die sind doch zig Jahre nicht im Baskenland gefahren deshalb.
die sind doch zig Jahre nicht im Baskenland gefahren deshalb.
Die Tour ist nach wie vor am höchsten angesiedelt. Giro und Vuelta mögen teilweise mehr Höhenmeter haben, aber kommen an den Mythos Tour nicht heran. Die TdF kennt man auf der ganzen Welt. Wenn die Tour läuft ist auch im Tourfaden mehr los.
Ich sagte nicht dass er ein ernsthafter konkurrent war sondern dass er der beste nach indurain war. Das ist ein unterschied. Einen ernsthaften konkurrenten hatte er nicht
Siehe Kommentar 1.530...der trifft es ganz gut.
Der Anfang stimmt absolut: auch ich verspüre immer mehr Vorfreude und Kribbeln, wenn die Tour startet. Das ist irgendwie alles noch mal ne Stufe "mehr".
War bei mir genauso. In den 80er bis Mitte 90er war Fußball meine klare Nummer eins.Danke für die Infos zu Indurain und der Vuelta (insbesondere auch an pjotr). Sehr interessant! Die Ära Indurain war vor dem Wiederaufflammen meiner Begeisteerung für den Radsport. Habe die späten 80er bis Mitte der 90er eher am Rande verfolgt. Da war Fußball mein Ding, ich Armer...
Mich wunderte echt, dass er als Spanier nie die Vuelta im Blick hatte, aber als Baske könnte das damals auch einfach nicht die erste Wahl gewesen sein. War ja eine ziemlich schlimme Zeit und vergiftete Atmosphäre damals in Spanien mit den Attentaten der ETA, ich erinnere mich noch gut daran.
Hoffe, niemand nervt das OT der letzten Beiträge, aber hat ja auch mit der Vuelta an sich zu tun...
Ich meine in den 90ern auf jeden Fall auf Eurosport (bei bestem Wetter drinnen gehockt und Tour gesehen).
Damals hat man ja wirklich noch den Giro als Vorbereitung/Formaufbau für die Tour gefahren, wenn da noch ein Sieg (beim Giro) raussprang, umso besser, war aber nicht unbedingt primäres Ziel. Die Vuelta war seinerzeit noch vor dem Giro, das wäre der Abstand vielleicht schon wieder zu groß gewesen. Von Giro zu Tour war ein Monat Luft, von Vuelta zu Tour 2 Monate.
Beim Rominger erinnere mich auch immer an seine Heuschnupfen-Problematik, die ihn wohl oft sehr ausgebremst hat, bzw. auch Auswirkungen auf seine Saisonplanung hatte. Sowohl terminlich als vermutlich auch regional, je nachdem, wo welches "Kraut" blüht.
Am Berg war er ja oft an Indurains Seite....aber in den Zeitfahren war er hoffnungslos hinter ihm.
Ja deutlich mehr als heute. Da war Indurain einfach von einem anderen Planeten.
glaube ich nicht unbedingt. Spannender ist es ja tatsächlich so, wenn keiner eine Disziplin hat, wo er einem Konkurrenten dann mal eben 6 Minuten gibt. Quasi mit Ansage und ohne Option für den anderen. Stell Dir mal Mas und Evenepoel bei nem 60km Zeitfahren vor. Die Berge sind halt unberechenbarer bzw. nicht so vorherzusagen. Ein Fahrer, der ne Woche vor Schluß mit 10 Minuten führt, das ist das schlechteste, was denen passieren kann, also werden sie das lassen.
und hoben ihn subjektiverweise auf eine Stufe mit BigMigAber Vingegaard, Pogacar, Remco und auch Roglic sind alle begnadete Zeitfahrer.
Vor ARD kam es von WDR. Das fand ich da sogar besser. Auf Eurosport kams auch. Auf jeden Fall ab anfang der 90er. Indurains siege hab ich alle live im tv verfolgt. Und 1987 kam ohnehin wegen start in beriin. Kann es aber nicht genau sagen was 80er von der tour im tv kam. Da hat mich eigentlich nur die Friedensfahrt interessiert und dort kam jede Etappe im Fernsehen der DDR ab 15 Uhr oder so, alles was vor 15 uhr passierte dafür hing das ganze Land dann vor dem Radio
