Pour ma
PX10, chaîne à droite pour la première fois! - Wenn auch nur am
Montageständer..
und Dank Eurer Hinweise hält die Mafac nun auch Respektabstand zu den Sitzstreben.
Etwas unverhofften Mehraufwand gab's dann aber doch noch. Die F.B.-Hinterradnabe war auf Einbaubreite 126 mm, im Vergleich zu einer entsprechenden Campagnolo-Achse sogar insgesamt noch etwas länger. Ich dachte mir in all meiner Naivität, wenn die F.B.-Naben ja seinerzeit auch als "Gran Sport" von Campagnolo liefen, wird das schon kompatibel sein und ich nehme einfach eine kurze Campa-Achse für EB 120 mm. - Von wegen!
Die Campa-Achsen sind etwa 0,2 mm dicker, da passen die F.B.-Konen nicht, nix zu machen.
Daher galt es nun halt, die F.B.-Achse selbst zu kürzen, danke Dremel, schnell passiert.
Alternativ hätte ich Campagnolo-Achse mit Campa-Konen verbauen können, dann wären aber die schönen F.B.-Teilchen aus 1954 weggefallen..
Zumindest von den Maßen her wäre es aber möglich.
Tja, mit welchen Details Du Dich dann plötzlich beschäftigst..
Die würden passen (bzw. müssten gekürzt werden): U=2 x pi x r = ca. 89 mm anstelle 93 mm. Hast du da einen Zugang zu der Plattform?
