Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[zwofuenfzehn]

Elite Direto XR hätte ich abzugeben...

Kannst dazu was sagen... also Erfahrungswerte und so weiter damit. Online kann ja alles mögliche darüber erzählt werden.

 

[oposum]

Hat jemand ne Idee zu welche Rahmen die Gabel gehört? Eine Idee von welchem Hersteller die Gabel ist?

 

[HongKong]

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Hat jemand ne Idee zu welche Rahmen die Gabel gehört? Eine Idee von welchem Hersteller die Gabel ist?

Vielleicht eine alte Gazelle CM, oder ein Engländer? Gibt es Hinweise auf dem Schaft?

 

[oposum]

Vielleicht eine alte Gazelle CM, oder ein Engländer? Gibt es Hinweise auf dem Schaft?

Gazelle war auch mein erster Gedanke. In den Katalogen kann ich nix finden und die Gazelle Gabeln mit Doubleplate haben keine Ösen für Schutzbleche.
England, guter Tip, danke

 

[OZachi02]

Du könntest noch versuchen, mit losen Kugeln mind. eine mehr reinzubekommen, als im Ring sind. Dann können kaum noch mehrere Kugeln gleichzeitig in eine Delle fallen. Das sollte helfen, falls das Problem noch nicht sehr stark ist. Hier sieht es schon recht fortgeschritten aus, aber das lässt sich auf einem Foto immer schlecht sehen. Meist ist der Gabelkonus ja als erstes/stärkstes befallen.

Kleiner Nachtrag, ich habe deinen „Pfusch“ gerade getestet, wirkt in der Hand ganz gut. Jedoch kann ich noch nicht einschätzen, wie es sich unter Last anfühlt/verhält.

 

[DaleCannon]

Kleiner Nachtrag, ich habe deinen „Pfusch“ gerade getestet, wirkt in der Hand ganz gut. Jedoch kann ich noch nicht einschätzen, wie es sich unter Last anfühlt/verhält. Anhang anzeigen 1556098

Gut, aber eine Kugel zu viel!

 

[Branden Madox]

Gut, aber eine Kugel zu viel!

Mein Pfuschtipp, Kugeln in gering anderem Durchmesser wählen. Dann keine zuviel.

 

[Oude Baas]

Mein Pfuschtipp, Kugeln in gering anderem Durchmesser wählen. Dann keine zuviel.

Nennt man Pfusch pimpen

 

[TheBikeMike]

Kannst dazu was sagen... also Erfahrungswerte und so weiter damit. Online kann ja alles mögliche darüber erzählt werden.

Wäre das hier nicht auch online ?

 

[zwofuenfzehn]

Wäre das hier nicht auch online ?

Nein. Die Kultur hier drin hat eher was von Stammtisch.

Wenn mir hier jemand (ja online, schon klar) etwas von Produkt X erzählt, kommt selten ein Affiliate-Link hinterher, sondern ne - oftmals ungeschönte - Antwort von ner Person die das Teil kennt.

 

[OZachi02]

Gut, aber eine Kugel zu viel!

Bist du Dir sicher? Ich habe zuvor schon 2 rausgenommen.

 

[Canasso]

Gut, aber eine Kugel zu viel!

Sehe ich ähnlich - die sind da schon ziemlich "auf Knirsch".

Mein Pfuschtipp, Kugeln in gering anderem Durchmesser wählen. Dann keine zuviel.

Wäre auch mein Tip.

Nennt man Pfusch pimpen

Hab' das an etlichen Schrotträdern schon gemacht, geringfügig kleinere Kugeln - und das Lager war noch für lange gut. Immer vorausgesetzt natürlich dass die Laufflächen noch nicht hoffnungslos zerfressen sind.

Bist du Dir sicher? Ich habe zuvor schon 2 rausgenommen.

Was ganz sicher kein Fehler war.

Gruß aus dem Wein/4, André.

P.S.: Ich ersetze fast immer Ringe gegen lose Kugeln um so viel wie möglich Kontaktpunkte zu haben. Echt heftig war da mal F&S - die hatten eine Dreigangnabe als "Leichtbaunabe" verkauft. In den Ringen fehlte jede zweite Kugel...

 

[OZachi02]

Die einzige Frage die sich nun stellt ist, ob ich diesen Pfusch einem Top Modell aus den 80ern antun sollte. Wiederum spricht nichts dagegen, denn außer mir und euch weiß es ja keiner…

 

[beine]

Ich suche die "Gummi Propfen" aka "Grommets" die beim Cannondale CAAD 12 die Züge in den Rahmen führen. Hat Jemand einen Tipp wo man die bzw. was Ähnliches, dass man evtl zurecht basteln kann bekommt?

 

[Bianchi-Hilde]

Kleiner Nachtrag, ich habe deinen „Pfusch“ gerade getestet, wirkt in der Hand ganz gut. Jedoch kann ich noch nicht einschätzen, wie es sich unter Last anfühlt/verhält. Anhang anzeigen 1556098

Gut, aber eine Kugel zu viel!

Sehr gut, genau die passende Anzahl an Kugeln. Man sieht ja unten deutlich einen kleinen Zwischenraum. Mehr braucht es nicht. So ist die Last optimal verteilt.

 

[Crocodillo]

Moin, ich habe hier ein EDCO Competition Innenlager bei dem die beiden Schalen mittels Stirnlochschlüssel gelöst werden müssten.
Mit meinem Teil bekomme ich die nicht gelöst bzw. nicht genug Kraft übertragen.
Vielleichtmuss ich mir einen Tacx Stirnloch-Schlüssel dafür zulegen - ich habe aber Bedenken, dass die beiden PINS auch eher abbrechen als sich die Schalen lösen.....

Gibt es Tools, die gleichzeitig in alle 4 Löcher greifen?

Wahrscheinlich nicht. Vor einigen Jahren hat jemand im Forum (@byf ?) ein ähnliches Werkzeug mit 6 Stiften angeboten. Es besteht im Wesentlichen aus einer großen Mutter, in die vier Stahlstifte in passenden Bohrungen eingelötet wurden. Das lässt sich mit einer Kurbelschraube und mehreren U-Scheiben auf der Schale fixieren. Mit einem Gabelschlüssel kann man dann rohe Kräfte einleiten ohne dass das Werkzeug abrutscht.

 

[DaleCannon]

Ich suche die "Gummi Propfen" aka "Grommets" die beim Cannondale CAAD 12 die Züge in den Rahmen führen. Hat Jemand einen Tipp wo man die bzw. was Ähnliches, dass man evtl zurecht basteln kann bekommt?

Du bist hier im Klassiker Forum bis 1990... nur falls du es nicht bemerkt hast.
Die Dinger gibt's doch noch im Handel!?
https://www.cannondale-parts.de/epa...=1?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/K32320

 

[DaleCannon]

Bist du Dir sicher? Ich habe zuvor schon 2 rausgenommen.

Du wirst es merken wenn du die Gabel eingebaut hast und die Lager auf Spannung bringst. Wenn sich die Kugeln gegenseitig hemmen muss halt noch eine raus...

 

[magicmelz]

bremsen mir shimano 105 hebel (BL-1055) mini V-brakes? hab noch nie V-brakes verbaut, deshalb bin ich etwas unsicher... mini V sind short pull, somit sollte es eigentlich funktionieren oder bin ich da irgendwie falsch informiert?!

 

[Branden Madox]

bremsen mir shimano 105 hebel (BL-1055) mini V-brakes? hab noch nie V-brakes verbaut, deshalb bin ich etwas unsicher... mini V sind short pull, somit sollte es eigentlich funktionieren oder bin ich da irgendwie falsch informiert?!

Sollte funktionieren, nur für die MTB vbrakes benötigt man einen converter.