Olddutsch
Aktives Mitglied
Als erstes Schonbacken in den Schraubstock,nicht mit Gewalt anziehen
Gewindering aufschrauben,dann parallel zum Gewindering sinnig mit der Bügelsäge abschneiden,zuletzt entgraten
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Gewindering aufschrauben,dann parallel zum Gewindering sinnig mit der Bügelsäge abschneiden,zuletzt entgraten
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rennrad news 1990 .
hans-albers
rollin rollin rollin
yep...
danke...
danke...
Gerade absägen und dann die Schnittstelle mit der Feile anfasen.Sieh Dir aber vorher an,wie der Steuersatz bzw. der Zwischenring aussieht (Nute,Fläche oder wie auch immer WICHTIG).
Viele Grüße
Dieter
Olddutsch
Aktives Mitglied
Noch ein techn.Tipp es gibt Schonbacken wo man Rundmaterial spannen kann,die haben ein Prisma da wird nix verdengelt
Ist ein bischen mit Tüftelei verbunden,jeder Rahmen ist anders.Was mann so an Tips lesen kann ist meistens graue Teorie.Noch etwas,wenn Du mit den Zwischenringen nicht klar kommst,im Baumarkt gibt es ALU-Röhrchen da kannst Du Dir passende absägen und feilen.
Gruß
Dieter
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Moin!
Wieder eine blöde Frage für den Fachmann...:
Pedale Pt. 2: Nun hab ich die blöden Kappen mit roher (!) Gewalt herunterbekommen und dann das:
Wie krieg ich denn nu die Pedale von der Achse? Bei den Gipiemme-Pedalen war´s einfach. Das hier verstehe ich gerade nicht...
Dank und Gruß, Micha
Wieder eine blöde Frage für den Fachmann...:
Pedale Pt. 2: Nun hab ich die blöden Kappen mit roher (!) Gewalt herunterbekommen und dann das:
Wie krieg ich denn nu die Pedale von der Achse? Bei den Gipiemme-Pedalen war´s einfach. Das hier verstehe ich gerade nicht...
Dank und Gruß, Micha
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Sieht aus wie ein vernieteter Lagerkonus.
Ich könnte einen arg angeschlagenen Stahlrahmen aus Columbus SL kaufen. War mal eine Maßanfertigung und hat schöne Details, aber das Oberrohr muß höchstwahrscheinlich ersetzt werden. Was kostet so etwas in etwa?
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
ich kenne aus eigener erfahrung nur den austausch des steuerrohrs und ich hatte von zwei rahmenbauern jeweils 140,- angesagt bekommen (kein besonderes geröhr dann). nur so als orientierung. bei SL: das müßte jemand dann auf lager haben und zwar als einzelrohr. oder was anderes nehmen, keine ahnung, was das für implikationen hat.. und wenn das rohr schon so weg ist, dass es getauscht werden müßte, dann hat wahrscheinlich der ganze rahmen was abbekommen, also erstmal in eine rahmenlehre einspannen und schauen, was alles verzogen ist.. plus neuer lack..
roykoeln
Aktives Mitglied
wie sieht denn die andere seite des pedals aus???
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Ich habe jetzt gerade nicht die Chance ein Foto zu machen (muss Zeit im Büro tot schlagen 
), aber vielleicht hilft dieses Foto ja ein wenig:
Es gibt an der "anderen Seite" nichts was man abschrauben könnte...
), aber vielleicht hilft dieses Foto ja ein wenig:Es gibt an der "anderen Seite" nichts was man abschrauben könnte...
Moin!
Wieder eine blöde Frage für den Fachmann...:
Pedale Pt. 2: Nun hab ich die blöden Kappen mit roher (!) Gewalt herunterbekommen und dann das:
Wie krieg ich denn nu die Pedale von der Achse? Bei den Gipiemme-Pedalen war´s einfach. Das hier verstehe ich gerade nicht...
Dank und Gruß, Micha
Mache mal sauber,sieht nach Spezialschlüssel aus.Gehe mal in die Löcher zwischen Achse und Konus mit einem Zirkel oder Spengringzange (stabieler) und versuche zu drehen.
Gruß
Dieter
Daniel1980
Mitglied
Niemand eine Idee zum Freilauf? Thema eine Seite vorher.
Über Hilfe würde ich ich sehr freuen!
Danke
Über Hilfe würde ich ich sehr freuen!
Danke
roykoeln
Aktives Mitglied
im prinzip ist es wohl egal, welcher freilauf da hakt.
bei mir macht das gerade ein 7 fach sachs...
wenn die mehrfache abfolge wd 40 - druckluft - bremsenreiniger - druckluft - wd - druckl. - brr. - druckluft und ganz zum ende (mein favorit) wynn`s sprühfett, das ist relativ dünn und man kann es in das ölloch sprühen - nicht zum erfolg führt, sollte man wohl einen "neuen" freilauf suchen oder ihn öffnen.
das ist dann aber ein anderes abenteuer....
oder weiß noch jemand weiter?
Daniel1980
Mitglied
Danke roykoeln,
werde ich versuchen! Dumme Frage, wie öffnet man den Freilauf?
werde ich versuchen! Dumme Frage, wie öffnet man den Freilauf?
roykoeln
Aktives Mitglied
gute frage!
deiner ist glaubich ein 6 fach ug???
bau mal die achse aus, brauchst du 2 flache konenschlüssel für.
unter der kappe auf der außenseite könnten 2-4 runde löcher, 2 - 3 mm klein, zu sehen sein.
in die passt ein stiftschlüssel.
man kann auch eine seegeringzange mißbrauchen...
alternativ könnte es auch einen ring mit 2 aussparungen geben, da wäre dann ein spezielles werkzeug nötig, das man vielleicht aus einem flacheisen bauen könnte...
dann kommen dir viele kleine kügelchen entgegen...magnet bereithalten!
deiner ist glaubich ein 6 fach ug???
bau mal die achse aus, brauchst du 2 flache konenschlüssel für.
unter der kappe auf der außenseite könnten 2-4 runde löcher, 2 - 3 mm klein, zu sehen sein.
in die passt ein stiftschlüssel.
man kann auch eine seegeringzange mißbrauchen...
alternativ könnte es auch einen ring mit 2 aussparungen geben, da wäre dann ein spezielles werkzeug nötig, das man vielleicht aus einem flacheisen bauen könnte...
dann kommen dir viele kleine kügelchen entgegen...magnet bereithalten!
Daniel1980
Mitglied
klingt doch etwas komplizierter... du hast recht, ist ein 6 fach ug freilaufkörper. vlt frage ich doch mal im radladen nach.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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