roykoeln
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Schickst das Blatt zu @kokomiko2 , der fährt dir die Zähne runter.Aus einem Alu-Kettenblatt einen Hosenschutzring "schnitzen".?
Welche wäre die beste Vorgehensweise?
Pfeilen, Sägen, ...?
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Schickst das Blatt zu @kokomiko2 , der fährt dir die Zähne runter.Aus einem Alu-Kettenblatt einen Hosenschutzring "schnitzen".?
Welche wäre die beste Vorgehensweise?
Pfeilen, Sägen, ...?
Nee, scharf und spitz.Schickst das Blatt zu @kokomiko2 , der fährt dir die Zähne runter.
Gab ja damals in 1" für Großserienhersteller hauptsächlich Steuersätze nach JIS und ISO. Und da Trek aus Amiland kommt, hatten die bestimmt nur ISO-Steuersätze verbaut. Z.B.: https://www.radgeber-brieselang.de/..._DE/?ObjectPath=/Shops/17801025/Products/7200hat jemand mal an einem Trek 730 Trekking den Steuersatz schon einmal ausgetauscht? Der Steuersatz des Treks meiner Partnerin muckt rum und ich würde gern wissen, ob da "exotische" 1" verbaut worden sind?
Ich weiß ja nicht, ob das zu einfach ist, aber... "Kaufen"?Aus einem Alu-Kettenblatt einen Hosenschutzring "schnitzen".?
Welche wäre die beste Vorgehensweise?
Pfeilen, Sägen, ...?
Auf der Drehbank abdrehen!Aus einem Alu-Kettenblatt einen Hosenschutzring "schnitzen".?
Welche wäre die beste Vorgehensweise?
Pfeilen, Sägen, ...?
Naja, wird nicht leicht beim Einspannen ins Drehfutter....Auf der Drehbank abdrehen!
Seit wann scheren sich die Amis um internationale Standards?Gab ja damals in 1" für Großserienhersteller hauptsächlich Steuersätze nach JIS und ISO. Und da Trek aus Amiland kommt, hatten die bestimmt nur ISO-Steuersätze verbaut. Z.B.: https://www.radgeber-brieselang.de/..._DE/?ObjectPath=/Shops/17801025/Products/7200
Trägerplatte mit entsprechendem Lochkreis ist schnell hergestellt.Naja, wird nicht leicht beim Einspannen ins Drehfutter....
Gab ja damals in 1" für Großserienhersteller hauptsächlich Steuersätze nach JIS und ISO. Und da Trek aus Amiland kommt, hatten die bestimmt nur ISO-Steuersätze verbaut. Z.B.: https://www.radgeber-brieselang.de/..._DE/?ObjectPath=/Shops/17801025/Products/7200
Seit wann scheren sich die Amis um internationale Standards?
Gerade fahrzeugmäßig sind sie doch von japanischen Produkten dominiert, warum nicht auch gleich mit deren Normen?
Ich hab mir was gebaut, da spann ich die mit einer alten Kurbel ein. Also ganz normal auf ne Kurbel montiert beim Abdrehen.Naja, wird nicht leicht beim Einspannen ins Drehfutter....
Die Angebote kenne ich natürlich.Ich weiß ja nicht, ob das zu einfach ist, aber... "Kaufen"?
https://studiobrisant.com/kettenschutz-ring-cnc-alu-46-50-zaehne-lk110-silber
https://de.aliexpress.com/item/1005004271087181.html?

Noch dazu ich gerne mit meinen Händen arbeite,
Es geht natürlich auch komplett von Hand.Feile und eine Stichsäge. Die restlichen genannten Maschinen besitze ich nicht, noch habe ich darauf Zugriff.
Einfach regelmäßig mit verschwitzten Händen fahren. Am besten nach umfangreichen Arbeiten an der Kette oder einer Nabenwartung.Ich würde gerne neue Naturkorkgriffe von viel zu hell auf mittelbraun färben.
Hat das jemand schonmal gemacht und wenn ja, wie?

Ich präzisiere.Einfach regelmäßig mit verschwitzten Händen fahren. Am besten nach umfangreichen Arbeiten an der Kette oder einer Nabenwartung.
Schalen frischer Walnüsse färben auch gut. Nach dem Abpulen der grünen Schalen waren meine Hände incl. einiger Fingernägel trotz Handschuhen für 3 Wochen gut durchgefärbt. Ein sehr intensives Mittelbraun, An den Daumennägeln kann ich jetzt noch immer erkennen wie schnell die Nägel nachwachsen.![]()
walnussbaum.info/faerben.phpIch präzisiere.
Zeitnah und ohne anschließendes abfärben auf Hände, Fingernägel oder Handschuhe.
Vielleicht einfach mit Holzlasur bisschen einpinseln? Habe ich aber so selbst noch nicht gemacht.Ich präzisiere.
Zeitnah und ohne anschließendes abfärben auf Hände, Fingernägel oder Handschuhe.
Man könnte das Kettenblatt auch am Rad lassen und den Umwerfer gegen einen Hobel tauschen.Ich hab mir was gebaut, da spann ich die mit einer alten Kurbel ein. Also ganz normal auf ne Kurbel montiert beim Abdrehen.