Camoa 8-fach Freiläufe sind nur für 8-fach Campa Kassetten. Ab 9-fach wurde der Freilauf verändert, der bis 12-fach der Selbe geblieben ist. Ab 13-fach benötigt man einen anderen, kürzeren Freilauf, der aber per Adapter auf 9-12-fach umbaubar ist.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
rennrad news 1990 .
tripleschulz
Aktives Mitglied
- Registriert
- 31 Januar 2016
- Beiträge
- 493
- Reaktionspunkte
- 1.521
Das sit so ein selbstklebendes "Gummi-PVC-was-auch-immer-Dekor".
Vorsichtig "abknibbeln".
Andreas_KRS
... lieber reparieren als neu kaufen ...
... mit nem flachen Schlitz-Schraubenzieher (Fasenprüfer o. Ä.) oder Cutter-Messer gaaanz vorsichtig unter die Seiten und Hochhebeln. Die Plakette lässt sich i. d. R. Wiederverwenden und mit etwas Kleber wieder ankleben. Ansonsten gibt´s davon natürlich auch Repro´s, nur mMn sündhaft teuer...
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Wärme würde ich da weglassen, zu empfindlich. Was meinst du mit Spektrum?
tripleschulz
Aktives Mitglied
- Registriert
- 31 Januar 2016
- Beiträge
- 493
- Reaktionspunkte
- 1.521
Mist, ich meinte Plektrum. Wird zum Gitarre spielen benutzt.
PrincipiaRSC
Aktives Mitglied
- Registriert
- 15 März 2020
- Beiträge
- 2.560
- Reaktionspunkte
- 2.007
Das nimmt man im Bereich "Pressfit"
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Hätte sonst noch Spectre, die superböse Organisation inklusive Superschurke in einem der neuesten Bonds..
tripleschulz
Aktives Mitglied
- Registriert
- 31 Januar 2016
- Beiträge
- 493
- Reaktionspunkte
- 1.521
Habe ich gerade anprobiert und direkt wieder aufgehört. Das Zeug ist wirklich empfindlich.
Canasso
Aktives Mitglied
- Registriert
- 14 Juni 2019
- Beiträge
- 3.112
- Reaktionspunkte
- 8.408
Und immer wieder - gut Wärme macht Vieles deutlich einfacher.
Nur mal so am Rande angemerkt.
Gruß aus dem Wein/4, André.
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Ich finde die gar nicht so teuer. Im Zweifelsfall auf beobachten setzen und warten, bis der Preis auf 10 € gefallen ist. Hat bei mir (mit dem Dura Ace Pendant) so geklappt.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...leber-decals-typenschild/3244076244-217-27679
DerManuel
Aktives Mitglied
- Registriert
- 31 März 2025
- Beiträge
- 222
- Reaktionspunkte
- 586
Das Teil am besten nur leicht warm machen (Fön, genügend Abstand) und mit einem Skalpell o.ä aus dem Modellbaubereich z.B anheben. Vorsichtig rundrum arbeiten statt punktuell. Auf keinen Fall zu viel Hitze. Die sind aus Resin. Hatte mal ein Rad gekauft, da ist so ein Teil über die Jahrzehnte geschmolzen und hat sich über den gesamten Hebel verteilt.
Zuletzt bearbeitet:
DerManuel
Aktives Mitglied
- Registriert
- 31 März 2025
- Beiträge
- 222
- Reaktionspunkte
- 586
Ich kann den Teilen des verlinkten Anbieters wenig abgewinnen. Gute Repros sehen so aus:Ich finde die gar nicht so teuer. Im Zweifelsfall auf beobachten setzen und warten, bis der Preis auf 10 € gefallen ist. Hat bei mir (mit dem Dura Ace Pendant) so geklappt.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...leber-decals-typenschild/3244076244-217-27679
eine halbe Stunde in Petroleum löst den Kleber auch ausreichend an.
Dann kann man das Namensplättchen sogar ohne neuen Kleber nach Reinigung wieder aufdrücken und das hält.
Wenn's zu lange in der Brühe liegt, kann es sein, dass sich der Druck auf der Aluplatte unter dem gewölbten "Resin" an- oder auflöst.
Repros gibt's auch beim polnischen Racevelo.com.
Dann kann man das Namensplättchen sogar ohne neuen Kleber nach Reinigung wieder aufdrücken und das hält.
Wenn's zu lange in der Brühe liegt, kann es sein, dass sich der Druck auf der Aluplatte unter dem gewölbten "Resin" an- oder auflöst.
Repros gibt's auch beim polnischen Racevelo.com.
Weezerwise
Mit Glied
…und Kleber weich.
ʀᴀɴᴛᴀɴᴩʟᴀɴ
Aktives Mitglied
- Registriert
- 28 Mai 2013
- Beiträge
- 637
- Reaktionspunkte
- 802
Oder mal wie im Autobereich probieren, wenn die Buchstaben an der Heckklappe wegsollen: Zahnseide und vorsichtig "sägen" und ziehen...? Ohne Gewähr.
Chrom
Aktives Mitglied
- Registriert
- 24 November 2017
- Beiträge
- 800
- Reaktionspunkte
- 2.543
*modulor*
Goldener Schnitt
- Registriert
- 11 Juni 2014
- Beiträge
- 2.068
- Reaktionspunkte
- 2.983
Die haben einen ganz leichten Kragen, der sie in der Position hält. Mit leichten Klopfen kriegt man die raus und kann sie in den anderen Griff wieder reinstecken, sie halten aber dann nicht mehr so gut. Die Maschinenbauer hier kennen sich bestimmt mit solch einer Fertigung aus.
FloKos67
Aktives Mitglied
Ich werde möglicherweise bei einem neuen Projekt das erste mal Aero Bremshebel verbauen, als the Kabel durch den Lenker führen müssen. Für viele hier wird dies ja sicher eine Standardlösung sein, dennoch zwei Fragen bevor ich irgend einen dummen Fehler mache.
1. Kann ich einen vorhanden Lenker nehmen und in den Eintritts- und Austrittslöcher bohren, oder ist es zu empfehlen einen zu finden der bereits Löcher hat. Muss ich irgendetwas beim bohren beachten?
2. Das Bremskabel wird innerhalb des Lenkers mit der Bremskabelhülle geführt, richtig?
Vielen Dank und habt ein Nachsehen falls euch diese Fragen als naiv erscheinen.
1. Kann ich einen vorhanden Lenker nehmen und in den Eintritts- und Austrittslöcher bohren, oder ist es zu empfehlen einen zu finden der bereits Löcher hat. Muss ich irgendetwas beim bohren beachten?
2. Das Bremskabel wird innerhalb des Lenkers mit der Bremskabelhülle geführt, richtig?
Vielen Dank und habt ein Nachsehen falls euch diese Fragen als naiv erscheinen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
