Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[mic-robi]

Hallo zusammen,

Ich habe mal eine Verständnisfrage zu folgenden Bremshebel.
Ich kenne es von Shimano Bremshebeln, dass man zwischen V-Brakes und Cantis (Seitenzugbremse) "umschalten" kann, in dem man die Position des Bremszugnippels variiert. Bei diesen Hebeln ist auch V und C Markierung, aber es ist nur eine Position für den Tonnennippel möglich.
Kann ich diese Hebel jetzt ohne Einschränkung für beide Bremsentypen benutzen? Benutzt diese Hebel jemand?

Danke und Gruß
Robert

 

[GEBLA]

Hallo zusammen,

Ich habe mal eine Verständnisfrage zu folgenden Bremshebel.
Ich kenne es von Shimano Bremshebeln, dass man zwischen V-Brakes und Cantis (Seitenzugbremse) "umschalten" kann, in dem man die Position des Bremszugnippels variiert. Bei diesen Hebeln ist auch V und C Markierung, aber es ist nur eine Position für den Tonnennippel möglich.
Kann ich diese Hebel jetzt ohne Einschränkung für beide Bremsentypen benutzen? Benutzt diese Hebel jemand?

Danke und Gruß
Robert

Ich tippe mal darauf, daß dasselbe Gußteil für beide Fälle genutzt und entsprechend gebohrt wird.
Bei Cantis wird sich der Hebel sehr hart anfühlen, weil er zu viel Seil einzieht.

 

[mr.bibendum]

Bei diesen Hebeln ist auch V und C Markierung, aber es ist nur eine Position für den Tonnennippel möglich.
Kann ich diese Hebel jetzt ohne Einschränkung für beide Bremsentypen benutzen?

Nein, die sind bei dieser alternativlosen Tonnennippeleinhängeposition nur für V-Brake & mech. Disc geeignet.

Umstellbar sieht so aus (BL-3500)

 

[timmo]

Ich bräuchte mal eine Werkzeugempfehlung.

Und zwar habe ich am Lastenrad eine festsitzende Sattelstütze Alu/Stahlrahmen und bin unschlüssig welche Handreibahle ich bestellen soll und was ein passender Halter ist.

 

[timmo]

Ich brauche mal einen Werkzeugtipp.

Und zwar hat unser Lastenrad eine festsitzende Sattelstütze, Alustütze/Stahlrahmen.
Mit drehen und ziehen ist da nicht mehr bei zu kommen.

Nun will ich mir verstellbare Handreibahlen besorgen und weiß schon ungefähr was ich brauche. Die Stütze hat 27,1-31,7 als Durchmesser, also dachte ich an folgende Reibahlen: (27-30,16 & 30,16-34,13)
https://www.hbm-machines.com/de/p/hbm-einstellbare-reibahlen
Und ich dachte an folgenden Halter:
https://www.hbm-machines.com/de/p/h...hrer-und-reibahlenhalter-fur-runde-werkstucke

Wobei sich mir noch nicht ganz erschließt ob und wie Halter und Reibahlen passen.

Habt ihr Tipps oder Empfehlungen? Passen die Teile die ich rausgesucht habe oder brauche ich was anderes?

Danke schon mal für eure Hilfe.

 

[Oude Baas]

Ich brauche mal einen Werkzeugtipp.

Und zwar hat unser Lastenrad eine festsitzende Sattelstütze, Alustütze/Stahlrahmen.
Mit drehen und ziehen ist da nicht mehr bei zu kommen.

Nun will ich mir verstellbare Handreibahlen besorgen und weiß schon ungefähr was ich brauche. Die Stütze hat 27,1-31,7 als Durchmesser, also dachte ich an folgende Reibahlen: (27-30,16 & 30,16-34,13)
https://www.hbm-machines.com/de/p/hbm-einstellbare-reibahlen
Und ich dachte an folgenden Halter:
https://www.hbm-machines.com/de/p/h...hrer-und-reibahlenhalter-fur-runde-werkstucke

Wobei sich mir noch nicht ganz erschließt ob und wie Halter und Reibahlen passen.

Habt ihr Tipps oder Empfehlungen? Passen die Teile die ich rausgesucht habe oder brauche ich was anderes?

Danke schon mal für eure Hilfe.

Mit ausreiben bist du mit 50 Stunden dabei
Weil man nur sehr gering zustellen kann pro Arbeitsgänge 0,05 mm ohne das Werkzeug zu ruinieren
Dein angedachten Werkzeug Halter is ungeeignet
Der 4Kant gibt die größte des Windeisens vor
Also Raussägen

 

[Fadenfischfan]

Anhang anzeigen 1451062


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Hat jemand nen Tipp für nen passenden Farbton um den Lack auszubessern? Die Farbe nennt sich laut Netzrecherche " Brussels Blauw" eventuell hat ja schonmal jemand was passendes gefunden... Mein Lackierbedarf Laden des Vertrauens konnte mir dieses Mal nicht helfen.

danke !

Hi Nico,

jetzt weiß ich natürlich nicht, was Dein Lackiermensch da schon gemacht hat - der sollte ja unzweifelhaft mehr Ahnung haben als ich. Ich wage es dennoch mal. Ich habe diese brusselsblauwe Gazelle

und hab da grad mal meinen Farbfächer

drangehalten, ich schwanke zwischen enzianblau RAL 5010

und signalblau RAL 5005

Ich tendiere ganz leicht zum signalblau, hab das aber drinnen gemacht, draußen im Tageslicht könnte es anders aussehen, und vielleicht ist Dein Lack auch noch kräftiger oder schon ausgeblichener. Vielleicht besorgst Du Dir auch mal so einen Fächer und probierst es selbst, kostet bei eBay um zehn Euro rum.

Den genauen Ton triffst Du aber wohl eh nie, da das an den Rädern keine RAL-Farben waren, aber um Lackchips auszubessern reicht die Vorgehensweise meines Erachtens aus.

Viel Erfolg.

 

[Canasso]

Hi Nico,

jetzt weiß ich natürlich nicht, was Dein Lackiermensch da schon gemacht hat - der sollte ja unzweifelhaft mehr Ahnung haben als ich. Ich wage es dennoch mal. Ich habe diese brusselsblauwe Gazelle

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und hab da grad mal meinen Farbfächer

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drangehalten, ich schwanke zwischen enzianblau RAL 5010

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und signalblau RAL 5005

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Ich tendiere ganz leicht zum signalblau, hab das aber drinnen gemacht, draußen im Tageslicht könnte es anders aussehen, und vielleicht ist Dein Lack auch noch kräftiger oder schon ausgeblichener. Vielleicht besorgst Du Dir auch mal so einen Fächer und probierst es selbst, kostet bei eBay um zehn Euro rum.

Den genauen Ton triffst Du aber wohl eh nie, da das an den Rädern keine RAL-Farben waren, aber um Lackchips auszubessern reicht die Vorgehensweise meines Erachtens aus.

Viel Erfolg.

Bei Lackausbesserungen tendentiell einen Tick dunkler als das Umfeld, fällt weniger auf. Natürlich nur wenn's die Wahl gibt.

Und unbedingt auch bei Tageslicht genauso wie bei direkter Sonne drauf vergleichen, erstaunlich was da mitunter an Unterschieden zu sehen ist, insbesondere weil Fahrradlacke meistens Effektlacke sind.

Hat mich letztens beinahe zur Verzweiflung getrieben. Im Endeffekt dann einen Tick dunkler als bei direkter Sonne, war allerdings ein Rot, das kann durchaus von Farbe zu Farbe unterschiedlich sein.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Canasso]

Grüßt Euch,

am verchromten Hinterbau unseres Rickerts hatte es ein paar (sehr kleine) Rostpixel. Habe ich letztes Jahr mit dem Glasradierer entfernt und mit zwei Lagen Owatrol gesichert.

Heute sehe ich dass der Rost wieder da ist.

Frage nun: Gibt's was Besseres als Owatrol? Oder muß ich mich damit abfinden hin und wieder nach zu lacken?

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Barnay]

Ich habe diese brusselsblauwe Gazelle

Anhang anzeigen 1451241

Bildschönes Rad.

Hab auch einen Gazelle Randonneur in Brüsseler Blau.
Damals waren zwei! Lackstifte mit dabei.
Einmal Blau und einmal Silber.
Der richtige Blauton wird wohl erst dann erreicht, wenn der Untergrund silberfarben ist.

 

[PrincipiaRSC]

Ich brauche mal einen Werkzeugtipp.

Und zwar hat unser Lastenrad eine festsitzende Sattelstütze, Alustütze/Stahlrahmen.
Mit drehen und ziehen ist da nicht mehr bei zu kommen.

Nun will ich mir verstellbare Handreibahlen besorgen und weiß schon ungefähr was ich brauche. Die Stütze hat 27,1-31,7 als Durchmesser, also dachte ich an folgende Reibahlen: (27-30,16 & 30,16-34,13)
https://www.hbm-machines.com/de/p/hbm-einstellbare-reibahlen
Und ich dachte an folgenden Halter:
https://www.hbm-machines.com/de/p/h...hrer-und-reibahlenhalter-fur-runde-werkstucke

Wobei sich mir noch nicht ganz erschließt ob und wie Halter und Reibahlen passen.

Habt ihr Tipps oder Empfehlungen? Passen die Teile die ich rausgesucht habe oder brauche ich was anderes?

Danke schon mal für eure Hilfe.

Bei Stahlrahmen : Stütze absäbeln und den Rest mit Kalilauge auflösen. Tretlager sollte vorher `raus...ätzt halt...
Reibahlen....https://www.ludwig-hunger.de/ger/Produktbereiche/Reibahlen/Reibahle-Typ-D
Windeisen...https://www.feinewerkzeuge.de/windeisen.html

 

[zwofuenfzehn]

Bei Stahlrahmen : Stütze absäbeln und den Rest mit Kalilauge auflösen. Tretlager sollte vorher `raus...ätzt halt...
Reibahlen....https://www.ludwig-hunger.de/ger/Produktbereiche/Reibahlen/Reibahle-Typ-D
Windeisen...https://www.feinewerkzeuge.de/windeisen.html

Das ist ein Lastenrad... wird schwierig es entsprechend hinzulegen, so dass die Lauge ihre Arbeit verrichtet.

 

[Chruisius]

Das ist ein Lastenrad... wird schwierig es entsprechend hinzulegen, so dass die Lauge ihre Arbeit verrichtet.

auf jeden Fall leichter, als es in den Schraubstock einzuspannen und "den ganzen Rahmen als Hebel nutzen, klappt immer!"

 

[ad-mh]

Ich brauche mal einen Werkzeugtipp.

Und zwar hat unser Lastenrad eine festsitzende Sattelstütze, Alustütze/Stahlrahmen.
Mit drehen und ziehen ist da nicht mehr bei zu kommen.

Nun will ich mir verstellbare Handreibahlen besorgen und weiß schon ungefähr was ich brauche. Die Stütze hat 27,1-31,7 als Durchmesser, also dachte ich an folgende Reibahlen: (27-30,16 & 30,16-34,13)
https://www.hbm-machines.com/de/p/hbm-einstellbare-reibahlen
Und ich dachte an folgenden Halter:
https://www.hbm-machines.com/de/p/h...hrer-und-reibahlenhalter-fur-runde-werkstucke

Wobei sich mir noch nicht ganz erschließt ob und wie Halter und Reibahlen passen.

Habt ihr Tipps oder Empfehlungen? Passen die Teile die ich rausgesucht habe oder brauche ich was anderes?

Danke schon mal für eure Hilfe.

Ich habe eine in 26,0-29,5mm
Die Aufnahme für das Windeisen ist größer als Halbzoll. So um 14,5mm.

Händler ist AM Zerspanungstechnik.

 

[Barnay]

Die Aufnahme für das Windeisen ist größer als Halbzoll. So um 14,5mm.

Anhang anzeigen 1451294

Genau 14,5mm...

 

[zwofuenfzehn]

Komische Frage:

Gibt es eigentlich irgendeinen Vorteil beim ITA-Standard was Innenlager angeht?

 

[ad-mh]

Gibt es eigentlich irgendeinen Vorteil beim ITA-Standard was Innenlager angeht?

Ja.
Auf gemeinsamen Ausfahrten löst sich schonmal die Lagerschale. Das sorgt für eine Menge Kurzweil und Gesprächsstoff.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Komische Frage:

Gibt es eigentlich irgendeinen Vorteil beim ITA-Standard was Innenlager angeht?

Es passt in Rahmen mit ITA Gewinde

 

[Barnay]

Komische Frage:

Gibt es eigentlich irgendeinen Vorteil beim ITA-Standard was Innenlager angeht?

Yep.
Wenn man zwei linke Schalen verwendet, kann man die Kettenlinie variieren.

 

[Bianchi-Hilde]

Komische Frage:

Gibt es eigentlich irgendeinen Vorteil beim ITA-Standard was Innenlager angeht?

Vielleicht hat es in der Fertigung Vorteile, wenn man das Gewinde quasi in einem Gang durchschneiden kann? Dann fluchten die beiden Gewinde auf jeden Fall. Sollte in modernen Anlagen aber auch bei BSA kein Thema mehr sein.
Ansonsten kann man bei ital gut sehen, wer nicht schrauben kann, denn bei denen lösen sich die Lagerschalen manchmal. Bei richtiger Montage natürlich auch ohne Kleber nie.