Olddutsch
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Frage mich gerade wie man es schaft an einer Schnur ein Langenmessgerät auch Messschieber genannt anzulegen ,ohne daß sich die Schnur auslangt
Für mich echt ne Witznummer
Für mich echt ne Witznummer
Du bist ja rechts begrenzt dadurch das die Kette ja noch am Ausfallende durchpassen muss , besonders wenn die vom äusseren Ritzel auf das nächste klettert klemmt die evtl. an der Strebe die hochgeht Richtung Sattel.Hallo, danke dir für eine ausführliche und hilfreiche Antwort! Dann weiss ich ja genau, was zu tun ist.
Die sechsfach Kassette habe ich übrigens gewählt, da dass Road Speed L laut Koga Miyata Broschüre im Originalzustand 6*12 schaltet.
Ich habe die Spacer abgebaut und nun passt das ganze auch super in die ausfallenden. Würde es nicht eigentlich auch reichen, wenn ich lediglich die Achse neu mittig in die Nabe einsetze? Dann müsste doch die Felge eigentlich mittig im Rahmen sitzen. Ansonsten lass ich die Felge zentrieren, das kostet ja nicht alt zu viel.
Ich danke dir nochmal für deine Hilfe und wünsche noch einen schönen Abend!
Das Verfahren kann auch schief gehen , die Gabelrohre haben bestenfalls eine Wandstärke von 1 mm da oben , das ist schnell eine Beule drin .
Hatten billige Baumarkt MTB u.ATB Anfang der 90er.Ich wollte für die stadtgurke nen ollen Vorbau anbauen, musste aber feststellen dass der nicht passte. Seit wann gibt es 21mm Schaftvorbauten?
War das ein MTB-spezifisches Maß? Was ist von Shims/Blechen and dieser Stelle zu halten?
Ich glaube das täuscht auf den Fotos. In echt sieht das nicht so schlimm aus. Viel wegschleifen muss man da eher nicht.
Ja, vermute ich auch, dass das teurer wird.
Ab wann wird es denn auffällig? Gibt es dazu irgendwelche Richtlinien?
Es ist ein Lüders, eher keine Massenwaren und ich habe mich vertippt
.
Genau, daher ist die Abweichung 3 mm. Das hieße, der Rahmen ist 1,5mm aus der Mitte. auch das halte ich noch für unproblematisch.
Nee, einfach keine Ahnung von dem Thema, deshalb ja meine Anfrage hier.
Mal sehen ob eine Normalverteilung rauskommt..
Kritisch wirds mMn dann, wenn du das Rad nicht mehr gerade in den Rahmen bekommst.Nee, einfach keine Ahnung von dem Thema, deshalb ja meine Anfrage hier.
Werde jetzt mal alle meine Rahmen durchmessen und etwas Daten Sammeln!
Aber mal im Ernst. Was ist denn eine kritische Grenze?
Dein Vorschlag macht Sinn wenn man einen entsprechenden Hebel, der durch das Vorbauauge geht, hat - was ich eigentlich zum Ausdruck bringen wollte ist, dass es da keine Zaubermittelchen gibt, hier ist schlicht nur pure mechanische Kraft fürs Lösen gefragt ...
