Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Stabilogelb]

Guten Morgen,
hat jemand erfahrungen mit Raleigh Dyna Tech SH 3000 Titanium ?
Taugt das was ?

 

[Bonanzero]

Ich denke, das meine ich. Ich habe hier einen Son, dessen Laufrad recht schnell anhält und ich bilde mir ein, dass er recht laut ist.

An welcher Uni muss ich suchen, um Fahrradparkständer von Son zu finden? München?

Ich glaube fast, ich lasse das sonst in der Werkstatt einschätzen. Ich habe hier nur einen Referenz-NaDy, der dreht leichter.

Wenn du einen SON hast, dann schick ihn doch einfach ins Werk zur Überprüfung und Reparatur ein.

 

[Gude]

Warum denn?

Damit ich indexiert schalten kann.

 

[skandsen]

Damit ich indexiert schalten kann.

Ach so.
Na dann, dann musst du wohl den komplizierten Weg gehen.
STI, Lenkerendhebel oder Rahmenhebel?

 

[PrincipiaRSC]

Guten Morgen,
hat jemand erfahrungen mit Raleigh Dyna Tech SH 3000 Titanium ?
Taugt das was ?

https://www.bikeforums.net/classic-vintage/903018-raleigh-dyna-tech-information-opinions-please.html

 

[Josch posch]

Wurde schon 100ert mal gefrag vermutlich,
aber was hatet Ihr von der Konstruktion von campa OS naben?
würde gerne mein Reiserad auf Vampa umstricken und fahr immer mit der Hauptlast hinten.
welche Nabe mit campa freilauf mach da sinn?

wichtig, nicht zu lauter Freilauf und Stabilität.

 

[herberto]

Hallo,
habe eine Frage zu Dura Ace AX Schalthebeln. :Wenn ich die direkt (ohne Schelle oder Aerosockel am RAhmen montieren möchte..passen da die normalen Shimano Schalen ( fur 4,5 oder 5 mm Anlötsockel) oder gibts da was Spezielles ?
Danke

 

[uwe71]

Hallo,
habe eine Frage zu Dura Ace AX Schalthebeln. :Wenn ich die direkt (ohne Schelle oder Aerosockel am RAhmen montieren möchte..passen da die normalen Shimano Schalen ( fur 4,5 oder 5 mm Anlötsockel) oder gibts da was Spezielles ?
Danke

 

[herberto]

Anhang anzeigen 1628280

Danke, ist das Teil Nr 7 denn identisch zu anderen Shimano Shiftern ?

 

[Gude]

Ach so.
Na dann, dann musst du wohl den komplizierten Weg gehen.
STI, Lenkerendhebel oder Rahmenhebel?

Rahmenschalter für 6-fach.
Es werden wohl SL-1050, weil alle meine SL-6208 defekt waren. Wurde hier ja ausgiebig diskutiert.
Oder ich nehme einen defekten SL-6208, baue ihn auf 10-fach um und gucke mal wieviele abgefeilte HG-Ritzel ich mit 10-fach Spacern auf den UG Freilauf der 6207 Nabe drauf bekomme. Wenn die 10-fach Kette mit den Kettenblättern und dem UG-Abschlussritzel klar kommt wäre das auch denkbar...

 

[Knobi]

Wurde schon 100ert mal gefrag vermutlich,
aber was hatet Ihr von der Konstruktion von campa OS naben?
würde gerne mein Reiserad auf Vampa umstricken und fahr immer mit der Hauptlast hinten.
welche Nabe mit campa freilauf mach da sinn?

wichtig, nicht zu lauter Freilauf und Stabilität.

Wie viel wiegt das komplette Rad samt Reiter denn in etwa?
Die OS-Naben sind wirklich gut und taugen dank ihrer dicken Achsen sehr viel mehr, als die Vorgängergeneration.
Campa OS sind ansonsten den "modernen Leichtbaunaben" diverser anderer Hersteller schon recht ähnlich, alle mit dicker Alu-Achse und aufgestecktem Freilauf.
Einer relativ aktuellen Shimano-Nabe mit vergleichbar dicker Ache, aber fest verschrautem Freilauf traue ich mehr Stabilität zu - aber ob das wirklich jemand merkt?

 

[vintage bikes by b]

Kennt jemand dieses Schadensbild? Die Pumpe des Wohnheims hat zwar heute morgen ein bisschen gesponnen, aber der Reifen hat sich jetzt auch nicht so angefühlt, als wären da mehr als die angegebenen maximalen 6.7bar drauf. Der Reifen ist jetzt aber offensichtlich der Länge nach eingerissen. Der Reifen war nur auf dem Studi-Rad unterwegs und hat offensichtlich keine tausende Kilometer runter:

 

[skandsen]

Rahmenschalter für 6-fach.

Ich will dich nicht missionieren, aber ich finde über alles 6x-Klick Rahmenschalter gegenüber Hasenohren und Simplex-Schaltwerk nicht soooooo im Vorteil. Gerastert, sicher, aber systemoffen und leichtgängig ist auch nett ....

 

[Oude Baas]

Kennt jemand dieses Schadensbild? Die Pumpe des Wohnheims hat zwar heute morgen ein bisschen gesponnen, aber der Reifen hat sich jetzt auch nicht so angefühlt, als wären da mehr als die angegebenen maximalen 6.7bar drauf. Der Reifen ist jetzt aber offensichtlich der Länge nach eingerissen. Der Reifen war nur auf dem Studi-Rad unterwegs und hat offensichtlich keine tausende Kilometer runter:
Anhang anzeigen 1628374
Anhang anzeigen 1628375

Da hat sich
der Unterbau ( Gewebe ) verabschiedet
Wahrscheinlich Asbach uralt die Pelle

 

[Andreas P.]

Kennt jemand dieses Schadensbild? Die Pumpe des Wohnheims hat zwar heute morgen ein bisschen gesponnen, aber der Reifen hat sich jetzt auch nicht so angefühlt, als wären da mehr als die angegebenen maximalen 6.7bar drauf. Der Reifen ist jetzt aber offensichtlich der Länge nach eingerissen. Der Reifen war nur auf dem Studi-Rad unterwegs und hat offensichtlich keine tausende Kilometer runter:
Anhang anzeigen 1628374
Anhang anzeigen 1628375

Solch ein Schadensbild hatte ich bei diesem Reifentyp bislang noch nicht.

 

[vintage bikes by b]

Da hat sich
der Unterbau ( Gewebe ) verabschiedet
Wahrscheinlich Asbach uralt die Pelle

Ne, die Reifen habe ich vor eineinhalb Jahren neu gekauft.

Solch ein Schadensbild hatte ich bei diesem Reifentyp bislang noch nicht.

@DaRav auch nicht. Deshalb bin ich verwirrt. Ich kann mir vorstellen, dass das Manometer der Wohnheims-Pumpe hinüber ist, aber ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ich da 8 bar oder so draufgepackt habe.

 

[flim]

Ne, die Reifen habe ich vor eineinhalb Jahren neu gekauft.

@DaRav auch nicht. Deshalb bin ich verwirrt. Ich kann mir vorstellen, dass das Manometer der Wohnheims-Pumpe hinüber ist, aber ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ich da 8 bar oder so draufgepackt habe.

Wer will denn auch 32 mm Reifen mit 8 Bar fahren?! Dann kannste sie auch direkt weglassen und auf die Felgen fahren. Ist genau so "bequem". Da reicht doch 5 Bar dicke aus? Man hat doch die Reifen für den Komfort?

 

[vintage bikes by b]

Wer will denn auch 32 mm Reifen mit 8 Bar fahren?! Dann kannste sie auch direkt weglassen und auf die Felgen fahren. Ist genau so "bequem". Da reicht doch 5 Bar dicke aus? Man hat doch die Reifen für den Komfort?

Ich hatte nicht vor, die Reifen auf 8 bar zu fahren. Ich glaube da hast du mich missverstanden. Die Reifen waren etwas schlapp auf der Brust und ich wollte das Rad auf 5,5 bar pumpen. Die Pumpe des Wohnheimes spinnt allerdings scheinbar und ich habe nicht richtig aufgepasst oder so...ansonsten wäre es ja nicht zu dem Schadensbild gekommen.

 

[altschrauber]

Ne, die Reifen habe ich vor eineinhalb Jahren neu gekauft.

@DaRav auch nicht. Deshalb bin ich verwirrt. Ich kann mir vorstellen, dass das Manometer der Wohnheims-Pumpe hinüber ist, aber ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ich da 8 bar oder so draufgepackt habe.

Eventuell zu viel/lange in der Sonne gestanden? Welcher Marke ist denn das Mäntelchen?
Achtung: Bei Überdruck hüpft der Reifen von der Felge! Ohropax!!!

 

[Oude Baas]

Eventuell zu viel/lange in der Sonne gestanden? Welcher Marke ist denn das Mäntelchen?
Achtung: Bei Überdruck hüpft der Reifen von der Felge! Ohropax!!!

Kann man ablesen