AW: Rad am Ring 2011
Hast du dir die RaR Seiten durch gelesen?
Da steht eigentlich alles offizielle:
http://radamring.de/
zu 1.
manche mieten Hotelzimmer, aber fast alle haben Zelt, Womo usw. dabei, es wird am GP Kurs gecampt. Boxenplätze sind wohl ausgebucht und recht turbulent ist es da auch.
zu 2.
wie Staffellauf. Einer sollte immer auf der Strecke sein. Du kannst innerhalb der GP-Strecke (an deiner Parzelle) wechseln (bzw.den Transponder übergeben) und zwar so oft du möchtest in den 24h. Es brauch auch niemand fahren, falls alle zu müde sind.
zu 3.
Flickzeug/Ersatzschlauch solltest du dabei haben.
Bei größeren Problemen kommt dich ein Besenwagen abholen, die Runde verfällt aber. Reparieren musst du dann irgendwie im Start/Ziel-Bereich.
zu 4.
Reichen (also vorgeschrieben) ist eigentlich jede Art Beleuchtung. Aber je mehr Licht um so besser für dich. Beleuchtet sind nur der GP-Kurs und ein paar kritische Stellen vom THW.
zu 5.
fragen nach Mitfahrern kannst du auch hier im Forum und evtl. hier:
http://24hrar2011.forumprofi.de/index.php
Aber warum Dresden? Es reicht doch auch, wenn man sich im August in der Eifel trifft.
zu 6.
wer sich auf andere verlässt ist verlassen. Du solltest alles was du brauchst dabei haben.
Es gibt an der Hohen Acht einen Verpflegungspunkt unterwegs mit den üblichen Bananen,Tee usw. und für die Teilnehmer im Start/Ziel-Bereich irgendein Catering. Ich war nicht dort.