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Woran schraubt ihr gerade?

Für uns Feizeitfuzzis nicht relevant, hier wird wohl kaum jemand den alten Kram am Limit bewegen...
Ich lasse aber jedem seinen Glauben..., der soll ja bekanntlich Berge versetzen
Jede brenzlige Situation im Straßenverkehr macht eine gute Bremse sinnvoll. DLP wohnt anscheinend in Wuppertal, dort ist es eng, viel Verkehr und steil auf und ab. Da macht eine gute Bremse Sinn. Wenn jemand auf dem Deich um Husum radelt, genügt jede funktioniernde Bremse.
 
Für uns Feizeitfuzzis nicht relevant, hier wird wohl kaum jemand den alten Kram am Limit bewegen...
Ich lasse aber jedem seinen Glauben..., der soll ja bekanntlich Berge versetzen
Ich bewege alles am Limit. Zumindest was die Zuladung betrifft 😂
 
Game over !
Der Rahmen hat es hinter sich. Ich hatte noch die leise Hoffnung, dass der Riss nur in der Pulverschicht ist.
Ein Kontroll-Anschliff zeigt aber die grausame Wahrheit.
Also ab zum Klungelskerl damit, mache nur noch Resteverwertung: austauschbares Schaltauge, Columbus Gara Gabel, Zuganschläge, 105er Steuersatz, Sattelrohrklemme werden noch zur Seite gelegt.
Die Hoffnung stirbt zuletzt...
Aber sie stirbt!
 
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Lenkerband?
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Ich bekomme es nicht um Biegungen gewickelt ohne Falten zu erzeugen, weil das Zeug 0 flexibel ist. Hat jemand einen Trick?
 
Bei Bügeln wo nur Bremshebel montiert sind/werden, wickel ich nur noch mit im Schraubstock eingespannten Vorbau, da wackelt dann nix hin und her, und ich kann ordentlich ziehen, gerade beim Textilband habe ich da gute Erfahrungen gemacht .
Das ist dann doch ein guter Tipp für Dich, @Gude. :daumen:
 
Probefahrt mit shisungnolo Antrieb.
Fast bestanden.
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Den Freilauf überholt.
Jetzt knackt und knallt auch nichts mehr.
Ich dachte die ganze Zeit, die Kette harmoniert nicht mit den Ritzeln, weil es immer beim Anfahren auftrat.
Dabei war das Fett der Sperrklinken wohl verharzt.
Der Suntour Freilauf knattert jetzt auch schön.
Hat jemand noch eine zweite Edelstahl Klemmschraube mit M5 Gewinde, zur Gepäckträgerbefestigung für mich übrig?

Ich würde sie gerne als Öse zum einhaken einer zweiten Packtasche zweckentfremden und möchte es hier versuchen, bevor ich neu inklusive Versand fast 10 € zahlen muss.
Radläden in der Umgebung habe ich abgeklappert. Die haben nix oder M6.🙁Anhang anzeigen 1599360Anhang anzeigen 1599361
Ich hatte keine Lust mehr zu suchen oder für eine zweite Schraube 8€ auszugeben und habe dann 2 Alukloben mit 6 mm Innengewinde, die ich noch da hatte, auf 5 mm Gewindestab umgebaut. Nachdem sie jetzt am Ausfallende montiert sind,können die Packtaschen dort eingehakt werden.
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Leider liege ich zur Zeit wegen einer schweren bakteriellen Bronchitis die meiste Zeit ziemlich kraftlos flach. Mit meinem seniorengerechten Ersatz-Trainingsrad bin ich jetzt soweit.

Bis jetzt genau 8,0 kg - kommt noch Innenlager, Shimano FC-1056 Kurbel + Kette. Werden dann am Ende wohl ca. 9kg.

Find ich nicht so schlecht. Gewicht interessiert mich aber eigentlich auch gar nicht mehr so, da kann ich eher bei meinem eigenen Systemgewicht reduzieren ;)

Muss mal schauen, ob ich das LB noch auf gelb wechsle, aber vielleicht wird mir das auch to much ! Auch den Vorbau habe ich extra altersgerecht gewählt, so habe ich die Möglichkeit bei Bedarf die Neigung etwas höher einzustellen und aufrechter zu sitzen.
Evtl. tausche ich noch den Vetta SL gegen einen federleichten SLR Sattel.

Bei meinem roten FORT Racer war ja leider das Steuerrohr gerissen, aber das Centurion ist sogar noch etwas leichter.

Centurion Megadrive 1997 aus der Wolfgang Renner Ära Centurion Deutschland.

Alu-Hasser - einfach wegschauen :D Mir gefällt die etwas agressiv anmutende Geo. Oria 7020 Geröhr

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Sieht auf dem "Echt-Foto" doch besser aus, als auf dem "Katalog-Bild".
Man kann sich sicher an den Anblick "gewöhnen", bis es vielleicht sogar mir gefallen würde. ;)

Anonsten wünsche ich Dir gute Besserung. :daumen:
 
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