"Idealer" Weise über einem offenem Gulli. Auch schon gehabt. Mit einem Steuersatz. Und innen trocken bis zum Abwinken....da waren lose Kugeln im Steuersatz..
... den Rest überlasse ich eurem geistigen Auge.. =)
Nachteil ist : Man muss den Schnellspanner jedes mal aufdrehen , nur öffnen genügt meist nicht .
Ein integrierter Steuersatz ohne "Industrielager" hatte ich noch nie. Oder hats das Lager zerlegt?weiß jemand, wieviele Kügelchen normalerweise in einem modernen Ahead (integrated?) Steuersatz drin sind? Habe gerade "eben mal schnell" im Innenhof ein Nachbarsrad reparieren wollen- da waren lose Kugeln im Steuersatz..
... den Rest überlasse ich eurem geistigen Auge.. =)
Wenn der Flaschenhalter keine verchromte Oberfläche hat, die Schaden nehmen kann, würde ich sie mit einer in die Bohrmaschine gespannten Topfbürste entrosten.
Ja, nee.. es geht um die untere Schale, da kommt man nicht so easy dran.
Wenn die aus den20/30 zigern sind dann dürften die nur vernickelt sein wenn überhaupt
Zum Entrosten nehme ich normalen Lebensmittel-Essig. Die Teile darin eine Nacht baden. Anschließend ggf. noch abbürsten, wofür ich eine Messingsbürste verwende.
Doch die gibt es auch mit Konus, Lagerschalen und "losen" Kugeln (werden von der Dichtung im Lager gehalten). Das sind die günstigsten, kosten komplett um die 10 Euro, vielleicht hast Du einfach noch nie so billige Steuersätze verbaut?
Faszinierend, muß ich auch mal versuchen.
Wahrscheinlich.
Ganz heißer Insidertip: So ein Fahrrad läßt sich auch "kieloben" bearbeiten - bitte nicht weiter sagen.
Sonderlackierung für Bayer Worringen
Das erinert mich an Tim Moore und sein Abenteuer, den 1914er Giro d'Italia auf zeitgemäßem Material nachzufahren. Das Buch dazu heißt "Gironimo", hat bestimmt der eine oder andere gelesen. Wer nicht, dem sei es hiermit anempfohlen.
Das Modell 104 müsste meiner Ansicht nach noch den Gewindedurchmesser 23,35 mm haben, so dass Du dafür einen speziellen Kurbelabzieher benötigst (ein "normaler" Abzieher hat ein Gewinde mit 22,0 mm).
