Raleigh 531C Aufbau

[passtreter]

Heute das lange erwartete Rahmenset erhalten.

Ist gut gebraucht worden, optisch nicht mehr im Neuzustand, aber egal denn technisch sieht die Sache gut aus.
Genau meine Grösse - ich war mir da bei der Anzeige nicht ganz sicher.
Keine Dellen, nicht verzogen. Schöne Details.

Weiss jemand welches Baujahr das ist?

 

[Pananoia]

Weiss jemand welches Baujahr das ist?
.............

April 1984
Das erste Jahr in dem das Design im Profisport bewegt wurde.


Glückwunsch zu dem schönen und mit der Bremsleitungsführung ungewöhnlichen Frameset.


Mille - Greetings
@L€X

......der schon gespannt ist wie Du aufbaust.

 

[passtreter]

Danke. Woher hast du das so schnell gefunden?

 

[JUR]

"WE" ist zu entschlüsseln. Aus Nottingham.
Zeig mal die Sattelstreben und -Klemmung.

 

[x-berg]

http://www.kurtkaminer.com/TH_raleigh_serials.html

 

[Goderian]

die "Shot in" Strebenanlegung gab es doch nur 83/84 ?

 

[passtreter]

"WE" ist zu entschlüsseln. Aus Nottingham.
Zeig mal die Sattelstreben und -Klemmung.

 

[Pananoia]

"WE" ist zu entschlüsseln. Aus Nottingham...........

Aus Worksop.
Sonst würde die Nummer mit "N" starten.

 

[Blobbi]

Och ja. Schon schick! Gerade diese Bremszugführug und die Sattelstebenanlegung finde ich toll!
Schreib doch nochmal die Maße, bitte!

 

[JUR]

Aus Worksop.
Sonst würde die Nummer mit "N" starten.

Nach 81 nicht...
...Worksop dicht.

 

[Pananoia]

Nach 81 nicht...
...Worksop dicht.

Ah stimmt ja.

Die SBDU war später.
Sorry für meinen Unsinn.

 

[passtreter]

April 1984
Das erste Jahr in dem das Design im Profisport bewegt wurde.


Glückwunsch zu dem schönen und mit der Bremsleitungsführung ungewöhnlichen Frameset.


Mille - Greetings
@L€X

......der schon gespannt ist wie Du aufbaust.

Wahrscheinlich baue ich es mit DA 7400 auf.
Den LRS in 32h mit Open Pro hab ich aus einem anderen Projekt übrig.

Den Rest suche ich nun.

Ziel ist ein sub 9Kg Aufbau inkl. Pedalen.

Hab noch eine kpl. 7700 in schönem Zustand im Keller - vielleicht mag jemand tauschen?

 

[passtreter]

Das Rahmenset hab ich nun mit so einem Auto-Lackreiniger schön sauber hinbekommen.
Heute noch den Steuersatz montiert - Tange Cartridge, der hat sich bei meinen Rädern sehr bewährt.
aktuelles Gewicht 2660g

 

[Bonanzero]

7400 und unter 9 kg schließt sich aber aus, vor allem bei Stahlrahmen. Oder hast du ein Geheimrezept zur Erleichterung der Teile?

 

[passtreter]

7400 und unter 9 kg schließt sich aber aus, vor allem bei Stahlrahmen. Oder hast du ein Geheimrezept zur Erleichterung der Teile?

Obs dann reicht werden wir sehen, wird sicher eng, aber nah dran kommt es sicher:

Als Vergleich: mein normales 531 Team Raleigh Jg. 1978 wiegt fahrfertig genau 9.6Kg. Dies mit einem 410g Sattel, Rahmenset ist ca. 160g schwerer als dieses. Als Gruppe ist eine DA 7200 dran.

Hier kommt nun eine 7400 oder Mischung von 7400 und 7700 dran.
- Sattel: Flite Titanium, fast 200g leichter.
- Innenlager mit Titanwelle
- Lenker: 3t Superleggera
- LRS 7400 mit Open Pro 32h

 

[exbatavus]

Der Rahmen ist extrem leicht. Meiner ist mit RH 62 unter 2 kg + Gabel...

 

[Bonanzero]

7200 ist leichter als 7400. Aber mach mal, bin gespannt, wo du rauskommst.

 

[passtreter]

Der Rahmen ist extrem leicht. Meiner ist mit RH 62 unter 2 kg + Gabel...

dieser ist 1'902+688g = 2'590g in RH54
oben im bild waren noch Teile / Schrauben dran

 

[passtreter]

7200 ist leichter als 7400. Aber mach mal, bin gespannt, wo du rauskommst.

ok :-(
wusste ich nicht. ich hoffe die Differenz ist klein.

 

[exbatavus]

dieser ist 1'902+688g = 2'590g in RH54
oben im bild waren noch Teile / Schrauben dran

Hatte das bei der Gewichtedatenbank angegeben. Ist auch nicht die lackierung, aber auch W gelabelt und so bronze/gelb/Gold. Die Gabel war n ganzes Stück schwerer leider, der Rahmen war auch bei 19xx