Auf Cube Litening C:68 Air und Litening C:68 geht das UCI World Team Intermarché-Circus-Wanty 2024 an den Start. Durchscheinendes Carbon und ein Lack wie blau schimmernder Dunst kennzeichnen das neue Design des Profi-Rennrads für die neue Rennsaison.
Bei der Deutschland Tour 2023 trat Intermarché-Circus-Wanty Fahrer Georg Zimmermann noch auf einem blau marmorierten Cube Litening TE C:68 Aero an – mit übrigens sehr großen Kettenblättern. In 2024 wird der Tour de France-Etappengewinner in seinem Team ebenfalls auf Cube Litening unterwegs sein – Intermarché-Wanty ist weiterhin auf dem Aero-Rennrad Litening Aero und dem Litening Air für die Bergetappen unterwegs.
Technisch hat sich an den Carbonrahmen des Litening Aero C:68 (980 g laut Cube) und des Litening Air (799 g laut Cube) nichts geändert. Das Design verabschiedet sich jedoch von den grellen Neon-Schriftzügen und setzt auf eine Lackierung, die das Carbon stärker durchschimmern lässt. Hinterbau und das hintere Rahmendreieck sind in glänzend blaue Dunstwolken gehüllt.
Da das alte Teamdesign auch als Frameset zu haben war, ist zu erwarten, dass auch die neue Lackierung in dieser Form Einzug in die Serie haben wird – 2023 noch zu Cube typischen Preisen ab 2.699 €.
Ausstattung Intermarché-Circus-Wanty WorldTour Bikes 2023
- Rahmen Cube Litening Air C:68 X / Cube Litening Aero C:68 X
- Schaltung Shimano Dura-Ace Di2 mit Dura Ace FC-9200-Powermeter
- Laufräder Newmen Advanced SL R.42/R.65 Vonoa
- Lenker/Vorbau Cube Carboncockpit
- Sattel Prologo
- Reifen Continental GP5000 TT TR/S TR 28mm mit Effetto Mariposa Sealant
- Computer Bryton Rider S800
Was sagt ihr zum neuen Design der Intermarché-Circus-Wanty Teambikes?
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