SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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hierRRR
öhm weil ich es hab (SingleSpeed) und (fahren) kann und meine Kette dolle durch ist???
War min einzig Gurke, damals in der Oberstufe, noch mit Schaltung und so, wurde dann nach ablegen der allgemeinen Hochschulreife, kurz Matura (2009), irgendwann in den Keller geparkt, November 2010 ereignte sich für mich ein recht dramatischer Verkehrsunfall, auf einem SingleSpeed (Freilauf), nen orangenes Gazelle tour d'avenir..., mit Shimano 6207 Bremskörpern, nen Nitto RB021 Bullhornlenker. Nach meinem Unfall (ich über Rot, andere Verkehrsteilnehmer auch, Berufskraftfahrer, 6,5t LKW auf einer dicht bewohnten Wohnsiedlungsgegend, Tempolimit 50 kmh, er 84kmh, mich voll mitgenomme, no helmet.... ) naja hier stehe ich nun so klug als wie zuvor, ne nicht ganz.
Gibt auch tödlich Biltzeinschläge .
Hatte dann nen geschweißten MBK Rahmen geschenkt bekommen und erstmal einfach bestückt (SS-SingleSpeed), dann wollte ich zumindest einige Komponenten adäquater auswählen, so wählte ich beispielsweise eine Andel Zenith Kurbel für ein Kettenblatt (48 Zahn) aus 170mm, und Anderes.
Als ich den Umbau begann, stellte ich fest das der Rahmen nen dickeren Riss hatte, Übergang Tretlagergehäuse, rechte Kettenstrebe, damals mir dann das Piazza Special Parma (@Fotos) auf ebay, nach virtueller Sichtung, Sicherung, reelle allerdings(via mia mamma, uffem Rückweg ausem Sommerurlaub @ ITA). Kam nen nos 3ttt moscow Bullhron für keine schlappe 30 Taler ink. Versand aus der Schweiz, broc**.ch, wie ne nos nip 3ttt Aerodinamico Sattelstütze in 26,4 Geröhr etc, ne gebrauchte Gipiemme CronoSpecial Pista mit nos 51 Zahn Gipiemme Pista Kettenblatt, nos blau eloxierte Galli Criterium Bremsen, nos Modolo Professional - Intern. Pat. erste Generation schwarze Bremshebel, Rahmen wurde in einer Kollison mit einem anderen Fahrrad gestaucht, und so kramte ich nun mein altes rot weißes Santini aus Oria Gehör aus Keller wieder hervor, @ Mama, wo ich bereits länger nicht mehr wohnhaft war.
Mein Alltagsrad seit 2 Jahren kanpp wieder, eine Wucht das Gefährt!
Hatte es schonmal letztens ausgiebiger präsentiert, hat jetzt ne anderen gebrauchten aber wesentlich intakteren Vorderrad Mantel, wie wieder gleiche Lenkerwicklung auf der fehlenden linken Seite.
Also wieso Klassiker? Die Einzig richtigen Räder! Hatte ich nun schon einige Jahre, SingleSpeed (starr...) weil Schaltung kaputt war und ich was einfaches haben wollte.
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Interessante Storys, nette Umschreibungen... nur ca 10h zu spät