MdRzA - Mit dem Rad zur Arbeit

[Wuaschdbrod]

Nein, bin schon seit 3/4 Sieben da.
Absolut unspektakuläre Fahrt.

 

[Kandelkoloss]

moin,
ich bin heute etwas später zur arbeit weil ich nicht aus dem bett kam

etwas winklige streckenabschnitte sind mittlerweile noch mal absichtlich verengt worden mit pollern und ähnlichem. bin mal gespannt wann der erste sich da ablegt. nicht alles was für uns radler gut gemeint ist, ist wirklich gut

 

[*Steph*]

Moin, tja heute bin ich mal spät dran. Die gestrige Heimfahrt war geprägt durch einen stürmischen NW-Wind, das ist hier in der Region die Höchststrafe für die Radler, welche in Richtung Westen nach Hause fahren. Aber ich hab's überstanden, aber es ist schlimmer als Regen und die Fahrt war sicherlich die Langsamste des ganzen Sommers. Heute früh war es sehr frisch, bin nur zum Bahnhof geradelt.
Eines meiner Räder ist seit dem 22. August beim Freundlichen, ich habe die vordere Steckachse kaputt gemacht. Das System stammt aus dem Jahre 2018, da hat sich seither einiges getan. Ein Ersatz wurde bestellt, ist aber immer noch nicht eingetroffen. Langsam nervst, aber der Freundliche kann ja auch nichts dafür. Im schlimmsten Falle müsste ich eine neue Gabel kaufen, aber ich mag mein Trek Emonda, auch grade weil es erst die neue Sram Force bekommen hat. Nun, wenn das Ersatzteil nicht bis Ende Monat da sein sollte, dann müsste ich mich wohl entscheiden, eine neue Gabel fürs Rad zu organisieren. Ich wünsche einen schönen Tag.

 

[henpara]

Guten Morgen,
war heute das erste Mal mit Licht an unterwegs, um 20 vor 7 ware es noch recht düster. Dafür schön wenig los.
Außer an der klassischen Stelle, an der ein Hochboard Geh- und Radweg (Blauschild) der Vorfahrtsstraße folgt und die einbiegenden LKW/Autofahrer heute Morgen natürlich wieder den Radweg blockiert haben, genau zum Zeitpunkt, als ich gerne rüber gefahren wäre und in vollem Wissen, dass ich da ankomme (war in dem Fall ein Sperrmüllauto). An der nächsten Kreuzung ist dann ein Sprinter komplett in den rot markierten Radstreifen gefahren, der ja extra aufgepinselt ist, samt Haltelinie, damit die Autofahrer wissen, wo sie halten müssen...

Brauch sich keiner wundern, wenn zumindest innerorts alle Radfahrer lieber auf der Fahrbahn fahren.

 

[giant-l]

Heute wurde unser Sohn eingeschult, deshalb heute Radpause.

Ja, das hatte ich gestern auch - zuerst den Kleinen für die 2. Klasse abgeliefert und dann mit dem Großen zum ersten Schultag am Gymnasium...

Ich bin heute wieder auf der Straße gefahren - bis auf zwei Fußgängergruppen, die den ganzen Rad/Gehweg belegt haben, eigentlich stressfrei (ich bin bei sowas auch nicht schüchtern und mache mich gut verständlich bemerkbar).

 

[brill_]

Moin, tja heute bin ich mal spät dran. Die gestrige Heimfahrt war geprägt durch einen stürmischen NW-Wind, das ist hier in der Region die Höchststrafe für die Radler, welche in Richtung Westen nach Hause fahren. Aber ich hab's überstanden, aber es ist schlimmer als Regen und die Fahrt war sicherlich die Langsamste des ganzen Sommers. Heute früh war es sehr frisch, bin nur zum Bahnhof geradelt.
Eines meiner Räder ist seit dem 22. August beim Freundlichen, ich habe die vordere Steckachse kaputt gemacht. Das System stammt aus dem Jahre 2018, da hat sich seither einiges getan. Ein Ersatz wurde bestellt, ist aber immer noch nicht eingetroffen. Langsam nervst, aber der Freundliche kann ja auch nichts dafür. Im schlimmsten Falle müsste ich eine neue Gabel kaufen, aber ich mag mein Trek Emonda, auch grade weil es erst die neue Sram Force bekommen hat. Nun, wenn das Ersatzteil nicht bis Ende Monat da sein sollte, dann müsste ich mich wohl entscheiden, eine neue Gabel fürs Rad zu organisieren. Ich wünsche einen schönen Tag.

Ja es sind die Trainingseinheiten bei Wind und Regen die den Charakter formen, hat mein Rennrad Kumpel immer gesagt. Ist hier auch so morgens windstill, nachmittags Gegenwind. Und an dem einen tag im Jahr wenn ich morgens Rückenwind hab wird der Rekord unterboten.

 

[giant-l]

Ja es sind die Trainingseinheiten bei Wind und Regen die den Charakter formen,

Ich sehe da bei mir keine Defizite, an denen ich arbeiten müßte!

Und an dem einen tag im Jahr wenn ich morgens Rückenwind hab wird der Rekord unterboten.

Da schaut die Sache natürlich wieder anders aus!

 

[Kandelkoloss]

Snakebite!!!!

Habe mir ein sonniges plätzchen ausgesucht zum schlauch tauschen hinten. Pirelli TPU habe ich soeben geflickt. Rein kam ein ebenfalls geflickter schwalbe no. 18. Eine Antwort von schwalbe bezüglich der ventillängen steht noch aus. Aufgepumpt wurde diesmal von hand mit dem testsieger meines kleinen pumpenvergleichs. Es war die lezyne lite drive am zuge. Zu hause mit der standpumpe gegengecheckt, es gingen hemmungslos 4,5 bar rein. Gut das ich mich auf mein gefühl verlassen habe.

Zum snakebite selbst, ich spürte den durchschlag, mich hat es gewundert das ich trotzdem noch ca. 2km weit kam.

Ich weiss nicht so recht ob TPU der gamechanger ist. Zumal es sogar die schweren, verstärkten pirellis sind.

Noch habe ich keinen vorteil erkennen können. Rollwiderstand spüre ich keinen unterschied zu butyl.

 

[el_Major]

Snakebite!!!!
Anhang anzeigen 1677364

Habe mir ein sonniges plätzchen ausgesucht zum schlauch tauschen hinten. Pirelli TPU habe ich soeben geflickt. Rein kam ein ebenfalls geflickter schwalbe no. 18. Eine Antwort von schwalbe bezüglich der ventillängen steht noch aus. Aufgepumpt wurde diesmal von hand mit dem testsieger meines kleinen pumpenvergleichs. Es war die lezyne lite drive am zuge. Zu hause mit der standpumpe gegengecheckt, es gingen hemmungslos 4,5 bar rein. Gut das ich mich auf mein gefühl verlassen habe.

Zum snakebite selbst, ich spürte den durchschlag, mich hat es gewundert das ich trotzdem noch ca. 2km weit kam.

Ich weiss nicht so recht ob TPU der gamechanger ist. Zumal es sogar die schweren, verstärkten pirellis sind.

Noch habe ich keinen vorteil erkennen können. Rollwiderstand spüre ich keinen unterschied zu butyl.

Uffbasse mit aufsteigenden Luftblasen in der Bremsleitung durch kopfüber Stehen…
So‘n Stündchen geht’s wohl. Trotzdem bitte Probebremsen.

 

[Altmetal]

Uffbasse mit aufsteigenden Luftblasen in der Bremsleitung durch kopfüber Stehen…
So‘n Stündchen geht’s wohl. Trotzdem bitte Probebremsen.

Dann ist aber die Bremse schlecht entlüftet.

 

[Universalamateur]

Zack ist's morgen wieder dunkel. Ich werde mich nie daran gewöhnen… Aber die Fahrt war traumhaft, 13-14°C, etwas Wind, kaum Verkehr. Lediglich kurz vor dem Ziel war ein MIV Teilnehmer mit enormem Kompensationsdruck unterwegs, der zwingend vor mir an der Stau-Kreuzung stehen wollte. Sei es drum.

 

[Wuaschdbrod]

Habe heute die 3/4 Hose und Kurzarmtrikot + Armlinge rausgekramt, weils heute Nachmittag relativ warm werden soll.

 

[giant-l]

Bei mir (~7:15 Uhr) passt das Licht schon, ich brauche noch keine Lampe.

Heute die kurze lange Strecke gefahren, an der Donau entlang, inkl. Kriegsschiff!

Das ist NICHT das Wirtshaus im Spessart!

 

[sibi]

Gestern hatte ich in der Mittagspause versucht, die Schaltung hinten zu justieren, da die etwas ungenau wurde. Sicherheitshalber habe ich im STI den Zug kontrolliert und da schaute schon eine lose Litze raus. Mit wenig Schalten ging es heimwärts. Mit dem neuen Zug schaltet es wieder präzise.

Montag früh 20°, gestern Morgen 9°, heute 14°. Da reichen wieder Knie-, Armlinge und Windweste. Heute auch kurz/kurz für den Heimweg.

 

[giant-l]

Habe heute die 3/4 Hose und Kurzarmtrikot + Armlinge rausgekramt,

Hose bin ich immer in kurz unterwegs, ich ziehe dann morgens ggfls. ein langes Untershirt (Baselayer, wie man heute sagt) und/oder ein langes, wärmeres Trikot an - über bzw. unter dem normalen Trikot, mit dem ich dann nach Hause fahre.

 

[Wuaschdbrod]

Hose bin ich immer in kurz unterwegs, ich ziehe dann morgens ggfls. ein langes Untershirt (Baselayer, wie man heute sagt) und/oder ein langes, wärmeres Trikot an - über bzw. unter dem normalen Trikot, mit dem ich dann nach Hause fahre.

Ich bin sonst auch immer untenrum kurz gefahren.
Habe aber Knielinge bzw. 3/4 schätzen gelernt, ich hab gerne warme Knie.

 

[CarloFabi]

Boar, bin ich heute mies drauf und ich weiß nicht mal weshalb...nach der Fahrt zur Arbeit ging es dann.
Obwohl es die ganze Zeit nieselte und auch wirklich rutschig war.

Kommt gut durch den Tag.

 

[hokmann]

Zack ist's morgen wieder dunkel. Ich werde mich nie daran gewöhnen… Aber die Fahrt war traumhaft, 13-14°C, etwas Wind, kaum Verkehr. Lediglich kurz vor dem Ziel war ein MIV Teilnehmer mit enormem Kompensationsdruck unterwegs, der zwingend vor mir an der Stau-Kreuzung stehen wollte. Sei es drum.

Bald ist es morgens wieder hell - zumindest kurzzeitig. Aber so ist ja auch schön.

 

[Altmetal]

Zwölf Grad steht am Außenthermometer. Klarer Himmel, beim Leeren des Zeitungskastens sind im Morgengrauen Mond und Sterne zu sehen.

Habe heute die 3/4 Hose und Kurzarmtrikot + Armlinge rausgekramt, weils heute Nachmittag relativ warm werden soll.

Ich weiß zwar, wo meine halblange Hose zu finden ist aber es bleibt heute bei kurz. Großlochunterhemd, kurzes Trikot, Armlinge und Gelbweste. War okay.

Bei mir (~7:15 Uhr) passt das Licht schon, ich brauche noch keine Lampe.

Ja, um die Zeit geht es noch, andererseits läuft bei mir am Trekker das Licht immer mit.

Heute morgen 7:57 zaubern die Sonnenstrahlen einem ein Lächeln ins Gesicht.

Etwas früher. "in your face" Die tiefstehende Sonne sorgt für den einen oder anderen Blindflug. Noch schlimmer wäre es bei nasser Fahrbahn. Und der Sonne entgegen geht es auch auf dem Heimweg. Ausnahmsweise nach langer Zeit wieder den Niddaradweg auf dem letzten Abschnitt genutzt, wegen Baustelle ging lange Zeit nichts.

Das Motiv hat (in erheblich besserer Qualität) mein Brötchensponsor sogar als Teams-Hintergrund zur Auswahl
Und ich schrieb ja schon "der Sonne entgegen"

Da wird es endgültig Zeit für Beleuchtung.

 

[Vito Leone]

Heute Morgen beim Weckerklingeln hatte ich noch Traumbilder im Kopf.

Wie ich auf dem Weg zum Treffpunkt mein Rennrad ein kurzes Stück durch vierzig Zentimeter hohen Schnee schiebe. Aber nach der kurzen Passage ist wieder alles frei. Noch vor dem Treffpunkt stoße ich auf den Arbeitskollegen, der die Tour für uns alle geplant hat. Er tippt auf seinen Wahoo am Lenker und sagt, dass es ja nur 145 Kilometer seien. "Oh, doch so viel für eine Fahrt am Nachmittag?", denke ich mir im Stillen und... "ich habe noch nicht einmal einen einzigen Riegel in der Trikottasche. Das kann ja später was geben...."

Ob wir gefahren sind, wollt ihr wissen? Aber klar doch.

Einen Zeitsprung später rollen wir schon über kleine, sich dahinschlängelnde Sträßchen durch die Landschaft. Bestes Wetter. Blauer Himmel und Sonnenschein. Und die Beine sind noch frisch. In einem kleinen Dorf mit alten und schiefen Bruchstein- und Fachwerkhäusern fahren wir von hinten auf einen Oldtimer auf. Unter seiner silbernen, polierten Stoßstange hat er ein Metallschild in Pfeilform angeschraubt. Rechts ist ein Auto abgebildet, links nahe der Pfeilspitze ein Rennrad. Er bittet darum, dass Rennradfahrer ihn mit ausreichend Abstand überholen sollen.

Einige von uns sind schon irgendwie an ihm vorbei und vorne weg. Als ich gerade zum Überholen ansetze, merke ich, dass ich aufpassen muss, dass ich mich nicht in den Angelschnüren der Angelruten verheddere, die oben aus dem Cabrio herausragen. Und ausgerechnet jetzt geht mein Wecker und reisst mich aus dem Traum!

Leute, eines steht fest. Heute fahre ich mit dem Rad durch Belgien zur Arbeit und halte Ausschau nach einem Cabriofahrer mit Schirmmütze und Schnörres, aus dessem offenen Verdeck oben die Angelruten herausragen. Und dann mache ich ein Foto von diesem geilen Metallschild an seiner Stoßstange und lade es hier hoch. Das muss ich euch zeigen. Glaubt mir ja sonst keiner, was ich gesehen habe