - wie hier am 1983er Motobecane - brauchst Du die mit dem Weinmann Schrifzug und in welchem Zustand

 

[felixcurly]

Guuten Morgen,

hat vielleicht jemand ein ITA Innenlager mit ISO Vierkant für mich, Achslänge 116 oder 118mm?

für diese Gipiemme-Kurbel hier...


Danke!
Felix

 

[grumpy0ldman]

Da muss ich meine Mutter erst einmal überzeugen. Nicht so einfach.

Eltern im allgemeinen, Mütter im besonderen von der Aufgabe eines Fahrgeräts zu überzeugen ist ein ambitioniertes Unterfangen.
Es hat bei meiner Ma Jahre gedauert, bis sie ihr da schon nicht mehr genutztes Nishiki Laydies aufgegeben hat. "Das steht doch trocken im Keller. Was ich den damit will?" und sie wäre ja schließlich vor ein paar Jahren noch damit gefahren.
Immerhin konnte ich es nach Jahren des Stillstands letztes Jahr wieder in Umlauf bringen.
Derzeit ist das Thema Auto dran. Das ist nochmal ne andere Eskalationsstufe.

 

[Radnatic]

Ich suche ein Paar Campagnolo Record Naben Paar Niederflansch 120mm / 100mm

und eine Campagnolo Hochflansch Vorderrad Nabe

in 32 Loch und in sehr gutem Zustand.

 

[grumpy0ldman]

... Bremsen komplett mit den originalen Hoods sind schwierig bis unmöglich - aber es passen nahezu perfekt die braunen Campagnolo Repros (s. Foto)

vermutlich suchst du die Carrera #185 - wie hier am 1983er Motobecane - brauchst Du die mit dem Weinmann Schrifzug und in welchem Zustand
Anhang anzeigen 1004954

Sind die nicht zu neu für die späten 70er? Bedrucken ist doch sowas von 80er und waren die älteren Hebel nicht geprägt?

 

[gridno27]

bin mir auch nicht sicher - aber ich kenn nur die "Weinmann-Bremse"
... die Carrera wurden m.W. bereits Anfang der 80s an viele insbesondere französische Teamräder geschraubt. Zudem wirklich eine der ästhetischten Bremsen das betrifft sowohl die Bremskörper als auch die Bremshebel in meinen Augen ...

 

[byf]

Dementsprechend möchte ich auch die Kurbel von NGS.

Vermutl. die Version mit 5 Lochbefestigung für die KB´s?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Suche ein Paar Weinmann Bremshebel Ende 70er Anfang 80er mit schönen braunen Hoods.

LG Micha

Moinsen, Hebel habe ich, leider keine braunen Hoods...

 

[zwofuenfzehn]

Suche ein Paar Weinmann Bremshebel Ende 70er Anfang 80er mit schönen braunen Hoods.

LG Micha

Ich hätte ein NOS Set von Weinmann Prestige Bremshebeln samt Bremsen und Zügen, Würde ich ggf. abtreten wenn Interesse besteht.

 

[byf]

Ich hab hier ein hübsches Angebot gesehen ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...elsatz-kurbel-170mm-52-42/1860104581-217-1124

Das ist die 5 Loch Version.
Wie geschrieben gibt es auch die frühere Version mit 3 Löchern.

https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=C6A877BC-12F4-4074-89AE-8D2FA40C5CE9&Enum=115&AbsPos=4
Und nein, das ist nicht die Kurbel zum Bronze GS Werk, sondern auch NGS.

 

[byf]

Ich hab hier ein hübsches Angebot gesehen ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...elsatz-kurbel-170mm-52-42/1860104581-217-1124

Die Holländer machen auch gute Preise....ich könnte zwar schauen ob ich auch eine hätte, aber ich würde auch nicht billiger verkaufen wollen. Dafür könnte ich eventuell noch eine einfache ( keine Carrera) Weinmanner Hebel mit Hoods haben.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

wie alt würdet ihr den Rahmen denn schätzen ? Wie gesagt Berardi Junior hat das alte Wissen leider nicht mehr...und meinte grob 77-85 !!

LG Micha

 

[zwofuenfzehn]

wie alt würdet ihr den Rahmen denn schätzen ? Wie gesagt Berardi Junior hat das alte Wissen leider nicht mehr...und meinte grob 77-85 !!

LG Micha

Anhang anzeigen 1004974Anhang anzeigen 1004975

Mach doch einmal ein Bild des Aufklebers am Sattelrohr, das dürfte es doch eingrenzen.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Mach ich sobald ich den hier habe...sind noch VK Fotos ! EB ist aber schon für 7f. !

 

[zwofuenfzehn]

Mach ich sobald ich den hier habe...sind noch VK Fotos ! EB ist aber schon für 7f. !

7fach und 6fach haben 126.

 

[Levw897]

Auf dem OR sind olympische Ringe...1980 ? Hoffentlich kommt dat Dingens heute... will basteln !!
Wie gesagt, hier ist ein frame in ident. Lackierung :

https://steel-vintage.com/berardi-rovato-classic-italian-bicycle-121220-detail
Edit : und hier noch ein fast identisches , tatsächlich aus Zeta

https://www.ricardo.ch/de/a/berardi-rennvelo-campagnolo-n.-record-1034230464/

Den Decals würde ich nicht unbedingt trauen, da der Rahmen vermutlich neu lackiert wurde. Ich hätte aber aus’m Gefühl auch gesagt späte 70er Jahre..

 

[Ofenfrisch]

Hab hier auch noch was großes, leichtes aus Carbon in klassischer Form.
Anhang anzeigen 1004613

Hi @Helmholtz ,
falls Mihau kein Interesse an dem Rahmen hat, würde ich meines gerne bekunden. Habe dir eine PN geschickt.
VG

 

[BuddyBuda]

Das ist die 5 Loch Version.
Wie geschrieben gibt es auch die frühere Version mit 3 Löchern.

https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=C6A877BC-12F4-4074-89AE-8D2FA40C5CE9&Enum=115&AbsPos=4
Und nein, das ist nicht die Kurbel zum Bronze GS Werk, sondern auch NGS.

Ich habe schon überlegt ob ich die abgeben will...passt halt auch an Räder aus den späten 60ern, z.B. an mein Grandis, dann bräuchte ich das passende ITA Lager im Tausch gegen ein NGS 35x1 französisch...und ein Gran Sport Schaltwerk