Da fiel mir glatt ein, auch noch so ein Überbleibsel vom Lieblingsverblichenen da zu haben

Hab das Schildchen in den 12 Jahren die ich das Auto hatte bestimmt 2x nachgekauft, weil die gerne ausbleichten und die Verchromung an den Rändern ausfranste.
Das gestreifte Motorhaubenemblem dito.
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@Uno Turbo
Vor fast 30 Jahren hatten wir 4 oder 5 Uno Turbo im Fiat Club dabei. Zu der Zeit gabs noch viele und auf den Fiat Treffen konnte man sie in konzentrierter Form in rauen Mengen bestaunen. Meistenteils die Mk II Bj 1990-1994.
Der Uno Turbo Nachfolger Punto GT ging nochmals rabiater zur Sache, war um einiges gediegener und Rost kein Thema mehr aber das spielt heute auch keine Rolle mehr.
Uno Turbo ist Uno Turbo

, die Ikone der verwegenen Knallbüchsen.
Punto eigentlich schon wieder ne ganz andere Baustelle.