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410 Euro nunHallo, noch mal die Record Titanium Teile
Ergopower
Schaltwerk
Umwerfer mit Schelle 35mm
Bremsen
Kassette 12-25
Kette
Komplett für 450 plus Versand
Denke fairer Preis
Danke dir, würde aber gerne den Radsatz komplett lassenAn den Schlauchreifen hätte ich Interesse, kann aber verstehen, wenn du die Kombi nicht sprengen willst. Andererseits will nicht jeder, der den LRS toll findet 23er Reifen….
Für den Freizeitsportler spielt der Aero Hype sowieso keine Rolle, weil der in die Geschwindigkeitsbereiche wo das interessant wird, nie hinkommt.
Anwesende natürlich ausgenommen...![]()
BIETE:
- Chorus 9 Fach Kurbelarme 175mm, BCD 135mm, ent-eloxiert, polierfähig, Vierkant und Gewinde schön.20€10€
Anhang anzeigen 1597004
- Stronglight Impact Kompaktkurbel-Arm, nur rechts. 175mm, unschöner Zustand, an der Innenseite der Vierkant-Aufnahme hat mal einer geschnitzt, hält aber bombig.5€gegen Versand
Anhang anzeigen 1597005
- Dreifach Kettenblatt-Kombi für 2fach Kurbeln, 130mm, 52/40/30. Shimano und TA. Das kleine Kettenblatt wird mit Spacern direkt am mittleren Blatt befestigt. Quasi ein "Triplifier" für 2fach Shimanokurbeln. Längeres Lager wird dann benötigt.30€20€
Anhang anzeigen 1597010
Anhang anzeigen 1597011
BIETE:
(…)
- DA Zuganschläge für flächige Unterrohre (!) einen linken ohne Schraube gibt's kostenlos dazu. 10€
(…)
Die Alan Rahmen sind eloxiert.Alan Cromovelato Rahmen
Dann ändere ich das mal ab. Kenne mich nicht so sehr mit Lackierungen aus. DankeDie Alan Rahmen sind eloxiert.
Er meint wahrscheinlich flächige Schaltsockel wie am Vitus 979Was send flächige Unterrohre?
Was send flächige Unterrohre?
Hallo Lupo,
Optisch macht so ein Aero Rennrad heutzutage meist mehr her als ein klassischer Rennradrahmen - viele kaufen in erster Linie wahrscheinlich aus optischen Gesichtspunkten und nehmen die minimale Watt Ersparnis gern mit.Für den Freizeitsportler spielt der Aero Hype sowieso keine Rolle, weil der in die Geschwindigkeitsbereiche wo das interessant wird, nie hinkommt.
Anwesende natürlich ausgenommen...![]()
Für den Freizeitsportler spielt der Aero Hype sowieso keine Rolle, weil der in die Geschwindigkeitsbereiche wo das interessant wird, nie hinkommt.
Anwesende natürlich ausgenommen...![]()
Ich weiß nicht warum, aber mit meiner Aeroflunder bin ich im Schnitt tatsächlich 1-2km/h schneller. Anfangs habe ich das auf die höhere Motivation geschoben, wenn ich mit dem Rad unterwegs bin… schönes Wetter, neues Rad… Inzwischen bin ich mit dem Rad aber echt oft unterwegs gewesen… und das mit dem höheren Schnitt scheint sich nicht zu ändern. Ich will es eigentlich nicht der Aerodynamic des Rades zuschreiben - ist ein CANYON AEROAD - mir fällt derzeit aber nichts besseres ein.Das lustige ist ja, dass sie diese Erkenntnis meist erst kommt, wenn das Aerorad dann da ist![]()
Du gehörst mMn aber auch nicht zur Gruppe der Freizeitsportler.Ich weiß nicht warum, aber mit meiner Aeroflunder bin ich im Schnitt tatsächlich 1-2km/h. Anfangs habe ich das auf die höhere Motivation geschoben, wenn ich mit dem Rad unterwegs bin… schönes Wetter, neues Rad… Inzwischen bin ich mit dem Rad aber echt oft unterwegs gewesen… und das mit dem höheren Schnitt scheint sich nicht zu ändern. Ich will es eigentlich nicht der Aerodynamic des Rades zuschreiben - ist ein CANYON AEROAD - mir fällt derzeit aber nichts besseres ein.
Ich weiß nicht warum, aber mit meiner Aeroflunder bin ich im Schnitt tatsächlich 1-2km/h schnell oder schneller oder langsamer oder ???.
Aber da steht's doch, auf der Canyon Seite: "Umfangreiche Windkanaltests zeigen, dass das Aeroad CFR schneller ist, als jedes andere Bike im Peleton der World Tour." oder "Die Sattelstütze des neuen Aeroad wurde in aufwendigen Windkanaltests entwickelt und spart wertvolle Watt für maximales Tempo."Ich will es eigentlich nicht der Aerodynamic des Rades zuschreiben - ist ein CANYON AEROAD - mir fällt derzeit aber nichts besseres ein.
Genau… mit der Aeroflunder fahre ich 1-2km/h schnell.Du gehörst mMn aber auch nicht zur Gruppe der Freizeitsportler.
Beim 1. Satz fehlt doch noch etwas
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