[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[GürtelMichel]

Verkauft!
3ttt Superleggero
43 (gemessen 41 c-c)
Merckx
26 mm Klemmung
39€ inklusive Versand
Bei Interesse bitte PN

 

[GürtelMichel]

Verkauft!
Shimano 600 tricolor STI links
Sehr guter Zustand - lag wohl lange im Lager - Plastik ist abgegangen
Funktioniert tadellos
30€ inklusive Versand
Bei Interesse bitte PN

 

[dasulf]

Schaltet tatenlos

soso

 

[GürtelMichel]

Verkauft
Oxygen Zusatz Bremshebel
8€ inklusive Versand
Bitte PN bei Interesse

 

[FloKos67]

Weinmann Bremshebel - 10+V reserviert
Anhang anzeigen 1363931

Wären solche Hebel für einen Trainingslenker gedacht?

 

[GEBLA]

schlag das mal bei shimano vor, da könntest du mitarbeiter des jahres werden!

Ich vermute mal, die haben so etwas.
Wobei Shimano bei der Verarbeitung von Aluminium so gut ist, daß sie gar nicht so viel Carbon nötig haben...

 

[FSD]

Ich vermute mal, die haben so etwas.
Wobei Shimano bei der Verarbeitung von Aluminium so gut ist, daß sie gar nicht so viel Carbon nötig haben...

Na ja bei den Rückrufen bei Alukurbeln, sollten sie es vielleicht mit Carbon mal probieren!

 

[GEBLA]

Na ja bei den Rückrufen bei Alukurbeln, sollten sie es vielleicht mit Carbon mal probieren!

Das ist ja die Verklebung...
Aber klar, auch Shimano macht Fehler, ohne Frage. Trotzdem können sie mit Aluminium umgehen.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich vermute mal, die haben so etwas.
Wobei Shimano bei der Verarbeitung von Aluminium so gut ist, daß sie gar nicht so viel Carbon nötig haben...

Man könnte auch weniger positiv formulieren sie können kein Carbon und müssen daher bei Alu bleiben.

 

[Andreas P.]

Man könnte auch weniger positiv formulieren sie können kein Carbon und müssen daher bei Alu bleiben.

Oder sie wissen, dass sich Alu derzeit noch besser recyceln lässt als Carbon.

 

[Bianchi-Hilde]

Oder sie wissen, dass sich Alu derzeit noch besser recyceln lässt als Carbon.

Campa wird einfach benutzt, daher kein Recycling nötig. Shimano wirft man halt in die gelbe Tonne.

 

[Andreas P.]

Campa wird einfach benutzt, daher kein Recycling nötig. Shimano wirft man halt in die gelbe Tonne.

Nach "Nutzung" kommt irgendwann "Abnutzung" und dann die Frage, was mit dem Zeug passiert (auch wenn die Campa-Teile in der Regel länger halten).

 

[GEBLA]

Campa wird einfach benutzt, daher kein Recycling nötig. Shimano wirft man halt in die gelbe Tonne.

Der Vorteil bei Campa-Kurbeln aus Carbon ist, daß sich das Pedalauge aus Aluminium zur besseren Wiederverwertbarkeit selbstständig vom Carbon löst!

 

[GürtelMichel]

Verkauft
Le Taureau und Columbus Decals
5€ inklusive Versand
Bitte PN bei Interesse

 

[Bianchi-Hilde]

Der Vorteil bei Campa-Kurbeln aus Carbon ist, daß sich das Pedalauge aus Aluminium zur besseren Wiederverwertbarkeit selbstständig vom Carbon löst!

Ist dir das schon passiert? Ich hab noch nie davon gehört.

 

[GEBLA]

Ist dir das schon passiert? Ich hab noch nie davon gehört.

Da gab es anfangs viele Probleme, gibt auch hier im Forum Berichte.
Ich selbst hatte noch nie eine Carbon Kurbel von Campa.

 

[grumpy0ldman]

Das ist ja die Verklebung...
Aber klar, auch Shimano macht Fehler, ohne Frage. Trotzdem können sie mit Aluminium umgehen.

Das Alu und das Finish war schon Ende der 70er besser als bei Campa - find ich zumindest. OT

 

[grumpy0ldman]

Campa wird einfach benutzt, daher kein Recycling nötig. Shimano wirft man halt in die gelbe Tonne.

Für gelbe Tone, zirkuliert das doch recht üppig hier im Faden. Mehr als Campa, rein subjektiv, also gefühlt wie man heute sagt.

 

[Bianchi-Hilde]

Das Alu und das Finish war schon Ende der 70er besser als bei Campa - find ich zumindest. OT

Hast du dir mal ersthaft Record und C-Record angeschaut und mit Shimano aus der Zeit verglichen? Ich finde, die haben schon gut kopiert und echt aufgeholt. Anfang der 90er waren sie fast auf dem gleichen Niveau, mit der 7410 z.B. Aber Ende der 70er waren die meilenweit entfernt. Das was Shimano Anfang der 90er erreichte, konnte Campa schon Anfang der 60er. Also in Sachen Alubehandlung, Oberflächen und Finish.

 

[haihoo]

Dafür gibt es tatsächlich Öfen. Natürlich weniger, um die Farbe gleichmäßig zu bekommen als um Carbonteile zu analysieren. Die Teile werden so hoch erhitzt, daß das Kunstharz "verdampft". Zurück bleiben dann die Carbonfasern und man kann Schicht für Schicht auseinandernehmen und gucken, was die Konkurrenz so gemacht hat...

Wird vorher doch auch schon mal gebacken, oder?

Dachte dafür nimmt man heut zutage CT's? Bei KFZ-Steckern machen die das jedenfalls so.

Um das Kupfer aus alten E-Motoren rauszubekommen haben wir früher auch das Kunstharz via Gasbrenner verdampft, was'n Gestank und schwatte Popel danach. Nix Abzug oder FFP2 Maske damals....