gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
500 Kilo Leberkäse, genau genommen.
... Rheinischer Sauerbraten für'd janze Veedel
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500 Kilo Leberkäse, genau genommen.
Ja klar bekommt man die Ritzel + Zwischenring so vom Freilaufkörper ab wie normal, nur das war doch nicht die Frage , das tut man doch nur wenn man einzelne Ritzel ersetzen/tauschen will .die ritzel müssten sich doch mit kettenpeitschen von dem träger lösen lassen, oder habe ich das falsch in erinnerung???
Ja klar bekommt man die Ritzel + Zwischenring so vom Freilaufkörper ab wie normal, nur das war doch nicht die Frage , das tut man doch nur wenn man einzelne Ritzel ersetzen/tauschen will .
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Nicht ganz. Die haben ein Klemmsegment. Da drückt also die Schraube auf ein größeres mit Gewinde versehenes Teil....vom Prinzip funktionieren der MAVIC 305 oder Stronlight X19 genauso mit der Klemmschraube
Ja , ist so , die nicht gebrauchte Seite des Schlüssels ist wirklich dafür , ein Gag von Maillard nehme ich an .Ist das eigentlich wirklich ein Flaschenöffner für's Belohnungsbier nach erfolgreichem Lösen?
Herzallerliebst.
So eine Spitze Madenschraube in ein Gewinde als Sicherung rein zu drücken ist aber auch sowas von haarsträubendem Pfusch .Die Madenschrauben der empfehlenswerten Shogunmutter drücken auf einen ringförmiges Stahl-Draht
Schau Dir einmal den Felgenstoß an, ob der nicht minimal breiter ist.Eine Frage zu Shimano BR6403 und Mavic Open 4 CD:
Ich hab vorne ein starkes Ruckeln beim Bremsen, die Bremswirkung ist auch eher mäßig. Ist das normal, oder gibt's da irgendeinen möglichen Fehler?
Pads scheinen korrekt ausgerichtet, der Steuersatz ist auch korrekt eingestellt (kein Spiel beim Bremsen)
Der Reibwert einer Eloxalschicht ist nur wenig schlechter als Alu pur , ist auch egal , das wäre ja gleichförmig rundum.Danke! Ist's aber eher nicht, hab gerade geschaut. Nur minimal spürbar mit dem Finger, nicht mehr als bei meinen "modernen" Rennrad.
Kann's evtl die Eloxierung sein?
Kannst Du ein anderes Laufrad zum Vergleichen nehmen?Danke! Ist's aber eher nicht, hab gerade geschaut. Nur minimal spürbar mit dem Finger, nicht mehr als bei meinen "modernen" Rennrad.
Kann's evtl die Eloxierung sein?
Kannst du mal ein Foto schicken? Ich hatte letztens auch so ein Problem. Ich musste die Bremse fester ziehen also den Abstand zwischen den Bremsarmen verringern, weil die so ein wenig Spiel hatten. War auch ein stottern.Gute Idee, werde ich probieren! Hab eine frische Dose Bremsreiniger rumliegen![]()
Wenn du es mit dem Finger spüren kannst, ist es deutlich zu viel.Danke! Ist's aber eher nicht, hab gerade geschaut. Nur minimal spürbar mit dem Finger, nicht mehr als bei meinen "modernen" Rennrad.
Kann's evtl die Eloxierung sein?