• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Schönes Rad, aber warum, wieder einmal, diese völlig übertriebene Überhöhung? Da werden aktuelle Moden auf ältere Räder übertragen.
  2. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Hallo, ich möchte eine Vorbau-Lenker-Einheit und zwei Super Turbo-Sättel zu Almarc schicken, um sie für ein Specialissima x4 neu beziehen, bzw, einnähen zu lassen. Kann mir jemand von euch sagen, was das kostet? Muß ich sonst noch etwas beachten, damit ich einen möglichst passenden Farbton bekomme?
  3. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Aber warum zieht heutzutage jeder die Sattelstützen bei vintage Rennrädern so weit raus? Das ist eine Unsitte!
  4. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Könnt ihr mich bitte mal mit den Buchstaben aufklären? Ich dachte immer, bei den X4 wäre B=1987, C=1988 usw.
  5. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Es gibt aber auch die 22.
  6. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Wenn ich bei eBay etwas kaufe, schaue ich immer in die Gebotsliste, weil i. d.R. der Verkäufer selbst der fleisigste Bieter auf seine Ware ist. In diesem Fall vermute ich, dass die Gebote sowohl von der "0", als auch von der "44" vom Verkäufer selbst stammen. Somit treibt er den Kaufpreis für...
  7. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Wenn ich mir die Gebotsliste so anschaue, würde ich mir als Käufer so meine Gedanken machen...
  8. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Danke für die Info! Da kann ich mir den Weg sparen, weil diese Preise aus meiner Sicht einfach zu hoch sind. Ich stelle mir das auch ziemlich deprimierend vor, wenn man mit dem Handel solcher Farräder seinen Lebensunterhalt verdienen muß.
  9. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Dachte ich lange Zeit auch. Nur: Wo sind die schrägen Riffel auf der Vorderseite?
  10. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Wo du die Bilder gemacht hast, würde mich auch interessieren... Weißt du zufällig, welche Preise für die Centenarios da aufgerufen wurden? Schön finde ich neben den Bremshebeln und der ersten Version der C-Record-Steuersätze die eloxierten V2 Bremsen der Centenarios, von denen du ja ein Foto...
  11. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Kann mir jemand sagen, von wann der Vorbau ist? Die Kabelführung des Lenkers ist intern. Gruß
  12. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Das X4 wurde nicht für 352 Euro verkauft, sondern, wie bereits erwähnt, einen Tag vorher beendet . Ich denke auch, dass das Rad an eBay vorbei verkauft wurde. Das ist bei den wenigen, wirklich interessanten Angeboten mittlerweile leider völlig normal. Wer das Auktionsende abwartet, hat...
  13. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Also: auch wenn eine C-Record vielleicht nicht gerade billig ist: In deinem Fall führt (meiner Meinung nach) kein Weg daran vorbei. Dein Rad ist von 1987? Dann 1. Generation, in Kombination mit einer gefluteten SR Sattelstütze und den schönen V2 Bremsen...
  14. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Mir fällt da gerade noch folgendes ein: die frühen Look-Pedale mit den Delta-cleads waren zwar recht globig, bauen dafür aber recht hoch. Du würdest also beim Tausch gegen die Campagnolo-Pedale so etwa 1cm bis 1,5cm herausholen, und könntest damit den etwas zu großen Rahmen ausgleichen.
  15. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Tolles Rad! Vor allem die Bremsen... Du solltest den Lenker aber so einstellen, dass der untere Teil leicht nach hinten abfällt. Am besten so, dass eine gedachte Verlängerung exakt an der Hinterradnabe endet. Gute Fahrt!
  16. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Nimm eine 26,6er oder eine 26,8er und bearbeite sie, wenn nötig, mit Schmirgelpapier. Der Klemmbereich einer alten Alu-Sattelstütze ist i. d. R. eh angefressen. Dann "darf" man das.
  17. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Die Gabel stammt aus einem Rahmen, der später produziert wurde. So etwa 1994, 1995. Ich meine, das X4 wurde bis 1991 hergestellt. War dann allerdings ein TSX und kein SLX.
  18. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Viatcheslav Ekimov auf einem Cinelli Laser mit Fluidisk vorne und hinten (Kevlar Scheibenräder). https://en.wikipedia.org/wiki/Viatcheslav_Ekimov Ich meinte damit eher: Nicht vor 1986.
  19. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Die ist aber ziemlich niedrig (006). Ich dachte immer an 1986, wegen der Shimano-Ausfallenden. 1988 fände ich nicht so doll. Da müsste ich ja eher eine C-Record der 2. Gen. verbauen :-(
  20. Campagnolofan

    Der Bianchi-Thread

    Woran erkennst du das?
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