Die Schaaaleeeen.... Die Laufflächen sind selbstverständlich aus Stahl, aber die Glocken und die Kopfmutter aus Alu.Nee , die Lagerteile sind auch da aus Stahl , die haben nur eine Aufnahme aus Aluminium....
fällt mir gerade so ein: die lochzange aus dem nähkästchen, mit der man die gürtel enger macht.
Das ist der sogen. Japansockel von Shimano und der hat normal M 4,5 Gewinde , ist/wird oft auf M 5 umgeschnitten , was völlig Problemlos geht , Gewindesteigung ist identisch und die 2,5 zehntel mm im Durchmesser mehr pro Seite gehen da wie Butter raus .
Wir meine das selbe , drücken das nur unterschiedlich aus , die sichtbaren Aussenteile ( also datt Design gelle , das blinkeblinke ) ist aus Aluminium , die Funktionsteile latürnich aus Kugellagerstahl , gehärtet .
Zur Montage und Demontage eines Fahrradreifens habe ich noch nie zwei Reifenheber benutzt. Wie schafft man es, zwei zu benötigen ? Kann mir das mal jemand zeigen ? Dieses Crank-Dingsbums braucht auch kein Mensch.
Hast du schon mal tubeless-Reifen aufgezogen? Da sind auch drei (extrem stabile) manchmal gar nicht schlecht. Normale Faltreifen ziehe ich auch ohne Reifenheber auf und mit einem ab. Bei sehr strammen Reifen ist ein Zweiter, den man an der Speiche einhakt hilfreich.
