Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[roykoeln]

Als 1"Schaftvorbauten waren Vorbauten wie der Ecklpsi odeer der3ttt Pro Chrome etc. immer etwas verwindungsabiler, als die üblichen Alu-Gußteile.
Die Lenkerklemmungen waren aber auch unterschiedlich schlau gelöst...

brauchst du ein "t" oder ein "l"?

 

[biciclo]

Ich weiß, dass solche Fragen naturgemäß immer sehr "gefährlich" sind, da man über Geschmack trefflich streiten kann...aber ich erwarte ja meinen Gianni Motta Alu Rahmen und bin die Tage schon am Überlegen, wie ich den farblich aufbaue !?

Gesetzt sind schwatt anodisierte MA40 Laufräder, des weiteren hätte ich noch einen farblich und zeitlich passenden, gelben Mutanten als Vorbau. Total unsicher bin ich mir bzgl. Sattel und LB...klassisch schwarz, damit es nicht zu bunt wird oder mutig sein und auch da etwas nehmen, was sich am Rahmen orientiert ?

Und : da ich selbst im speziellen Motta Faden nicht weiter komme - wenn irgendjemand noch Infos, Katalog-Scans etc. hat, die mir helfen könnten das Modell bzgl. Typbezeichnung, Baujahr enger einordnen zu können, immer her damit !

Bis jetzt kann ich nur vermuten, dass der Rahmen wohl aus Anfang bis Mitte der 90er stammen könnte.

• Alu 7020 Oria Rahmen
• in Kombi mit Stahlgabel
• noch 1" Gewinde Gabel

Im Netzt findet man zwar Unmengen an Infos über die Personal 2000/2001 Rahmen, aber so gut wie nichts über spätere Produktionszeiträume.

Leider habe ich auch nichts darüber gefunden, wie lange die Firma von G. Motta überhaupt produziert hat.

Gefunden habe ich, das irgendwann um 2000 rum Gianni Motta gelabelte Rahmen auch in Belgien produziert wurden. Sonst ist bei mir da noch vieles im Dunkeln....

Ich will euch jetzt auch nicht mit diesem Rahmen ( der für Stahlklassik-Fans eh uninteressant ist ) nerven - wollte nur einen letzten Versuch starten, das Schwarm-Wissen hier anzuzapfen

LG Michael

Anhang anzeigen 963436

Ich glaube nicht, daß der Mutant paßt. Weder farblich noch optisch, die Mutanten passen m.E. eigentlich nie optisch: farblich wird es da vermutlich auch Abweichungen geben, die das Rad noch unstimmiger aussehen lassen würden, als wenn "nur" ein Mutant in einer neutralen Farbe verbaut wäre.

Um versöhnlich zu schließen: Ich würde da die schöne, zurückhaltende 105SC anbauen, Sattel und LB schwarz (oder LB dunkelblau), der Rest silber.

 

[Bianchi-Hilde]

Äääh, nein. Sechskant lösen. Mit etwas Glück und dem Staubdeckel den Konus enger stellen und wieder kontern.
Aufbau ist hier gut zu sehen.
Mit Pech greift der Staubdeckel nicht, d.h. 6kant lockern, Nasenscheibe beiseite friemeln, hoffen dass der Staubdeckel genug Platz lässt um den Konus direkt enger zu stellen und dann zu kontern..
Wenn nicht: Kurbel links runter, Mutter weg, Nasenscheibe weg, Staubdeckel weg, Konus mobilisieren und einstellen, Deckel, Scheibe, Mutter und kontern, Kurbel wieder drauf.

Good luck. Gruß ...

Ich glaub, ich lass das so. Das Rad hat wohl eine einstellige Jahreskm-Leistung. Das hält bestimmt noch 10 Jahre.

 

[Thomthom]

Was meinst du mit „unterschiedlich schlau gelöst…“?

Manche Lenkerklemmungen verformen sich in Richtung oval beim Anziehen der Klemmschraube.
Lenker ohne aufgesetzte Muffe können dann eingekerbt werden und brechen.

 

[zwofuenfzehn]

Ich weiß, dass solche Fragen naturgemäß immer sehr "gefährlich" sind, da man über Geschmack trefflich streiten kann...aber ich erwarte ja meinen Gianni Motta Alu Rahmen und bin die Tage schon am Überlegen, wie ich den farblich aufbaue !?

Gesetzt sind schwatt anodisierte MA40 Laufräder, des weiteren hätte ich noch einen farblich und zeitlich passenden, gelben Mutanten als Vorbau. Total unsicher bin ich mir bzgl. Sattel und LB...klassisch schwarz, damit es nicht zu bunt wird oder mutig sein und auch da etwas nehmen, was sich am Rahmen orientiert ?

Und : da ich selbst im speziellen Motta Faden nicht weiter komme - wenn irgendjemand noch Infos, Katalog-Scans etc. hat, die mir helfen könnten das Modell bzgl. Typbezeichnung, Baujahr enger einordnen zu können, immer her damit !

Bis jetzt kann ich nur vermuten, dass der Rahmen wohl aus Anfang bis Mitte der 90er stammen könnte.

• Alu 7020 Oria Rahmen
• in Kombi mit Stahlgabel
• noch 1" Gewinde Gabel

Im Netzt findet man zwar Unmengen an Infos über die Personal 2000/2001 Rahmen, aber so gut wie nichts über spätere Produktionszeiträume.

Leider habe ich auch nichts darüber gefunden, wie lange die Firma von G. Motta überhaupt produziert hat.

Gefunden habe ich, das irgendwann um 2000 rum Gianni Motta gelabelte Rahmen auch in Belgien produziert wurden. Sonst ist bei mir da noch vieles im Dunkeln....

Ich will euch jetzt auch nicht mit diesem Rahmen ( der für Stahlklassik-Fans eh uninteressant ist ) nerven - wollte nur einen letzten Versuch starten, das Schwarm-Wissen hier anzuzapfen

LG Michael

Anhang anzeigen 963436

Wieso will man so einen Rahmen mit MA40 aufbauen? Einmal bremsen und sie sind runtergelutscht. Der Rahmen braucht Hochschulterfelgen, DP18 oder sowas. Wahlweise einen System LRS wie Mavic Cosmic oder Cosmos.

Schön wären auch aktuelle LRS von Campagnolo z.B. Scirocco

 

[Thomthom]

FIR oder Ambrosio SystemLRS

 

[skandsen]

Kommt leute jetzt sagt mal was. Ich will lenkerband wickeln

Ich habe einen ähnlichen Fall - Titan Lenker dreht sich in der Hülse.
Ich habe den Vorbau so fest gezogen, dass es hält. Ich wusste damals nicht, ob es nicht gar so gehört?!
Seit 10 Jahren am Bahnrad, dass ich reichlich bewegt habe.

Das ist die Folge von übermässigem anballern der Vorbauklemmung , dadurch wird der Lenker eingeschnürt und die Hülse die vorher verpresst war ist danach lose .
Den Lenker bitte durchsägen und in die Wertstofftonne werfen , jedenfalls würde ich so verfahren

Kann ich in meinem Fall ausschliessen: der Lenker war NOS.

 

[Nafets.]

Hallo in die Runde! Bräuchte mal eine Expertise zum reinigen Weißer Hoods. Die Suchfunktion spuckt ja einiges aus.. Da ich jetzt schon 4Paar Weiße Hoods gesammelt habe die alle ne Reinigung vertragen können, würde ich die gerne in der Waschmaschine waschen, wie hier auch oft vorgeschlagen wird..
Für die Sante sollen die schon gut weiß werden..
Hoods absichtlich in der Jeanstasche vergessen brauche ich nicht, dafür gibts die Gemeinschafts-Waschmaschine im Keller

Zu den Fragen: Alle Hoods lose in die Trommel? oder besser im Wäschesack? Altes Handtuch dazu zum Scheuern? Waschpulver oder nur Wasser? Wie macht ihr das?

Nicht in den Trockner, da die nicht einlaufen sollen und nicht bügeln steht ja auf dem Etikett.

Hinterher dachte ich an ein Bad in Babypuder um die leichte Klebrigkeit wegzubekommen..

Oder doch lieber schruppen und auf das beste Hoffen?

 

[Anma1975]

Hallo in die Runde! Bräuchte mal eine Expertise zum reinigen Weißer Hoods. Die Suchfunktion spuckt ja einiges aus.. Da ich jetzt schon 4Paar Weiße Hoods gesammelt habe die alle ne Reinigung vertragen können, würde ich die gerne in der Waschmaschine waschen, wie hier auch oft vorgeschlagen wird..
Für die Sante sollen die schon gut weiß werden..
Hoods absichtlich in der Jeanstasche vergessen brauche ich nicht, dafür gibts die Gemeinschafts-Waschmaschine im Keller

Zu den Fragen: Alle Hoods lose in die Trommel? oder besser im Wäschesack? Altes Handtuch dazu zum Scheuern? Waschpulver oder nur Wasser? Wie macht ihr das?

Nicht in den Trockner, da die nicht einlaufen sollen und nicht bügeln steht ja auf dem Etikett.

Hinterher dachte ich an ein Bad in Babypuder um die leichte Klebrigkeit wegzubekommen..

Oder doch lieber schruppen und auf das beste Hoffen?

Hi,
ich mache die Hoods immer mit Bref Küchenreiniger sauber funktioniert Top.
Wenn in die Waschmaschine dann Socke und zuknoten (sind weicher als Waschsäckchen)

 

[biciclo]

ich mache die Hoods immer mit Bref Küchenreiniger sauber funktioniert Top.

Macht das "nur" sauber oder hilft es auch gegen das Kleben?

 

[*modulor*]

Guten Morgen
Kann mir jemand sagen welche Welle eine PBC Kurbel benötigt JIS / ISO?
Finde leider unterschiedliche Angaben.
Danke und ein schönes Wochenende

Ich fahre meine PBC am Klein mit deren Standard-Welle, die müsste JIS sein und mit einem Tune-Lager, die sind auch JIS.

 

[Anma1975]

Macht das "nur" sauber oder hilft es auch gegen das Kleben?

Macht nur sauber und hilft auch kurzzeitig gegen das kleben, wobei das wieder kommt.

 

[fuerdieenkel]

Macht das "nur" sauber oder hilft es auch gegen das Kleben?

...wenn Gummi anfängt zu kleben, zersetzt er sich bereits.
Dann helfen alle Hausmittel nur noch temporär...

 

[Olddutsch]

...wenn Gummi anfängt zu kleben, zersetzt er sich bereits.
Dann helfen alle Hausmittel nur noch temporär...

Klare Ansage, will nur keiner Wahrhaben Is wie Abgelaufene Lebensmittel

 

[Anma1975]

Macht nur sauber und hilft auch kurzzeitig gegen das kleben, wobei das wieder kommt.

Danke dir

 

[mr.bibendum]

Klare Ansage, will nur keiner Wahrhaben Is wie Abgelaufene Lebensmittel

Ganz so einfach ist das nicht. Vollkonserven kannst du bei kühler trockener Lagerung ggf. auch noch 5 Jahre über MHD genussvoll verspeisen. Vertraue auf deine eingebaute Sensorik falls die noch funzt.
https://www.tafel.de/themen/nachhaltigkeit/mhd/

 

[Chruisius]

Hallo in die Runde! Bräuchte mal eine Expertise zum reinigen Weißer Hoods. Die Suchfunktion spuckt ja einiges aus.. Da ich jetzt schon 4Paar Weiße Hoods gesammelt habe die alle ne Reinigung vertragen können, würde ich die gerne in der Waschmaschine waschen, wie hier auch oft vorgeschlagen wird..
Für die Sante sollen die schon gut weiß werden..
Hoods absichtlich in der Jeanstasche vergessen brauche ich nicht, dafür gibts die Gemeinschafts-Waschmaschine im Keller

Zu den Fragen: Alle Hoods lose in die Trommel? oder besser im Wäschesack? Altes Handtuch dazu zum Scheuern? Waschpulver oder nur Wasser? Wie macht ihr das?

Nicht in den Trockner, da die nicht einlaufen sollen und nicht bügeln steht ja auf dem Etikett.

Hinterher dachte ich an ein Bad in Babypuder um die leichte Klebrigkeit wegzubekommen..

Oder doch lieber schruppen und auf das beste Hoffen?

Bremsenreiniger wird immer noch genannt zum sauber kriegen, habe ich auch schon gemacht.
Sehr gute Erfahrungen habe ich tatsächlich mit dem babypuder gemacht. Die hoods fühlen sich damit super an. Wie lange das hält, keine Ahnung..

 

[FKai]

Babypuder ist auf lange Sicht sehr gut, damit Gummi nicht porös wird. Sieht man gut bei der langlebigkeit von damit gepflegten Therabändern. Ölflecken gehen zwar mit sauren oder alkoholischen Reiniger gut runter, aber es löst auch die Weichmacher aus dem Gummi, was man als klebrige Schicht zu spüren bekommt. Handdesinfketionslösung ist da genau so schlecht und der Grund, warum sich die Hoods erst einmal "leicht" draufziehen lassen ist, dass diese in der Regel Rückfettend sind. Hilft zwar den Händen, zieht aber trotzdem die Weichmacher raus.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Ich glaube nicht, daß der Mutant paßt. Weder farblich noch optisch, die Mutanten passen m.E. eigentlich nie optisch: farblich wird es da vermutlich auch Abweichungen geben, die das Rad noch unstimmiger aussehen lassen würden, als wenn "nur" ein Mutant in einer neutralen Farbe verbaut wäre.

Um versöhnlich zu schließen: Ich würde da die schöne, zurückhaltende 105SC anbauen, Sattel und LB schwarz (oder LB dunkelblau), der Rest silber.

Dunkelblaues LB ist bestellt; Kurbel wäre dann wohl die FC-1056....

edit: Nachricht von DHL, Rahmen kommt erst morgen...bin echt gespannt.....aber der Mutant gefällt mir trotzdem. Mal gucken....ich hatte schon immer eine Schwäche für Außenseiter, seltene Vögel, Minderheiten und Mutanten

 

[erni65]

Ich bin ja Cantisockel-Newbie und dann natürlich das….
Hier kommen wohl zwei Dinge zusammen?
Felge sehr (zu?) breit.
Sockel zu hoch
Auf jeden Fall kann ich die Bremsgummis nicht weit genug nach unten bringen und einen unschönen Anstellwinkel hat das ganze auch. Hinten geht es so gerade, aber nicht schön.
Also 3 Möglichkeiten:
1. Ich übersehe was
2. Wechsel von V-Brake auf Cantis
3. Das geht mit den Felgen nicht
Ich bitte um Beratung