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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

SunTour Barcons/Lenkerendschalter - Feinrasterung mit Federunterstützung, NICHT indexiert. Eine dieser Komponenten, die alles überstehen. Sehr guter Zustand, Funktion tadellos, könn(t)en geputzt/poliert werden. 45 Euro. RESERVIERT

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Schraubstock - von Wolfcraft wahrscheinlich. Schönes Teil, erstaunlich stabil, Gewicht 1,5 Kilo, Schnellverstellung. Maße siehe Fotos. Gute Alubacken, die bewegliche hat Prismen zum senkrechten oder waagerechten Einspannen runder Werkstücke, praktisch. Einsetzbar auf Bohrtischen oder direkt auf der Werkbank. Gepflegt und 100% i.O. VERKAUFT
12 Euro.

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CANNONDALE-gelabelte (schon bisschen mehr, der Schriftzug ist erhaben) V-Brakes, ok, 4 Stück komplett mit Schrauben - ohne Bremsschuhe. 6 Euro

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BROOKS Sattel, Modell B73
Prima in Schuss, sauber, Gestell und Federn tadellos, Sattelkloben original Brooks, nicht nachgespannt. 48 Euro.

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Das

ist das, weshalb ich Campa nicht wirklich mag! Selbst erfahrene Foristi sind sich selten mal sicher, was sie da vor sich haben. Bei allen anderen Herstellern dieser Welt ist das kein Problem, die schreiben es einfach auf ihre Teile drauf.
Ist doch egal! Wichtig ist nur das es von Campagnolo ist:)
 
Maillard Schraubkränze, drehen alle sehr gut und sind neuwertig oder wenig gebraucht ...

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Oben links: 7fach, 13-30, BSC, 25,00 Euro ==weg==
Oben rechts: 6fach, 5fach, 14-28, BSC, 30,00 Euro
Mitte links: 6fach, 14-24, französisch, 15,00 Euro ==weg==
Mitte rechts: 6fach, 14-24, BSC, Abzieheraufnahme etwas mitgenommen, 10,00 Euro
Unten rechts: 5fach, 14-24, BSC, 15,00 Euro
jeweils plus Versand. Wenn ich im Preis völlig daneben gehauen hab', bitte Info.
 

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Preisanpassung: 24 MIT Versand! VERKAUFT!!

FAHRRADTECHNIK, Winkler/Rauch, das Standardwerk in einer späten (10.) Auflage von 1999. Sehr umfangreich (502 Seiten), ehemaliges Bibliotheksex. , sauber und okay, keine Beschädigungen. Dies ist die Auflage, die sehr viel aktuelles Mat. aufgenommen hat, z.B. detaillierte Infos zu der ersten Shimano 7-Gang, Zahnriemenantrieben etc. Nirgends findet man so viele Infos, Explosionszeichnungen usw. ein Füllhorn an Infos, must-have.
Darum 29 Euro.

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Das

ist das, weshalb ich Campa nicht wirklich mag! Selbst erfahrene Foristi sind sich selten mal sicher, was sie da vor sich haben. Bei allen anderen Herstellern dieser Welt ist das kein Problem, die schreiben es einfach auf ihre Teile drauf.
Der Unterschied ist aber der, dass man mit Campagnolo-Teilen sicher fahren und bremsen kann. Was bei anderen Herstellern leider nicht immer der Fall ist. (Siehe Simplex-Plaste-Schaltgruppe, Mafac-Wackelpeter o.ä.). ? ;)
 
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CAMPAGNOLO GRAN SPORT 3-Arm Kurbelset mit original Doppelkettenblatt (42/52). 170mm Länge, Übliches 9/16 Pedalgewinde. 4-Kante und Gewinde tadellos. Schöner Zustand. 111 Euro oder Vorschlag.

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Das

ist das, weshalb ich Campa nicht wirklich mag! Selbst erfahrene Foristi sind sich selten mal sicher, was sie da vor sich haben. Bei allen anderen Herstellern dieser Welt ist das kein Problem, die schreiben es einfach auf ihre Teile drauf.
Naja, als die vor 35-40 Jahren die Entscheidung getroffen hatten, die Gruppennamen nicht auf ihre Teile zu prägen, war denen sicherlich nicht bewusst, dass heute im www/Forum sich „Sachverständige“ den Kopp über Gruppenreinheit heiss reden. Später haben sie das ja auch korrigiert.
 
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