Fireball
wenn's zählt, zu lahm!
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AW: Rennrad begeisterte Fahrer im Umkreis Mainz
für die kurbel brauchstes schon mal gar nicht. ne kurbel bekommt so viel nm, die deckt dein DMS nicht ab. campa schreibt zum beispiel für den alten vierkant 32 - 38 Nm vor. wirklich knifflig kann es nur werden bei sündhaft teurem superleichtbauzeug, sattelstützen mit 100 gramm oder so. wie gesagt, man muss halt mit verstand schrauben. man kann halt nicht schrauben so weit wie es geht. hab noch nie so ein ding benutzt, und behaupte ganz einfach: braucht kein mensch.
Dachte ja nur so...
Wenn ich mir wirklich eine neue Kurbel kaufe und dann hin- und wieder zwischen Normaler und Kompaktkurbel wechseln muss...
für die kurbel brauchstes schon mal gar nicht. ne kurbel bekommt so viel nm, die deckt dein DMS nicht ab. campa schreibt zum beispiel für den alten vierkant 32 - 38 Nm vor. wirklich knifflig kann es nur werden bei sündhaft teurem superleichtbauzeug, sattelstützen mit 100 gramm oder so. wie gesagt, man muss halt mit verstand schrauben. man kann halt nicht schrauben so weit wie es geht. hab noch nie so ein ding benutzt, und behaupte ganz einfach: braucht kein mensch.