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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

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gibt ja immer wieder was "neues" - welchen schlüssel nehme ich für diesen beifang?
was ist das für ein lager?
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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Gerade für einen Bekannten einen Satz Trainingslaufräder eingespeicht. Höhenschlag noch immer 1mm.
Lassen oder den Ehrgeiz raushängen lassen?
Ich hab keine Lust mehr:idee:
 
Gerade für einen Bekannten einen Satz Trainingslaufräder eingespeicht. Höhenschlag noch immer 1mm.
Lassen oder den Ehrgeiz raushängen lassen?
Ich hab keine Lust mehr:idee:
1 mm merkt niemand , die meisten Straßen und Reifen haben größere Unebenheiten. Wenn der Rest ok ist würde ich es so lassen . Meistens "verschlimmbessert" man es , mit viel Mühe.
 
1 mm merkt niemand , die meisten Straßen und Reifen haben größere Unebenheiten. Wenn der Rest ok ist würde ich es so lassen . Meistens "verschlimmbessert" man es , mit viel Mühe.
Oder der Hoehenschlag verschwindet da wo er jetzt ist und taucht an anderer Stelle wieder auf. Ist auch beim Seitenschlag so. Bei 0,2 mm Seiten- und 1 mm Hoehenschlag ist ein Laufrad fertig. ;)
 
Ist die Reihenfolge korrekt?die größer Lagerschale unten ?
 

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Vorgehensweise wie bei Alu?
Nein, bei Stahl in Stahl ist nicht (wie bei Alustütze in Stahlrahmen) Kontaktkorrosion das Hauptproblem, sondern die Volumenvergrößerung durch Rost.

Erwärmung und rostlösende Mittel + Öl + Sattel (als Hebel) kann helfen.

8. For steel seatposts stuck into steel frames, where the problem is often caused by rust, penetrating oil can do wonders. If you don't have real penetrating oil, any light lubricating oil is better than nothing, but penetrating oil is made specifically for this purpose, and you should buy a can if you don't already have one.
Quelle: https://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html
 
Hallo, mein Hercules hat auf dem Oberrohr einen hässlichen Kratzer, 3 Zentimeter lang und 3 Millimeter breit. Der Rahmen ist sonst okay und soll erhalten bleiben. Habt ihr irgendwelche Tipps?
Vielen Dank im Voraus.
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