samsara
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Für die Mama nicht rumbasteln! Für die Mama nur das Beste!
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
Stellt sich die Frage, ob der Campa-Virus von ihr oder dem Papa vererbt worden ist..
Mama ist die Beste, immer und überall.
Siehe oben. Falls von Papa, dann nicht. Wollte @vintage bikes by b nach seinem Dr. in Campalogie nicht auch noch Shimanologie studieren? Dann könnte er hier schon einmal seine ersten Scheine machen
ols69
Enik Sammler
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Guten Morgen,
ich habe mal eine Frage zu Campa Ultratorque:
Wird der Unterschied zwischen 68mm BSA und 70mm ITA nur durch die Cups ausgeglichen ?
Ist die Wellenlänge an den Kurbeln gleich ?
Oliver
ich habe mal eine Frage zu Campa Ultratorque:
Wird der Unterschied zwischen 68mm BSA und 70mm ITA nur durch die Cups ausgeglichen ?
Ist die Wellenlänge an den Kurbeln gleich ?
Oliver
yellow-faggin
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Genau so ist es
Der Kurbel ist es vollkommen egal in was für einen Rahmen sie verbaut wird.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Seit wann gibt es eigentlich "Hörnerlenker" oder diese Zeitfahrlenker, wann kamen die auf?
Danke
Danke
Dachau Radler
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Lieber Shimano schalten können als Campa nicht
derdieter
old returnee
Die ist bunt drauf
Köstlich!Ich würde sagen, dass das Alter meiner Mutter im Durchschnittsalter der Foristen hier liegt.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Stellt sich die Frage, ob der Campa-Virus von ihr oder dem Papa vererbt worden ist..
Mama ist die Beste, immer und überall.
Siehe oben. Falls von Papa, dann nicht. Wollte @vintage bikes by b nach seinem Dr. in Campalogie nicht auch noch Shimanologie studieren? Dann könnte er hier schon einmal seine ersten Scheine machen
Vielen Dank euch allen für die vielen weiteren Hinweise und Tipps! Woher ich die Campagnologie habe kann ich euch nicht sagen.
Nachdem ich mich mit euren vielen Hinweisen und Empfehlungen beschäftigt habe, macht es unter Umständen vermutlich tatsächlich Sinn, die Flatbar Ergos für 180-200€ zu kaufen, wenn ich denn welche bekomme und diese zu montieren. Da ist der Werterhalt sicherlich am größten, sollte die Lösung auf nichtgefallen stoßen. Aber mal sehen. Einen neuen/passenden Umwerfer bräuchte es dann ja auch theoretisch noch. Ich schaue mal, was mir am kommenden Wochenende auf der Börse so über den Weg läuft und komme bei Bedarf gerne auf eure grenzenlose Expertise zurück.PrincipiaRSC
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Zum Werterhalt und zur Pflege empfohlen
https://www.ebay.de/itm/32528358508...MIquaxua7DjAMV1T8GAB1MGy3SEAQYASABEgKOzfD_BwE
https://www.ebay.de/itm/32528358508...MIquaxua7DjAMV1T8GAB1MGy3SEAQYASABEgKOzfD_BwE
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Meinste in der breiten Masse oder überhaupt? Auf der Bahn gabs die doch bestimmt schon sehr früh, oder?Seit wann gibt es eigentlich "Hörnerlenker" oder diese Zeitfahrlenker, wann kamen die auf?
Danke
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Auf der Straße meine ich...
Das Bild ist, soweit ich weiß, von 1984
Gab es das schon früher?
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Hallo Forum
Ich habe hier einen neuen Rahmen stehen. Dieser soll eine Sattelklemme mit 29,8mm Durchmesser benötigen. Bei einigen Herstellern habe ich gesehen, das 29,8mm=30,0mm ist. Gilt das grundsätzlich? Oder ist das herstellerspezifisch?
Objekt der Begierde wäre diese hier: https://www.liquid-life.de/products...MI-qPHubrDjAMVE1dBAh3MdzEkEAQYBCABEgLjSfD_BwE
Diese ist nicht in 29,8mm erhältlich.
Danke für Info.
Ich habe hier einen neuen Rahmen stehen. Dieser soll eine Sattelklemme mit 29,8mm Durchmesser benötigen. Bei einigen Herstellern habe ich gesehen, das 29,8mm=30,0mm ist. Gilt das grundsätzlich? Oder ist das herstellerspezifisch?
Objekt der Begierde wäre diese hier: https://www.liquid-life.de/products...MI-qPHubrDjAMVE1dBAh3MdzEkEAQYBCABEgLjSfD_BwE
Diese ist nicht in 29,8mm erhältlich.
Danke für Info.
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Ein Hype war definitiv Mitte der 80er. Da gab's auf einmal von allen Marken solche Modelle.
Olympiade Moskau 1980 - da finden sich schon viele Bilder.
Ob da schon in den 60/70er vereinzelt was existierte oder nur umgedrehte Rennbügel abgesägt wurden .....?!
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Ich habe hier einen Rahmen mit leicht! abfallendem Oberrohr und da überlege ich, ob der schon so einen Lenker verträgt oder besser einen Rennlenker...
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Ich fahre die total gern, aber für die Strasse machen die alles komplizierter (Bremshebel, Schalthebel).
Ideal wären inverse Bremshebel und Lenkerendschalthebel, wirst du aber nicht o.W. gescheit kombiniert bekommen. Mit Schalthebel am Rahmen entspannt sich das.
Landscape
fährt zum Horizont
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Seit wann gibt es eigentlich "Hörnerlenker" oder diese Zeitfahrlenker, wann kamen die auf?
Danke
Die Lenker sind vermutlich zeitgleich und sinnvollerweise mit den ersten LoPro-Rahmen aufgetaucht. Bevor es die eigentlichen Zeitfahrlenker gab wurden einfach normale Rennlenker umgekehrt montiert und abgesägt. Das sieht man auf alten Bildern noch sehr gut. Bei dem Bild von Moser und Hinault könnten das noch beides Rennlenker gewesen sein. Sehr gutes Bild übrigens!
Mit dem Zeitfahrrekord von Moser war dann der Einsatz auf der Straße nur noch eine Frage der Zeit. 3ttt, ITM und natürlich Mavic sind mir als Hersteller der ersten Zeitfahrlenker in Erinnerung.
http://www.2-pedals.org/HTML/Unterseiten/Zeitmaschine.htm#:~:text=Francesco Moser war der erste Mensch, der die "magische" Grenze von 50 km/h beim Stundefahren auf der Bahn brechen konnte. Dies jedoch mit seinem neu entwickelten Rahmen.
Mosers Stundenrekord hat schon einen Epochenwechsel bewirkt. Einfach praktisch, wenn man als aktiver Profi eine eigene Fahrradfirma samt Produktentwicklung und Marketing im Hintergrund hat.
Welche Rolle die der Triathlonsport hatte weiß ich nicht. Da gab es aber sicher eine starke Wechselwirkung, die schließlich in Lemonds Tour-Sieg gipfelte. Würde das ganze zeitlich in die 80er verorten.
Chercher le Lo-Pro.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
zwar weniger eine Bastel-, denn eine Pflegefrage. Und ich weiß nicht, wo sie sonst hinpasst.
Mir ist letztens aufgrund meines abgebrochenen Schutzblech der Sattel nass geworden. Übrig blieb der stumpf wirkende Bereich. Reicht da Lederfett von unten, oder was sollte ich da noch machen?
Danke
zwar weniger eine Bastel-, denn eine Pflegefrage. Und ich weiß nicht, wo sie sonst hinpasst.
Mir ist letztens aufgrund meines abgebrochenen Schutzblech der Sattel nass geworden. Übrig blieb der stumpf wirkende Bereich. Reicht da Lederfett von unten, oder was sollte ich da noch machen?
Danke
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Lustig, bei dem Bild sieht es so aus, als würden die Bremshebel gleich -pflop- nach oben vom Lenker rutschen.. (die Folgen wären dann natürlich nicht ganz so lustig..)
Aber wirklich ein tolles Bild.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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