Johnny Sylvester
fährt Rennrad; das Leben ist schon schwer genug...
Dremo mit links / rechts Umschaltung und dann von unten an das Losbrechmoment annähern.
Ist natürlich nicht besonders genau, aber man hat 'ne ungefähre Hausnummer.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Ist natürlich nicht besonders genau, aber man hat 'ne ungefähre Hausnummer.
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rennrad news 1990 .
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Man kann mit sowas auch in Fest-Richtung drehen und gucken, wieviel Drehmoment mindestens drauf ist.
Es bleibt aber ungenau, auch wegen Slip-Stick-Effekten.
Hintergrund:
Man berechnet ein Mindestdrehmoment für eine Schraubverbindung und neben Sicherheiten ist auch noch ein Faktor drin, wie gut die Anzugmethode ist. Gibt es eine genau Vorschrift, ist die Verbindung geölt, von Hand oder mit Pneumatikschrauber, etc..
Heisst:
Man weiss schon vorher, dass das Moment in der Anwendung nicht genau getroffen wird und gibt eines vor, dass unter den gegebenen Umständen über dem notwendigen Moment, aber unter einem zu grossen Moment ist.
Es bleibt aber ungenau, auch wegen Slip-Stick-Effekten.
Hintergrund:
Man berechnet ein Mindestdrehmoment für eine Schraubverbindung und neben Sicherheiten ist auch noch ein Faktor drin, wie gut die Anzugmethode ist. Gibt es eine genau Vorschrift, ist die Verbindung geölt, von Hand oder mit Pneumatikschrauber, etc..
Heisst:
Man weiss schon vorher, dass das Moment in der Anwendung nicht genau getroffen wird und gibt eines vor, dass unter den gegebenen Umständen über dem notwendigen Moment, aber unter einem zu grossen Moment ist.
Nein, wenn unbekannt.
Das Losbrechmoment, abhängig von Reibung, Korrosion, Klebung, Schmierung, ..., ist immer höher als das Anzugsdrehmoment.
Ja, wenn bekannt.
Du oder jemand hat es notiert und du glaubst diese Info ist richtig und wahr.
mr.bibendum
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Das Paket war an deine Hausadresse adressiert und wurde wegen Abwesenheit o.ä. "Zustellhindernis" in eine nahegelegene Packstation eingeliefert?
Dann sollte i.d.R. eine Benachrichtigungskarte eingeworfen worden sein, mit der sich das Paket dort abholen lassen würde (bei "klassischen" Packstationen ohne Registrierung möglich, bei "App-gesteuerten" nur mit Smartphone + DHL App).
Ohne Benachrichtigungskarte könntest du versuchen, dich für DHL Packstation zu registrieren, die DHL App zu installieren, die Sendungsnummer einzugeben und sodann einen Abholcode zu generieren (falls technisch möglich).
Alternativ könntest du an der besagten Packstation campieren, einen DHL Boten dort abpassen (für Packstation-Zugriff), dein Problem in geeigneter Sprache schildern und deine Sendungsnummer + Empfangsberechtigung (Perso) vorweisen können.
Ein Hilfeersuchen bei lokalen DHL/Postfilialen ist oft erfolglos, da diese nur an die DHL Kundenservice-Hotline weiterverweisen und keine Zugriffsberechtigungen für Packstationen haben.
https://www.dhl.de/de/privatkunden/hilfe-kundenservice/packstation/empfangen.html
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Mischief
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von den "modernen" also 10fach ist glaube ich 170mm die kürzeste Länge.
Hätte ich als Chorus Kurbelsatz im Record 4 Arm Design noch da falls du Interesse hast:
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Da hätte ich Interesse dran wenn die frei sind, will mich aber nicht vordrängeln
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Sind die Schriftzüge nicht immer etwas dunkler und nicht in einem strahlenden Weiß? Ist das hier im Beispielbild schon verfärbt? Muss das so weiß sein wie beispielsweise der Schriftzug auf dem Schaltwerk?
Profiamateur
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...nee, ich glaube, die Schriftzüge an den Ultratorque-Kurbeln sind tatsächlich ab Werk hellgrau, genau so wie von dir beschrieben.
Die Carbonkurbeln mit 4Kant-Innenlager hatten aber original weiße Schriftzüge, bei denen sind die nach er Zeit oft vergilbt.
Wahrscheinlich war diese Anfrage von mir gemeint:
Da sind aber nicht nur die Schriftzüge betroffen, sondern der Klarlack insgesamt, so daß auch die Marmorierung bei ordentlichem Licht mehr gülden als silber-grau aussieht. Erste vorsichtige Versuche mit Lackpolitur haben noch nichts gebracht...
Bianchi-Hilde
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Entwarnung. Die Karte ist anscheinend doch bei uns gelandet, ein pubertierendes Familienmitglied hat dem aber nicht viel Aufmerksamkeit beigemessen. Und ja, ich musste erst die App runterladen um an das Paket zu kommen. Was machen Menschen, die kein Smartphone haben? Die gibts ja schon noch...Da hab ich leider keine gute Erfahrung gemacht...
Neuerdings gibt es DHL Packstationen ohne Bedienterminal und Bildschirm.... Um die "bedienen" zu können benötigt man eine DHL App und eine zugehörige Freischaltung. Eine Abholung ist dann NUR mit Mobiltelefon (welches dann vor Ort mit der Packstation kommuniziert) möglich, NICHT mehr mit einer manuellen Eingabe vor Ort
Ich habe mich bei DHL beschwert, da ich nie eine Freigabe erteilt habe um Pakete in einer solchen Packstation abzuladen. Auch eine Mitteilung per Karte dass man mich nicht angetroffen hat habe ich nie bekommen.
Daraufhin versprach man mir die Neuzustellung an meine Adresse am nächsten Werktag. Da dies dann auch in der Sendungsverfolgung tatsächlich so zu lesen war verliess ich mich darauf mit dem Ergebnis dass - nachdem ich daraufhin keine weiteren Versuche gemacht hatte das Paket abzuholen - das Paket nach einigen Tagen an an Absender zurückgeschickt wurde. Ein Zustellversuch an meine Adresse fand nie statt. Ich beschwerte mich dann wieder bei DHL und man versprach eine Neuzustellung. Auch das fand bis heute nicht statt.
Der Versender war dann so kulant mir ein neues Paket zu packen und es mir nochmals zuzusenden.
Interessanterweise wusste der erste "Gesprächspartner" bei DHL nicht einmal dass es solche Packstationen paralell zu den bekannten mit Eingabeterminal gibt.
Profiamateur
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Was machen Menschen, die sich ein Smartphone mit DHL schicken lassen? So nah und doch so fern...
Die werden nur persönlich, gegen Unterschrift zugestellt. Kenne ich zumindest bei der Telekom so.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Auf der Benachrichtigungskarte ist doch ein Strichcode drauf und an der Station ist ein Lesefenster dafür , wieso App u. Smartphone , braucht man nicht zum abholen , jedenfalls kenne ich das so , und die Karte gibt es immer .
Ich hab vorgestern ein Paket an "Nachbar" zugestellt bekommen. Keine Benachrichtigung im Briefkasten, nur im Zustellverlauf der Sendunxverfolgung vermerkt. Der Name des Nachbarn war nicht angegeben, also musste ich reihum abklingeln. Immerhin hatte ich beim 3. Versuch den richtigen.
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Es gibt Stationen ohne Bildschirm und Scanner, da braucht man ein Fon. Ich habe da auch schon einmal gestanden und mich aufgeregt. Sogar hier geschrieben, wenn ich mich recht entsinne...
Frankiez
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Danke für eine technisch äußerst anspruchsvolle Diskussion zum Thema Bremskraft.
Zurück zum Pragmatismus: im direkten Vergleich beim Zusammendrücken zwischen Arabesque 600 und BR 6700 benötigt man für die alte Bremse weniger Kraft. Mag sein, dass die Federkraft über die Jahre nachgelassen hat. Mir geht es primär um die Frage, ob sich ein moderner ST 6700 mit einer über 40 Jahre alten Bremse überhaupt kombinieren lässt. Aufgrund des Alters des Rahmens werden nämlich leider Bremsen bis 57mm benötigt und ich musste mich von der Idee verabschieden meine neuwertigen BRs zu montieren.
Kennt denn wer Bremsschuhe/Backen die an die alten Arabesque passen und eine bessere Verzögerung liefern als dieser Ebaykram?
Danke Euch.
Zurück zum Pragmatismus: im direkten Vergleich beim Zusammendrücken zwischen Arabesque 600 und BR 6700 benötigt man für die alte Bremse weniger Kraft. Mag sein, dass die Federkraft über die Jahre nachgelassen hat. Mir geht es primär um die Frage, ob sich ein moderner ST 6700 mit einer über 40 Jahre alten Bremse überhaupt kombinieren lässt. Aufgrund des Alters des Rahmens werden nämlich leider Bremsen bis 57mm benötigt und ich musste mich von der Idee verabschieden meine neuwertigen BRs zu montieren.
Kennt denn wer Bremsschuhe/Backen die an die alten Arabesque passen und eine bessere Verzögerung liefern als dieser Ebaykram?
Danke Euch.
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