Peugeot Rennräder

[M_velo]

Du hast es ergattert?

Ja und der Markt ist definitiv nicht bei 400 , oh sorry ein (ehemaliger) Forumskollege wollte 450 mit militant angekündigter Verhandlungsunbereitschaft . Diese habe ich natürlich missachtet was in beleidigenden Beschimpfungen endete. Egal, das Schaltwerk kam nun aus Belgien, sieht gut aus, Spannung noch ausreichend und der M_velo ist happy

 

[Chris-mit-Rennrad]

Servus, ich bin auf der Suche nach einem Simplex Dreifach-Umwerfer zum Anschrauben; laut VeloBase gab es den Super LJ (A) 523 mit Klemme sowie als "Braze On-Version", beim SJ A 223 ist damit auch die Anschraub- und nicht die Anlötversion gemeint. Bevor ich mir für die nächsten Monate eine sinnlose Suche für eine LJ523-Version aufhalse - gab es die Dinger tatsächlich auch als Anschraubversion und hat die jemand von Euch schon mal in freier Wildbahn gesehen= Ich finde dazu nicht einmal Bilder, nicht einmal in beendeten ebay-Angeboten.
Danke, beste Grüße und ein schönes Wochenende!
Chris

 

[Vintage-Racer]

Servus, ich bin auf der Suche nach einem Simplex Dreifach-Umwerfer zum Anschrauben; laut VeloBase gab es den Super LJ (A) 523 mit Klemme sowie als "Braze On-Version", beim SJ A 223 ist damit auch die Anschraub- und nicht die Anlötversion gemeint. Bevor ich mir für die nächsten Monate eine sinnlose Suche für eine LJ523-Version aufhalse - gab es die Dinger tatsächlich auch als Anschraubversion und hat die jemand von Euch schon mal in freier Wildbahn gesehen= Ich finde dazu nicht einmal Bilder, nicht einmal in beendeten ebay-Angeboten.
Danke, beste Grüße und ein schönes Wochenende!
Chris

So einer hier?
https://www.leboncoin.fr/equipements_velos/2485673261.htm

Wenn Du Hilfe zur Anfrage in Frankreich brauchst könnte ich das übernehmen. Allerdings versendet nicht jeder Anbieter auf LBC außerhalb Frankreichs, dann müsstest Du ggf. User @I_Malnat um Hilfestellung bitten...

 

[DS19Pallas]

und nicht die Anlötversion gemeint

Es gibt keine Anlötversion. Entweder Schelle oder zum Anschrauben.

Angelötet an das Sattelrohr ist dieses Montageohr:

Und da kannst du einen von diesen beiden dran schrauben, also den SJ A 223 oder den SLJ 423:

Bei dem von @Vintage-Racer verlinkten Teil fehlt leider die Orischinool-Schraube ...

 

[Vintage-Racer]

(...)
Bei dem von @Vintage-Racer verlinkten Teil fehlt leider die Orischinool-Schraube ...

...besser als umgekehrt! Bei 15,-€ tut es ggf. auch erst einmal eine nicht originale Schraube...

 

[DS19Pallas]

...besser als umgekehrt! Bei 15,-€ tut es ggf. auch erst einmal eine nicht originale Schraube...

Hehre Worte gelassen ausgesprochen ...

 

[Chris-mit-Rennrad]

Danke Dir; ich hab´ mal hingeschrieben! Mein Französisch ist miserabel, aber dafür gibt´s dann Google Übersetzer
Danke und Grüße
Chris

 

[Vintage-Racer]

Danke Dir; ich hab´ mal hingeschrieben! Mein Französisch ist miserabel, aber dafür gibt´s dann Google Übersetzer
Danke und Grüße
Chris

...nimm' besser Deepl, mit dem Google-Übersetzer könnte man durchaus missverstanden werden!

 

[Chris-mit-Rennrad]

Bei dem von @Vintage-Racer verlinkten Teil fehlt leider die Orischinool-Schraube ...

Welche? Die Schraube für den Sockel? Da würde die von meinem 2-fach Umwerfer passen.

Melde mich noch mal in Ruhe - ich muß jetzt auf ne Fastnachtssitzung, ich Armer...

 

[DS19Pallas]

Da würde die von meinem 2-fach Umwerfer passen.

 

[Chris-mit-Rennrad]

So einer hier?
https://www.leboncoin.fr/equipements_velos/2485673261.htm
Anhang anzeigen 1388822
..

Der Umwerfer ist heute per Hermes bei mir eingetrudelt; mittels deepl hat das prima funktioniert. Man kann in leboncoin offenbar nicht direkt kaufen, weil LBC keinen Versand außerhalb Frankreichs vorsieht. Der Verkäufer war allerdings sehr nett und hat das ganze auch so per paypal abgewickelt.Danke also noch mal für den Tip!

 

[Chris-mit-Rennrad]

Ich verlinke hier mal ein Bild von Hennie Kuiper auf Peugeot bei der TdF 79. https://www.flickr.com/photos/henniekuiper/3723243437
Wie wurde seinerzeit die zweite Flasche (pardon, Bidon) befestigt? Mein 81er PX10 hat jedenfalls keine Aufnahme für einen zweiten Halter. Was wäre also *zeitgenössisch"? Die Zeit der Lenkerkörbchen war ja schon vorbei.
Danke und ein schönes Wochenende!

 

[Oude Baas]

Ich verlinke hier mal ein Bild von Hennie Kuiper auf Peugeot bei der TdF 79. https://www.flickr.com/photos/henniekuiper/3723243437
Wie wurde seinerzeit die zweite Flasche (pardon, Bidon) befestigt? Mein 81er PX10 hat jedenfalls keine Aufnahme für einen zweiten Halter. Was wäre also *zeitgenössisch"? Die Zeit der Lenkerkörbchen war ja schon vorbei.
Danke und ein schönes Wochenende!

Da gibt's passende Schellen für

 

[Vintage-Racer]

Ich verlinke hier mal ein Bild von Hennie Kuiper auf Peugeot bei der TdF 79. https://www.flickr.com/photos/henniekuiper/3723243437
Wie wurde seinerzeit die zweite Flasche (pardon, Bidon) befestigt? Mein 81er PX10 hat jedenfalls keine Aufnahme für einen zweiten Halter. Was wäre also *zeitgenössisch"? Die Zeit der Lenkerkörbchen war ja schon vorbei.
Danke und ein schönes Wochenende!

...sieht nach einer Schellenlösung für die 2. Flasche aus:

 

[Chris-mit-Rennrad]

Danke Euch. Das hatte ich schon befürchtet und gehofft es habe doch noch eine schönere, sprich aesthetische Lösung gegeben.... So ne Schelle an einem PX10 ist irgendwie gar nicht schön, spätestens wenn dann noch lackschonend Gummi o.ä. untergelegt wird.... Und dann damit noch einen Halter montieren der eigentlich fürs Anschrauben gedacht ist... Form follows function, ok aber nee.... ;-(
Ich glaube ich konstruiere mir mal ne schöne Klemmbefestigung mit Peugeot-Löwe, drucke sie in carbonverstärktem ASA und lackiere sie mit Chromspray....

Danke, Grüße
Chris
P.S.: Oder mit zwei DMR-Klemmen ;-)

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Peugeot PX10 Rahmen für 60,-Euro, kann man machen denke ich

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

[FSD]

Peugeot PX10 Rahmen für 60,-Euro, kann man machen denke ich

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Hatten wir schon, Verkäufer ist ein netter User aus dem Forum .

 

[Chris-mit-Rennrad]

Bin offenbar wieder mal zu doof, zum Schrauben, zum Bedienen der Suchfunktion oder zu beidem (und dabei werde ich doch erst am Sonntag 60 )

Welchen Kurbelabzieher brauche ich für Stronglight-Kurbeln aus den 70ern/80ern? Ich habe hier zwei Kurbelsätze, deren Kurbelgewinde ein lichtes Maß von 21mm haben (sprich das Kernloch hat 21mm); die Gewinde der Staubkappen ein Außenmaß von 21,7mm. Steigung ist laut Gewindelehre 1mm. Mein Park Tool CWP-7 ist offenbar minimal zu groß und sitzt nach knapp 1,5 Umdrehungen fest. Der "übliche Verdächtige" mit M23,35x1 ist jedenfalls definitiv falsch. Wonach muß ich suchen?
Danke und Grüße
Chris

 

[Flat Eric]

Den Standard M22*1 Abzieher , du misst doch selbst 1mm Steigung und Gewinde aussen gemessen am Durchmesser sind immer 2-3 10.mm kleiner da die Spitzen der Gänge ja verrundet sind .

 

[DS19Pallas]

Welchen Kurbelabzieher brauche ich für Stronglight-Kurbeln aus den 70ern/80ern

Der "übliche Verdächtige" mit M23,35x1 ist jedenfalls definitiv falsch.

An deinem PX10 ist doch eine SL 106 dran. Die serienmäßigen Staubkappen (Kunststoff) sind universal und haben ein 22x1 Gewinde, das ist schon richtig. Die sind allerdings auch aus "weichem" Kunststoff und geben nach. Die 106 hat M22x1, wie @Flat Eric auch schreibt. Wenn ein M22x1-Abzieher nicht passt, ist entweder das Kurbelgewinde verdreckt und/oder verknaddelt oder der Abzieher verknaddelt.

Mein Park Tool CWP-7 ist offenbar minimal zu groß und sitzt nach knapp 1,5 Umdrehungen fest.

Der müsste schon passen ... Gewinde säubern, Tropfen Öl drauf und vorsichtig weiterdrehen. Wenn das nicht geht, muss ein Gewindeschneider ran ...