Neues Cervélo R5 – erster Test: UCI illegal und Spaß dabei

Neues Cervélo R5 – erster Test: UCI illegal und Spaß dabei

Das brandneue Cervélo R5 fährt im ersten Test mit spielerischer Leichtigkeit und schlafwandlerischerer Sicherheit in unsere Herzen.

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Neues Cervélo R5 – erster Test: UCI illegal und Spaß dabei

Was sagt ihr zum Cervélo R5?

 

[G.Fahr]

Es ist halt öfter vorgekommen, dass bei Reviews und Tests schon recht unglückliche Formulierungen gewählt wurden ("Die Pedalkraft wird direkt in Vortrieb umgewandelt.") und an das letzte, was ich und vermutlich viele andere bei Sattelstützen denke, sind halt vorrangig Geräusche.

Also ich mutmaße, dass es bei äußert vielen Radlern einen sehr hohen Stellenwert hat, dass die Stütze knack- und rutschfrei geklemmt wird und das auch nach vielen Jahren der Nutzung und Verschmutzung so bleibt. Diese ganzen proprietären Lösungen haben aus diesen Gründen schon sehr viele zur Weißglut getrieben. Daher bin ich froh, dass hier beim Test darauf eingegangen wurde - auch, wenn es natürlich nur ein sehr kurzer Eindruck ist, der vom Rad gewonnen wurde. Ebenso ist es hilfreich, wenn es nicht verschwiegen wird, dass etwas knarzt, knackt u./o. rutscht.

Die technischen Formulierungs-Fails sind bei RRN glücklicherweise überschaubar wenige im Vergleich zu anderen Pressemedien. Außerdem zahlt hier niemand aktiv für den Inhalt. Dein nicht wirklich böse oder abfällig gemeinter Beitrag war sicher nur ein Aufhänger und traf den Falschen, aber die grundsätzliche Intention von @Schwuppdiwupp kann ich sehr gut nachvollziehen, weil hier die erkennbar sehr, sehr engagierte, herzblutige und sehr gute Arbeit von den Leuten hinter RR-/MTB-/ Etc.-News manchmal in harsch herabwürdigender Weise geringgeschätzt wird. Und das oft von Leuten, die gar keinen Plan (vom Leben) haben.

 

[G.Fahr]

Anhang anzeigen 1671707

Weil wegen dem Gewichtslimit so Kritik fällt, Steven Kruijsvijk kamso bei drr Allez Omi Opi Crash Etappe ins Ziel. Ist ihm anscheinend erst dort aufgefallen.

Mich würde die Fahreigenschaften zu meinem Aethos interessieren, das für mich beste Rad was ich je gefahren bin. Das hab ich schon überall drübergebügelt, als MTB zwangsweise auch im Gelände und öfter mal Randsteine runter

Ein spontaner Prototyp.

Dass es grundsätzlich funktioniert, hat Rob English schon mehrfach in noch extremerer Ausprägung bewiesen:

https://www.englishcycles.com/custombikes/project-right-6/

https://www.englishcycles.com/custombikes/project-right/

 

[Leander_Taner]

Ein schickes Rad, genau nach meinem Geschmack. Stufenloser Übergang zwischen Oberrohr und Sitzstreben, da gibt's heutzutage gar nicht mehr so viele. Hätte ich nicht bereits ein Pastel Cima könnte ich schwach werden.

 

[dopero]

Anhang anzeigen 1671707

Weil wegen dem Gewichtslimit so Kritik fällt, Steven Kruijsvijk kamso bei drr Allez Omi Opi Crash Etappe ins Ziel. Ist ihm anscheinend erst dort aufgefallen.

Mich würde die Fahreigenschaften zu meinem Aethos interessieren, das für mich beste Rad was ich je gefahren bin. Das hab ich schon überall drübergebügelt, als MTB zwangsweise auch im Gelände und öfter mal Randsteine runter

Mich hatte damals gewundert, dass er nicht von den Offiziellen aus dem Rennen genommen wurde.
Schließlich wäre es bei einem weiteren Sturz möglich gewesen, dass sich jemand an den verbliebenen Stummeln der Bruchstelle aufspießt.

 

[Don Vito Campagnolo]

... ("Die Pedalkraft wird direkt in Vortrieb umgewandelt.") ...

Das ist halt die Sprache, die Marcel Wüst damals bei seinen Tests in Roadbike eingeführt hat. Da gab es auch nicht nur die gierig nach vorne schießenden Räder, sondern auch nur eine Richtung: Monat für Monat wurde "das beste Bike, das ich je gefahren bin" getestet.

An sich ja nicht tragisch, aber es verwischt leider die Grenze zwischen objektivem Test und Werbung und ich persönlich finde es irgendwann anstrengend zu lesen.

Aber wie schon geschrieben wurde: Es ist ja ein Content "für lau" und keiner, für den man mit klingender Münze bezahlen muss, da kann man also durchaus drüber weg lesen.

 

[Riegelfress0r]

Dass es grundsätzlich funktioniert, hat Rob English schon mehrfach in noch extremerer Ausprägung bewiesen:


https://www.englishcycles.com/custombikes/project-right-6/

https://www.englishcycles.com/custombikes/project-right/

Das Gegenstück zum Cannondale-MTB mit Lefty-"certified by bikeparalympics"-Federgabel

Beim Anblick einer Lefty krieg ich schon Würgereiz im Wechsel mit Mitleid ("welcher pöse Purche hat dir denn das rechte Bein amputiert?") und das hier toppt das noch, puuuh... starker Tobak!

 

[die schwelle]

Mich würde die Fahreigenschaften zu meinem Aethos interessieren, das für mich beste Rad was ich je gefahren bin. Das hab ich schon überall drübergebügelt, als MTB zwangsweise auch im Gelände und öfter mal Randsteine runter

bitte versteh mich nicht falsch, aber bei einem rad mit dem ich potenziell 100+km/h nen alpenpass runter fahre (und wenns nur 60wären..) erwarte ich schon dass ich frühmorgens bis abends ohne pause randsteine runterfahren/springen kann ohne mir sorgen machen zu müssen.

 

[*Steph*]

Tja, ein absolutes Traumrad. drumm Punkte

 

[JNL]

„Die Pedalkraft wird direkt in Vortrieb umgewandelt.“

Ich habe mal die Suchfunktion bemüht und kann den Satz im Artikel gar nicht finden, nur hier im Forum.

Zum Aethos: Ich hatte schon ein zwei Sätze zum Vergleich mit dem R5 (und vom R5 mit Ultimate CFR) eingebaut, aber dann wieder gelöscht, weil es zu lange her ist, dass ich die Räder gefahren habe. Tendenziell würde ich das Aethos (mit den Laufrädern, die an meinem Testrad waren) als „nervöser“ beschreiben. Komfort ähnlich, aber da beides zudem extrem mit Laufrädern und Reifen zusammenhängt, habe ich die Sätze wieder gelöscht.

 

[TvG]

„Die Pedalkraft wird direkt in Vortrieb umgewandelt.“

Ich habe mal die Suchfunktion bemüht und kann den Satz im Artikel gar nicht finden, nur hier im Forum.

Ich hatte auch nicht geschrieben, dass die Formulierung in diesem Artikel hier verwendet wurde.

 

[Leander_Taner]

bitte versteh mich nicht falsch, aber bei einem rad mit dem ich potenziell 100+km/h nen alpenpass runter fahre (und wenns nur 60wären..) erwarte ich schon dass ich frühmorgens bis abends ohne pause randsteine runterfahren/springen kann ohne mir sorgen machen zu müssen.

Meine Frau fährt Aethos, wir schonen unsere Räder nicht besonders und brettern auch mal durch Baustellen durch oder fahren tagelang auf schlechten Straßen in den Dolomiten. Beim ersten Aethos zeigten sich am Oberrohr zunächst Lackveränderungen, dann kleine Risse in der Carbonstruktur. Das Rad war definitiv unfallfrei in Erstbesitz. Wurde auch von Specialized anstandslos abgewickelt. Theoretisch müsste man sich bei jedem Rad in der Abfahrt Sorgen machen. Sicher ist nur das Ende.

 

[Geraffelbike]

kurz und knapp: ganz alberne Kritik.
Korinthen und so.

Wenigstens hat er sachlich und begründet geschrieben. Deine Kritik ist imho ohne Erklärung und herabwürdigend. Kann man so machen, muss man aber nicht schön finden.

 

[Hobbiest]

Wenigstens hat er sachlich und begründet geschrieben.

Leider nein, leider gar nicht......

"Die Sattelstützenklemmung arbeitete sicher und geräuschlos."

Manchmal Frage ich mich ja schon, ob die Texte von jemandem verfasst werden, der schon einmal Fahrrad gefahren ist.

 

[ESA50]

Wenigstens hat er sachlich und begründet geschrieben. Deine Kritik ist imho ohne Erklärung und herabwürdigend. Kann man so machen, muss man aber nicht schön finden.

kann ich begründen:
Dieses Forum wird von Rennrad-News betrieben und uns zur Verfügung gestellt (hatten wir drüben schon mal und wissen, wie das endete). Die Äußerung Jan gegenüber zu tätigen, ist ziemliches Blaming und absolut nichts anders. Das geht
a) um Längen sachlicher und
b) muss man so eine absolute Kleinigkeit, die auch unter Journalismus fällt, nicht so unfassbar belämmert aufbauschen (und sich als besonders dispositioniert gebärden).
Ich weiß, Zeitgeist, andere blamen und sich selbst ergötzlich finden.

Ich mag den Ton Jan nicht gegenüber.
Und dein Beitrag zeigt ja anhand der folgenden Antwort, dass er es nicht begründet hat. Und darauf schreibst du was jetzt?

Ich hatte das auch nicht, den Artikel aber auch etwas zu hastig gelesen (und finde ihn nicht wie des Öfteren so, dass der Hersteller über den Klee gelobt wird).
Die Kritik ist also unsachlich. Oder albern. Oder falsch. You can name it.
Inhaltlich habe ich nichts beizutragen, dreimal Cervelo besessen und mich anderem zugewandt, aber noch immer interessiert an der Marke

 

[Scheinregen]

Die Äußerung Jan gegenüber zu tätigen, ist ziemliches Blaming und absolut nichts anders.

blamen

Aha, „Blaming“ also. Wofür wird denn genau die Schuld gegeben? Es gibt feststehende Begriffe wie „Victim Blaming", aber bei dir fehlt etwas.

und sich als besonders dispositioniert gebärden

sich selbst ergötzlich finden

Kompliziert klingende Begriffe falsch schreiben und verwenden wirkt schnell albern. Lieber in einfachen Worten richtig und verständlich schreiben.

Die Kritik ist also unsachlich. Oder albern. Oder falsch. You can name it.

You name it.
Auch hier wieder: Wenn du schon mit englischen Ausdrücken um dich wirfst, dann wenigstens halbwegs richtig, sonst nimmt das doch niemand ernst.

 

[SmartCarb]

Aha, „Blaming“ also. Wofür wird denn genau die Schuld gegeben? Es gibt feststehende Begriffe wie „Victim Blaming", aber bei dir fehlt etwas.


Kompliziert klingende Begriffe falsch schreiben und verwenden wirkt schnell albern. Lieber in einfachen Worten richtig und verständlich schreiben.

You name it.
Auch hier wieder: Wenn du schon mit englischen Ausdrücken um dich wirfst, dann wenigstens halbwegs richtig, sonst nimmt das doch niemand ernst.

Wieso wirken deine Beiträge seit Wochen so kleinkariert, spitzfindig und teils passiv aggressiv? Ich empfand deine Beiträge wirklich stets als bereichernd, aber deine neue Tonalität des Besserwissens nervt.

 

[Leander_Taner]

Ich glaub das kann zu

 

[TvG]

Es war übrigens nicht meine Absicht, dass hier über Seiten anlässlich meines Beitrags geschrieben wird.

@JNL , ich hätte es tatsächlich deutlich entschärfter formulieren können und müssen. Würde es gerne, zumindest der Form halber, soweit aus der Wertung nehmen.

 

[StephanHB]

Hoffe Adapter-Lösungen bleiben zukünftig flächendeckend in der Schublade.... durchschrauben muss man es deswegen ja nicht zwingend

 

[Susette]

Es ist überall das Gleiche. MTB, NIMMS RAD, RR...
Newsartikel und (oftmals) die Kommentare darunter... Junge, Junge.
Schreibtischcowboys.