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rsmilch
AW: Campagnolo 2009
Da passt doch die neue Record super dazu.:duck:
Das Ridley ist ja mal hässlich
Da passt doch die neue Record super dazu.:duck:
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Das Ridley ist ja mal hässlich
Das Ridley ist ja mal hässlich
sah echt cool ausDer prototyp den mcewen in der procycling gefahren hat fand ich gut.Schööön matt![]()
bevor ich mich blöd suche: der Link BitteDie neue Campa soll sich ja schon ein wenig Shimano-like schalten.
Das sagt zumindest ein vertrauenswürdiger User aus dem Tour-Forum.
Dass er nicht nur labert hat er durch ein Foto widerlegt, auf dem sein Rad neben einem mit der neuen Campa zu sehen war.
The trial – by ordeal!
Our short test ride took us up and over the 8km climb to the Passo Croce d'Aune, an appropriate mountain pass to which Campagnolo owes its very existence. True to Campagnolo's claims, we found the Ergopower levers' new shape to be extremely comfortable both on the short flat approach to the climb and when wrestling with its steep gradients.
The fact that we managed to get to the top without putting a foot down – after two failed attempts at the end of the Gran Fondo Campagnolo a few years ago – probably owed a lot to the fact that our lowest gear was a wall-scaling 34x25T instead of the 39x26T that we used on those previous attempts. Nevertheless, shift quality was particularly high, even when hammering out of the saddle, and the noiseless ceramic bearings performed exceptionally (although it's obviously difficult to say if we were any faster on those relatively unfamiliar roads).
Contrary to our expectation, the 11-speed system somehow managed to work even better than the old 10-speed (really!), and the 11-25T cassette we had fitted gave us a small climbing gear at one end and a proper top-end gear at the other. As designed, the extra sprocket kept the gaps between minimal – mostly just one tooth at a time – and so the right gear was never far away.
As we neared the top and the road began to level out for the final few hundred metres, we found ourselves sprinting for the line and rising up through the gears as we went. The fact that we crossed the line in a combination of 34x11 with no complaints from any part of the bike (save its rider!) proved that the changes made to the front derailleur have had their desired effect.
On the fast, and occasionally quite technical, descent down the other side through Pedavena and back to Feltre, the new longer brake levers came into their own. The new shape fit our braking fingers perfectly as we flew down the straights, and the brakes – on our conventional non-tubeless Shamal Ultra rims – slowed us down in time for the next hairpin. On the flatter run in to Feltre and a well-earned shower, we rode with our hands on the hoods, once again appreciating the new comfort, and on several occasions had cause to use the brakes. The new higher lever pivot contrived to make this much more effective than previously.
Naturally, a more thorough long-term test is in order here but our first impressions are excellent. Much to our delight, Campagnolo has managed to thwart our doubts (at least for now) about its new 11-speed system and lever shape and come up with yet another superb iteration for its storied history.
(Quelle: www.cyclingnews.com )
oben hab ich ja schon einiges geschrieben... aber der Hr. OC... widerspricht sich da wieder ein wenig, wie ich finde
Wo denn?
Es muss ja erstmal geklärt werden, was er denn mit Shimano-like meint.
Vielleicht ja einfach nur die Schalthärte.
Das könnte ich mir gut vorstellen, denn Campa mit weicherem Schaltweg könnte an Shimano 9fach erinnern.
Und ich vertraue eher dem OCLV als den Cycling News Leuten.
OCLV weiß garantiert von was er spricht und wird nicht bezahlt usw.
Im Grunde wär es garnicht schlecht, wenn Campa weicher schalten würde und die Definition aber bleiben würde.
Also, wenn man Shimano gewohnt ist, dann findet man Campa schon ein wenig "hart".
Das heißt aber nicht schlecht.
Bei Shimano sind die Schaltwege wirklich "butterweich", da ist schon ein Unterschied zu Campa vorhanden.
Mir gefallen die neuen Campa Ergos immernoch nicht so...
Ich kauf mir im Winter wahrscheinlich ne neue Gruppe, hoffentlich gibts da noch die aktuelle Campa zu kaufen.
Ansonsten wirds halt ne Sram...
Die neue DA wird noch zu teuer sein...
Ich hab ja auch nix gegen dieses härtere Schalten.
Deswegen werde ich mich ja so wie es aussieht für Campa oder Sram entscheiden.
Wenn Sram, dann aber die Force, die Red-Hebel find ich auch nicht so hübsch.
Die andren Teile könnten schon von der Red kommen.
Auf jeden Fall werde ich mir keine neuen Ergos dran schrauben...
Bin auch schon sehr auf die restlichen Teile der neuen Record/Chorus gespannt.
Vielleicht kommt ja eine neue Campa-Kurbel ans Rad...
du meinst wohl Pedale, Stütze, Steuersatz.. oder?