So sehe ich das auch.
Das ist auch so. Bei Berthoud wird grundsätzlich geschraubt, so dass alle Teile austauschbar sind.
Aus den 60ern bis 80er Jahren fallen mir dazu Bremshebel von Weinmann, CLB und die Shimano 105er der ersten Serie ein, deren Entfernung zum Lenker kürzer waren (allerdings nicht einstellbar).
Die guten alten Shimano 105-Wäscheleinenhebel (BL-1050) haben sehr zierliche Griffkörper. Sind nicht einstellbar, aber einen Versuch wären sie wert.
Da hätte ich noch ein Paar in fast NOS.
Das bedeutet dann aber auch, daß die Sattelstütze über ihre ganze Länge exakt am Rohr anliegt und eben nicht nur im Bereich der Muffe/Klemmung, richtig? Insofern müsste eine überlange Stütze auch Vorteile bezüglich der Belastung auf den Rahmen bringen (ich meine damit die Kräfte über den Hebel), korrekt?
Du hast Recht!
Gemessen habe ich gerade 26,9, da nichts draufsteht, und das mit (m)einem anderen Rad mit 26,8 verwechselt.
Es müssten eigentlich ziemlich sicher 27 sein.
Und ich suche die ganze Zeit eine in 26,8 für die Reparatur.
Edit:
Die sehr lange 26,8 Campa aus dem Enik hat Verbesserung gebracht.
Ich denke, mit einer 27,0 müsste die Delle nahezu vollständig rausgehen.
Anhang anzeigen 1572232
Schaumerma.
Marginal, denke ich.
Zu wenig Fleisch für Hely Coil
Vielleicht lässt sich ein Gewindestift einkleben und Du klemmst den Zug dann mit einer Mutter.
dacht ich mir fast
naja so richtig stellt mich das optisch nicht zufrieden.
die müsst man dann ja erstmal vernieten bzw einziehen um sie zu kürzen und dann die entstande faltung als neuen flansch benutzen. hm.
Jupp.
Eine M 6 Hely Coil Wendel hat schon einen außen Durchmesser von 7,6 mm
Hier ist Rennmaschinen bis 1990.
?
