[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Tophson · 20 September 2022

gridno27 schrieb:
das Fräs-Werkzeug inkl. Spannachse kostet i.d.R. weit über 300 inzwischen in gutem Zustand

Das Fräserset von Schlumpfgetriebe sollte auch passen und liegt bei etwas über 200

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Schau mal hier:
biete alte teile .

gridno27 · 20 September 2022

Andreas P. schrieb:
Ich wollte das Mavic 610 damals (trotz neuem Rahmen) bewusst fahren und es funktionierte auch problemlos, sowohl mit diesem Lager, als auch mit einem "herkömmlichen", für welches man die Gewindegänge (im Tretlagergehäuse) benötigt.

Ich muss allerdings hinzufügen, dass es sich (bei dem Ersatz) um ein Spécialités T.A. Axix Lager handelte (und nicht um ein traditionelles Konuslager) und ich dieses lediglich wieder ausgebaut (und anschließend wieder ein Mavic 610 eingebaut) habe, da ich das Axix-Lager für mein Lastenrad benötigte (und das Herkelmann damals nur noch im Keller rumstand).

Ich bin also der Ansicht, dass man das Tretlagergehäuse eines Stahlrahmens beruhigt für beide vorgenannten Tretlagerlösungen verwenden kann.

... ich hab' ein Lotto Vitus 992 Ovoid aus Alu das war bereits angefast - inzwischen mit 1995er Record inkl. klassischem Record Innelager aufgebaut auch kein Problem das Innenlager hält sich bisher hervorragend in den restlichen Gewindegängen trotz des angefastem Gehäuse...

Rennrad-News.de

Andreas P. · 20 September 2022

So, es wird Zeit für den Verkauf des nächstens Rahmens.

Angeboten wird ein Centurion Semi-Pro von 1978.

Folgende Eckdaten hat der Rahmen:

RH (c-t): 57,5 - 58.0 cm (je nachdem, wie genau man es nimmt)
OR (c-c): 56 cm
Gewicht: 2918 gr (inkl. Tange Stahlsteuersatz und Sitzrohrschraube)
Hinterbauklemmbreite: 122 - 123 mm

Neben Lackschäden ist das rechte Ausfallende etwas nach unten aufgebogen (Ausfallenden und Schaltauge sind jedoch korrekt ausgerichtet) und es gibt Rost in den Rohren (vor allem in den Kettenstreben).

Hier nun die Fotos (Teil 1):